Segurança Rodoviária | Testes Online

O preenchimento da Declaração Amigável de Acidente Automóvel (DAAA):

A

Pode ser efetuada fora do local de acidente.

B

No caso de colisão entre 2 veículos, deverá ser preenchida em duplicado (2 impressos).

C

Pode ser realizado apenas por um condutor.

D

Pode omitir o esquema de acidente.

A existência de deficiências ao nível da manutenção e equipamentos do veículo:

A

É sempre um fator de risco para o motorista.

B

Não é fator de risco para o motorista.

C

Pode ser um fator de risco para o motorista, se a condução for efetuada no período noturno.

D

Pode ser um fator de risco para o motorista, se a condução for efetuada num período de grande tráfego.

A precisão e rapidez com que um condutor efectua uma manobra em resposta a uma determinada situação de tráfego denomina-se:

A

Condução preventiva.

B

Condicionantes da condução.

C

Experiência.

D

Capacidade de resposta.

Para garantia, quer da própria segurança, quer da segurança dos outros utentes, o condutor de um veículo de mercadorias deve:

A

Verificar o funcionamento de todos os sistemas de travagem, pelo menos, uma vez por ano.

B

Substituir, trimestralmente, as lâmpadas fundidas dos dispositivos de iluminação e de sinalização.

C

Controlar o seu veículo todos os dias, antes da partida (pneus, luzes, travões, combustível, níveis de óleo, bateria, etc...).

D

Verificar todas as semanas a pressão dos pneus.

Os acidentes rodoviários envolvendo pesados de mercadorias têm custos para as próprias empresas:

A

Não, as seguradoras pagam todos os custos.

B

Sim, além dos custos materiais, também têm custos ao nível da imagem da própria empresa. Uma empresa cujos veículos estejam frequentemente envolvidos em acidentes rodoviários, irá a curto prazo começar a perder os seus clientes.

C

Sim, mas apenas têm custos financeiros.

D

Sim, pois podem perder o alvará.

Os acidentes rodoviários com veículos pesados de mercadorias são, principalmente, devidos a:

A

Colisões.

B

Atropelamentos.

C

Despistes.

D

Falha mecânica.

A gravidade dos acidentes com veículos pesados de mercadorias está associada:

A

A regras de circulação.

B

À velocidade de impacto dos veículos.

C

À intensidade do tráfego.

D

À construção dos veículos.

"Carta Verde" é uma:

A

Carta que permite o transporte de mercadorias perigosas.

B

Convenção europeia, que facilita o transporte rodoviário.

C

Convenção internacional, denominada Convenção Multilateral de Garantias.

D

Carta que substitui a Carta de Condução.

A "Convenção IDS" (indemnização direta ao segurado), assinada por quase todas as seguradoras que operam em Portugal aplica-se e cobre os seguintes riscos:

A

Custo de reparação ou perda total, e reboque.

B

Danos em mercadorias.

C

Lucros cessantes.

D

Danos em muros e animais.

As características dos veículos pesados de mercadorias relacionadas com o seu peso:

A

Traduzem-se numa diminuição da gravidade em caso de acidente.

B

São irrelevantes em caso de acidente.

C

Traduzem-se num aumento da gravidade em caso de acidente.

D

Traduzem-se num aumento da gravidade em caso de acidente, apenas se o veículo estiver carregado.

O motorista de um veículo pesado de mercadorias está, no âmbito da sua profissão, sujeito a:

A

Apenas a acidentes rodoviários.

B

Acidentes relacionados com a carga e descarga de veículos.

C

Acidentes ferroviários.

D

Não está sujeito a acidentes.

As ultrapassagens efetuadas por veículos pesados de mercadorias oferecem maior risco relativamente às realizadas por veículos ligeiros, porque:

A

Os ângulos mortos são menores.

B

O ângulos mortos são maiores.

C

A afirmação está errada.

D

A afirmação está certa apenas se se referir à condução nocturna.

Os acidentes rodoviários com veículos pesados de mercadorias têm consequências de ordem:

A

Apenas humana e material.

B

Apenas humana e financeira.

C

Apenas material e financeira.

D

Humana, material e financeira.

De acordo com a IRU:

A

61% dos assaltos ocorreram quando os veículos estacionaram fora dos parques ou áreas de serviço.

B

61% dos assaltos ocorreram durante as deslocações.

C

61% dos assaltos ocorreram nos parques ou áreas de serviço.

D

61% dos assaltos ocorreram com os veículos imobilizados por avaria.

No que respeita a criminalidade, as zonas sensíveis na Europa são:

A

A maior parte são florestais ou fronteiriças. A Roménia, a Hungria, a Polónia e a Rússia têm as mais elevadas taxas de agressões.

B

A maior parte são urbanas ou isoladas. A Roménia, a Hungria, a Polónia e a Rússia têm as mais elevadas taxas de agressões.

C

A maior parte são urbanas ou fronteiriças. A Roménia, a Hungria, a Polónia e a Rússia têm as mais elevadas taxas de agressões.

D

A maior parte são urbanas ou fronteiriças. A Roménia, a Hungria, a Polónia e a Ucrânia têm as mais elevadas taxas de agressões.

Antes de iniciar o transporte, entende-se como uma boa prática, com vista a evitar situações de criminalidade e vandalismo:

A

A planificação detalhada do itinerário.

B

O condutor ter sempre na sua posse uma arma de fogo de defesa pessoal.

C

O condutor apresentar um porte atlético considerável e bem assim munir-se de uma arma de auto defesa.

D

Nenhuma das hipóteses anteriores pode ser considerada boa prática.

A verificação do correcto funcionamento dos dispositivos de alarme da viatura deve ser feita:

A

Antes de iniciar a viagem.

B

Durante a viagem.

C

Apenas quando vai fazer uma viagem para fora de território nacional.

D

No final da viagem.

Uma das características fundamentais para a segurança de um condutor e:

A

A prevenção.

B

A violência.

C

O desprezo por normas de segurança.

D

O alheamento de comportamentos que visam a promoção da proteção dos bens e passageiros.

Entende-se como uma boa prática, durante o abastecimento da viatura, com vista a evitar situações de criminalidade e vandalismo:

A

Efetuar, sempre, o pagamento nas áreas de serviço com dinheiro.

B

Evitar falar do conteúdo e valor do transporte e dos itinerários escolhidos, com pessoas estranhas.

C

Munir-se de uma arma de defesa pessoal sempre que pretende abastecer a viatura.

D

Basta efetuar o abastecimento em postos com sistema de vigilância.

Durante o estacionamento da viatura, o condutor deve:

A

Assegurar-se que o faz, sempre, em parques de estacionamento isolados.

B

Evitar parques de estacionamento isolados.

C

Deixar os vidros das janelas com um pouco de abertura.

D

Procurar locais de estacionamento grátis.

Em caso de desaparecimento da viatura o condutor deve:

A

Avisar as autoridades e o proprietário do veículo em causa.

B

Procurar resolver a situação sozinho e apenas pelos seus próprios meios.

C

Apenas avisar as autoridades do sucedido.

D

Evitar a comunicação com o proprietário do veículo em causa.

Se a viatura que conduz for sujeita a atos de vandalismo, deve:

A

Avisar as autoridades e o proprietário do veículo em causa.

B

Procurar resolver a situação sozinho e apenas pelos seus próprios meios.

C

Apenas avisar as autoridades do sucedido.

D

Evitar a comunicação com o proprietário do veículo em causa.

Parque de estacionamento seguro é o que:

A

Careça de pagamento e esteja dentro de um centro urbano.

B

Possua vídeo vigilância e esteja dentro de um centro urbano.

C

Possua vigilância e os veículos sejam controlados à entrada e à saída.

D

Careça de pagamento, não sendo necessária vídeo vigilância.

Os países europeus que representam maior risco por possuírem taxas elevadas no que diz respeito a índices de agressão, vandalismo e criminalidade nos transportes, são:

A

Portugal e Espanha.

B

Itália e França.

C

Alemanha e Portugal.

D

Roménia, Hungria, Polónia e Rússia.

As entradas e saídas de um parque de estacionamento seguro são, regra geral, controladas por vídeo vigilância e apenas veículos e pessoas devidamente autorizadas podem entrar:

A

A afirmação é verdadeira.

B

A afirmação é falsa.

C

A afirmação é parcialmente verdadeira.

D

A afirmação é parcialmente falsa.

No que se refere a segurança, o condutor que se desloque a outro país deve conhecer sempre os números de contacto:

A

Dos melhores restaurantes e espaços de divertimento nocturno.

B

Da polícia, autoridade anti-terrorismo e proteção civil e da embaixada.

C

Basta o contacto do proprietário do veículo.

D

Dos melhores hotéis e áreas de lazer.

O motorista deve evitar:

A

Transportar consigo objetos de valor e grandes quantias de dinheiro.

B

Transportar consigo alguns trocos.

C

Transportar objetos pessoais.

D

Falar com as pessoas que conhece.

Nas viagens internacionais deve:

A

Parar sempre que lhe apetecer.

B

Fazer a viagem toda de uma só vez, sem paragens, pois é mais seguro.

C

Estacionar a viatura em qualquer local.

D

Saber onde são os parques de estacionamento mais seguros para estacionar a viatura e descansar em segurança.

Durante a noite, quando tiver de parar para descansar, o motorista deve:

A

Fazê-lo sempre junto às bermas das estradas.

B

Procurar parques de estacionamento isolados, pois descansará melhor.

C

Deixar as janelas da viatura abertas para arejar o habitáculo.

D

Preferir os parques de estacionamento bem iluminados e onde já estejam algumas viaturas também estacionadas.

Numa viagem internacional, após uma paragem, o motorista deve, antes de dar continuidade à viagem, verificar se os passageiros que saíram:

A

Voltaram todos a entrar e verificar através de uma listagem se são as mesmas pessoas.

B

Fizeram todos uso da casa de banho.

C

Tomaram uma refeição leve.

D

Descansaram um pouco.

Quando se dirigir à bagageira para retirar ou colocar as bagagens o motorista deve certificar-se que:

A

As bagagens são todas do mesmo tamanho.

B

As bagagens são todas da mesma cor.

C

As bagagens têm todas mais ou menos o mesmo peso.

D

Entrega as bagagens certas aos respetivos passageiros e que não existe nada de estranho entre elas.

Assinale a afirmação falsa:

A

Numa viagem internacional, não deve levar objetos pessoais muito valiosos.

B

Nas viagens internacionais, deve alternar os itinerários que efetua bem como alternar os parques onde estaciona.

C

Pode dar boleia a quem o pedir.

D

Deve ter o máximo de cuidado para, nas paragens, nas viagens internacionais, não deixar entrar no veículo qualquer pessoa estranha.

Antes de iniciar uma viagem internacional o motorista deve certificar-se que:

A

Os dispositivos de segurança estão todos a funcionar corretamente.

B

O autocarro tem antena parabólica.

C

Os bancos são todos seguros.

D

Os passageiros falam todos português corretamente.

Durante uma viagem, a bordo da viatura deve estar uma lista de verificações que serve para:

A

O motorista colocar todas as anomalias que verificar na viatura.

B

O motorista, nos locais apropriados, se certificar que não estão clandestinos a bordo.

C

O motorista colocar os dados relativos às mercadorias transportadas ou bagagens dos passageiros.

D

Todas as alíneas anteriores estão certas.

Se o motorista se aperceber que leva um clandestino a bordo qual o procedimento adequado:

A

De imediato por a pessoa à força para fora do autocarro.

B

Chamar de imediato as autoridades competentes.

C

Deixá-lo continuar a viagem até ao seu destino.

D

Fazer de conta que não o viu.

Os clandestinos procuram introduzir-se na Europa por uma ou mais vias. Indique quais:

A

Apenas pela via rodoviária e marítima.

B

Só pela via marítima.

C

Só pela via rodoviária.

D

Pela via rodoviária, marítima e raramente por via aérea.

Nas deslocações em território nacional deve ter sempre presente:

A

Necessidade de ligação constante com a empresa.

B

Deve ter um procedimento rotineiro permanente.

C

Necessidade de ligação constante com os seus familiares.

D

Que o serviço começa e termina com o início da viagem.

Relativamente à segurança passiva, quais as ações que preventivamente deve tomar:

A

Antes de entrar no veículo verifique se há pessoas a passear na área.

B

Se suspeitar de alguma situação anómala não se dirija para a viatura.

C

Durante a condução, conduza sempre com as portas destrancadas e os vidros semi-abertos, independentemente da distância ou zona onde circula.

D

Estacione em qualquer parque.

Antes e depois de entrar no veículo qual é a tarefa que deve dar especial atenção à:

A

Limpeza do veículo.

B

Verificação dos pneumáticos.

C

Busca sumária ao exterior depois ao interior, em todos os locais susceptíveis de esconder um objeto ou pessoa.

D

Verificar se a viatura tem riscos e vidros partidos.

Durante o percurso para evitar e prevenir situações de risco, sobretudo, em situações de conflito violento, deve:

A

Fazer-se acompanhar de uma arma de defesa pessoal.

B

Manter bom relacionamento e controlo dos passageiros, capacidade do saber ouvir para assim, responder adequadamente e evitar a discussão.

C

Dar especial atenção a grupos estrangeiros de visita a Portugal.

D

Informar os passageiros que em caso de conflito está autorizado a usar a força.

De acordo com os dados do International Road Transport Union, a maioria dos ataques aos veículos de transporte ocorrem:

A

No local de carga, no expedidor.

B

No local de descarga, no destinatário.

C

Durante a condução.

D

Nos locais de estacionamento e áreas de serviço.

Mais de 50 % dos ataques aos veículos de transporte ocorrem:

A

De manhã.

B

De tarde.

C

De noite.

D

Entre as 9h00 e as 12h00.

No decorrer do transporte:

A

Pode falar pelo telefone sobre o conteúdo da carga, o seu valor, percursos de carga / descarga e de entrega a qualquer pessoa, incluindo outros motoristas.

B

Pode deixar a chave da ignição, quando paga o combustível ou para fazer uma entrega, uma vez que poupa tempo.

C

Deve evitar o uso regular da mesma rota ou parando nos mesmos locais.

D

Pode deixar a janela do veículo pesado aberta quando sai para tomar uma pequena refeição.

Na paragem para descanso, no decorrer do transporte, indique que medida não adoptaria:

A

Estacionar em locais isolados, com o menor número de veículos pesados possíveis.

B

Nunca deixar as janelas abertas quando se afaste do veículo.

C

Durante a refeição, estacionar o veículo em local dentro do ângulo de visão.

D

Não estacionar o veículo de modo a que as portas de carga e descarga se encontrem próximas a outro veículo ou de um muro.

Diga o que fazer em caso de emergência de roubo ou assalto:

A

Verificar o estado do toldo e das portas e seguir a rota pré definida.

B

Verificar os danos provocados no veículo, avaliar as perdas da carga e comunicar imediatamente á entidade patronal e à polícia, ajudando no relatório do roubo.

C

Verificar os danos provocados e pedir ajuda a amigos e conhecidos.

D

Entrar na cabine do veículo e sair do local o mais rápido possível.

No caso de sofrer uma agressão, indique quais dos seguintes procedimentos não adotaria:

A

Deve manter a calma e não oferecer resistência ao criminoso.

B

Após o incidente, notificar a polícia e indicar a sua localização exacta.

C

Comunicar de imediato à entidade empregadora.

D

Entrar na cabine do veículo e sair do local o mais rápido possível.

Se durante uma paragem na via for abordado por um estranho, qual dos procedimentos adotaria:

A

Mantenha a calma, não abra o vidro, e se necessário contacte a polícia.

B

Buzine várias vezes até um colega vir em seu auxílio.

C

Abra o vidro e questione o estranho.

D

Sair do veículo e afaste o estranho.

No transporte de pesados de passageiros, indique que procedimento não adoptaria:

A

Certificar-se que todos os passageiros têm um ticket ou um passe válido para embarque.

B

No decorrer de uma paragem, certificar-se que a bagagem não foi removida sem motivo, ou esquecida antes de sair.

C

Verificar, no decorrer de uma pausa de descanso, a eventual entrada de pessoa não autorizada (sem documento de embarque).

D

Se no decorrer de um transporte, um utente insistir entrar sem documento de embarque, deixar entrar, se houver lugares disponíveis.

Quando da chegada ao destinatário, o motorista não deve:

A

Descansar e aguardar que seja efetuada a descarga.

B

Supervisionar pessoalmente as operações de descarga.

C

Assegurar que os documentos de transporte são devidamente assinados e com letra legível.

D

Verificar se o lacre colocado no compartimento de carga ainda está intacto ou se as bagagens são todas retiradas.

Uma das formas de prevenir a criminalidade é, antes da viagem:

A

Planear os detalhes do itinerário e não seguir sempre o mesmo percurso.

B

Utilizar um percurso aleatório.

C

Seguir por um itinerário desconhecido.

D

Assegurar-se que a entrega da mercadoria é feita no local correcto ou os passageiros são deixados no local programado.

Das zonas abaixo referidas, uma das mais sensíveis da Europa no que respeita a segurança é:

A

A Península Ibérica.

B

A Irlanda.

C

O norte de França.

D

Paris.

No que se refere a segurança, não é considerada uma "mercadoria sensível":

A

Tabaco.

B

Álcool.

C

Legumes.

D

Perfumes.

Dos países abaixo referidos, a taxa de agressão a motoristas é maior na:

A

Hungria.

B

Portugal.

C

Itália.

D

França.

Para impedir o roubo do veículo ou da carga, deve:

A

Estacionar em qualquer parque.

B

Colocar cintas de segurança, trancas/fechaduras e o cabo de segurança TIR ou fechar bem o veículo.

C

Se circular em cidade, deixar sempre as portas destrancadas.

D

Possuir uma arma de defesa pessoal.

Quando estaciona o veículo num parque deve:

A

Procurar uma zona bem iluminada.

B

Estacionar de forma a permitir a saída rápida em caso de emergência.

C

Fechar todas as portas à chave e levar todas as chaves, desde que os regulamentos locais de incêndio o permitam.

D

Deve observar todas as anteriores respostas.

Quem favorecer ou facilitar a entrada ou o trânsito ilegais de cidadão estrangeiro em território português, incorre numa pena de prisão até:

A

Um ano.

B

Dois anos.

C

Três anos.

D

Dez anos.

Perante o transporte de passageiros clandestinos, as autoridades britânicas aplicarão a sanção máxima ao motorista que:

A

Submete o veículo a um teste de CO2, do qual tem um recibo comprovativo, apenas 15 minutos antes do embarque.

B

Não utiliza nenhum dos dispositivos de segurança providenciados.

C

Procedeu a verificações do exterior do veículo antes de embarcar para o Reino Unido.

D

Revela comportamento negligente ao não empreender pessoalmente quaisquer verificações do veículo durante a viagem.

Se suspeitar que transporta um passageiro clandestino, deve:

A

Contactar imediatamente as autoridades locais e identificar-se, bem como ao veículo, dando referências da localização.

B

Evitar os controlos policiais.

C

Na primeira paragem deixar o veículo aberto para permitir a fuga do passageiro.

D

Atacar o passageiro, de forma a saia do veículo.

A Lista de Verificações que dá mais garantias de evitar a aplicação de coimas, caso o motorista transporte clandestinos para o Reino Unido é:

A

Lista de Verificações do Home Office.

B

Lista de Verificações da IRU.

C

Lista de Verificações da associação de transportadores francesa.

D

Lista de Verificações da associação de transportadores inglesa.

Quem é o principal responsável pela implementação prática de um sistema eficaz de prevenção do transporte de clandestinos para o Reino Unido:

A

O motorista.

B

A empresa.

C

O Home Office através do Programa de Acreditação.

D

Os agentes fiscalizadores do porto de embarque para o Reino Unido.