Teste Fixo IMT
Teste Fixo IMT
Categoria A/A2
Relativamente à travagem em motociclos, indique qual afirmação correta:
A
A
Na condução de motociclos, ambos os travões são utilizados com a mesma frequência e intensidade.
B
B
Na condução de motociclos, o travão da roda da frente é utilizado com maior frequência que o da roda de trás.
C
C
Na condução de motociclos, o travão da roda de trás é utilizado com maior frequência que o travão da roda da frente.
Relativamente aos motociclos equipados com motores refrigerados a ar, indique qual a afirmação correta:
A
A
A lavagem destes motores só deve ser realizada em oficina especializada.
B
B
A lavagem deve ser evitada uma vez que existe o risco de rachar o bloco do motor, quando frio.
C
C
A lavagem regular dos motores é importante uma vez que facilita um arrefecimento eficaz.
Se um motociclo estiver bastante tempo sem ser utilizado, deve-se desligar o borne negativo da bateria?
A
A
Não, porque quanto menos se utiliza uma bateria maior é a sua durabilidade.
B
B
Sim, mas apenas nos motociclos com mais de 125 cm³.
C
C
Sim, para não consumir a carga da bateria.
Se, após uma lavagem do motociclo, verificar que o descanso lateral se movimenta com dificuldade, devo:
A
A
Lavá-lo novamente com água e detergente.
B
B
Lavá-lo novamente com água simples.
C
C
Lubrificar a respetiva articulação.
Tratando-se da suspensão traseira nomeadamente do amortecedor, com o aumento da compressão pretende-se:
A
A
Aumentar a velocidade ascensional da roda, reduzindo a possibilidade do amortecedor chegar ao fim de curso.
B
B
Aumentar os movimentos laterais angulares da roda.
C
C
Diminuir a velocidade ascensional da roda, reduzindo a possibilidade do amortecedor chegar ao fim de curso.
Um condutor que se proponha, ele próprio, regular os amortecedores deve em primeiro lugar:
A
A
Consultar o manual do motociclo e as recomendações feitas pelo construtor.
B
B
Munir-se de óleo para adicionar aos amortecedores.
C
C
Reunir ferramenta e levar a cabo a obra.
Um motociclo com amortecedor de direção tem vantagens em circulação:
A
A
A baixa e alta velocidade.
B
B
Apenas a alta velocidade.
C
C
Apenas a baixa velocidade.
Um motociclo de duas rodas pode estar equipado com um quadro tubular em aço?
A
A
Não, já que o aço é muito pesado e pouco elástico.
B
B
Não, uma vez que o quadro dos motociclos é sempre perimetral e em liga de alumínio.
C
C
Sim.
Uma pressão excessiva do pneu da frente de um motociclo pode implicar que:
A
A
As irregularidades do piso não sejam amortecidas/absorvidas e, como tal, se sintam no guiador.
B
B
As irregularidades do piso sejam absorvidas em excesso, com graves danos prematuros para os pneus.
C
C
O pneu possa vir a separar-se da jante em caso de travagem forte.
Num motociclo, a distância de travagem pode variar devido:
A
A
À inclinação da via.
B
B
À potência do motor do veículo.
C
C
Ao estado dos pneumáticos.
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