Teste Fixo IMT
Teste Fixo IMT
Categoria A/A2
A constante recolha de informação sobre o ambiente rodoviário, a sua análise e comparação com dados existentes na memória:
A
A
Dizem fundamentalmente respeito a situações de aprendizagem e instrução, aplicando-se raramente ao trânsito real.
B
B
São características dos instrumentos de navegação do tipo GPS, não se aplicando aos condutores.
C
C
São fundamentais para uma antecipação/previsão das situações de trânsito.
A distância que devo guardar do veículo que circula à minha frente depende:
A
A
Da largura da faixa de rodagem.
B
B
Da potência do veículo que conduzo.
C
C
Da velocidade a que esse veículo circula.
A fadiga no condutor de um motociclo causa:
A
A
Aumento do tempo de reação.
B
B
Diminuição da distância de paragem.
C
C
Diminuição do tempo de reação.
A finalidade dos motociclos circularem sempre com as luzes de cruzamento ligadas é:
A
A
Evitarem os ângulos mortos.
B
B
Poderem denunciar melhor a sua presença.
C
C
Terem sempre uma maior visibilidade.
A maior probabilidade de me sentir fatigado em virtude da monotonia da condução verifica-se em vias de trânsito:
A
A
De grande fluxo de tráfego com constante necessidade de mudar de velocidade.
B
B
Retas em que não há necessidade de alterar a velocidade.
C
C
Sobrecarregadas de sinalização vertical e horizontal.
A que distância devo circular da berma?
A
A
A uma distância suficiente.
B
B
A uma distância nunca superior a 5 metros.
C
C
O mais afastado possível.
A que se deve a grande fragilidade dos motociclos de duas rodas?
A
A
À frequente avaria dos seus órgãos principais.
B
B
À sua instabilidade e reduzidas dimensões.
C
C
Unicamente à idade dos seus utilizadores.
Ao aproximar-me desta curva de visibilidade reduzida devo moderar a velocidade do motociclo?
A
A
Não, apenas os automóveis devem reduzir a velocidade.
B
B
Não, porque vou a subir.
C
C
Sim, estou obrigado a moderar a velocidade.
Ao circular nesta via pública devo saber que:
A
A
Devo desligar os médios no cruzamento com este veículo.
B
B
Devo moderar a velocidade do motociclo.
C
C
Estou obrigado a utilizar correntes de neve.
Ao circular nesta via pública, estou obrigado a moderar a velocidade do meu motociclo?
A
A
Não, a via onde circulo tem boa visibilidade e a sinalização não me obriga a reduzir a velocidade.
B
B
Não, porque circulo numa via destinada a trânsito rápido.
C
C
Sim, porque vou entrar num túnel.
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