Segurança Rodoviária | Testes Online

Os primeiros socorros são procedimentos:

A

Que só os socorristas podem realizar.

B

Tendentes a evitar o acidente.

C

Que não podem ser realizados pelo motorista, ainda que tenha conhecimentos para tal.

D

A serem tomados no local do acidente.

As carreiras regulares de serviço público são concedidas:

A

Pela ANTROP.

B

Pelo IMTT.

C

Pela Câmara Municipal.

D

Pela ANSR.

Assinale o sistema de apoio à exploração utilizado no transporte de passageiros.

A

O regulador ativo de velocidade.

B

O autorrádio.

C

A bilhética sem contacto.

D

O alerta em marcha atrás.

No âmbito dos transportes rodoviários, quais são os fatores de risco de acidentes em trabalho?

A

A ingestão de bebidas alcoólicas.

B

Os tempos de descanso reduzidos.

C

Os períodos de condução longos.

D

Todos os fatores referidos nas respostas anteriores.

Se o motorista suspeitar que transporta um passageiro clandestino, como deve proceder?

A

Evitar os controlos alfandegários.

B

Facilitar a fuga do clandestino para evitar a multa a que está sujeito, deixando o veículo aberto logo na primeira paragem.

C

Avisar de imediato as autoridades locais, dando a sua identificação e a do veículo, bem como referências da sua localização.

D

Avisar a polícia só se houver perigo de fuga do clandestino.

Uma alimentação abundante e rica em gorduras pode causar no condutor:

A

Fadiga e redução do tempo de reação.

B

Fadiga e aumento do tempo de reação.

C

Um efeito benéfico para a condução, uma vez que as gorduras e os lípidos aumentam a energia necessária à tarefa de condução.

D

Sonolência, logo aumento da capacidade e do tempo de reação.

Nos automóveis pesados de passageiros, os atropelamentos constituem:

A

O quarto tipo de acidente mais frequente.

B

O terceiro tipo de acidente mais frequente.

C

O segundo tipo de acidente mais frequente.

D

O primeiro tipo de acidente mais frequente.

A atividade de transportes públicos em automóveis pesados de passageiros só pode ser exercida por:

A

Empresas, cooperativas ou organismos dependentes de uma autoridade pública licenciados pelo IMTT.

B

Sociedades comerciais ou cooperativas ou por empresários em nome individual licenciados pelo IMTT.

C

Empresas, cooperativas, associações ou fundações com fins comerciais licenciadas pelo IMTT.

D

Empresas, cooperativas ou organismos dependentes de uma autoridade pública licenciados pelo Ministério das Obras Públicas, Transportes e Comunicações.

Num veículo equipado com embraiagem mecânica de disco único, esta não patina com o motor em aceleração devido:

A

Ao impulso/pressão de mola ou molas, dando origem a resistência por atrito.

B

À força induzida por macaco hidráulico, provocando resistência por fricção.

C

Ao estímulo de bomba hidráulica, provocando resistência pneumática.

Qual é o Decreto-Lei que transpõe para a ordem jurídica interna a Diretiva n.º 2003/59/CE, relativa à qualificação inicial e à formação contínua dos motoristas?

A

É o Decreto-Lei n.º 237/2007, de 19 de Junho.

B

É o Decreto-Lei n.º 126/2009, de 27 de Maio.

C

É o Decreto-Lei n.º 561/2006, de 15 de Março.

D

É o Decreto-Lei n.º 3/2001, de 10 de Janeiro.

Os despistes são acidentes em que há intervenção de um só veículo e podem ser potenciados:

A

Pela velocidade excessiva na abordagem de lombas.

B

Pelas deficientes condições da via.

C

Pela monotonia da via.

D

Por todos os fatores referidos nas respostas anteriores.

Omitir um pedido de socorro, é considerado delito?

A

Sim, sempre.

B

Sim, salvo quando estiver em risco a própria vida.

C

Não, ainda que esteja em risco a própria vida.

D

Sim, em qualquer circunstância.

Sempre que é trocado um fusível no circuito elétrico e este funde, tal pode ficar a dever-se:

A

A um curto-circuito.

B

À existência de uma lâmpada fundida.

C

A uma falha no condutor elétrico.

Os riscos para a saúde associados à profissão de motorista de veículos de transporte rodoviário resultam, entre outros, dos seguintes fatores:

A

De uma postura sentada por tempo prolongado, do manuseamento de cargas e de horários de trabalho regulares.

B

De uma postura sentada por tempo prolongado, do esforço no manuseamento de cargas e do stress.

C

Do ruído, de vibrações e de radiações, unicamente.

D

Apenas de uma postura sentada por tempo prolongado e do stress.

Para tomar ou largar passageiros, o motorista de um autocarro de longo curso deve imobilizar o veículo de modo a que:

A

Os passageiros ocupem apenas o lado direito da faixa de rodagem.

B

Os passageiros ocupem apenas o lado esquerdo da faixa de rodagem.

C

Os passageiros ocupem preferencialmente o lado direito da faixa de rodagem.

D

Os passageiros não tenham de ocupar a faixa de rodagem.

O sistema que permite diminuir a incerteza e a ansiedade dos clientes relativamente a tempos de espera em paragens, é o sistema:

A

De comunicação embarcado.

B

De bilhética.

C

De informação ao público.

D

De telemática aplicada.

A perceção é muito importante, sobretudo no primeiro contacto com o cliente, assim o motorista deve:

A

Considerar sempre as impressões pessoais e os seus preconceitos.

B

Apenas conduzir de modo profissional e ter uma boa apresentação, uma vez que não precisa de ser simpático.

C

Limitar-se a realizar o seu trabalho, isto é, apenas conduzir.

D

Ser empático, ter uma boa apresentação e conduzir de modo profissional.

Que fatores influenciam a comunicação?

A

As expectativas.

B

As atitudes.

C

A predisposição.

D

Todos os fatores referidos nas respostas anteriores.

Nos automóveis, o mecanismo de servofreio:

A

Serve para imobilizar o veículo no caso de falha súbita dos travões.

B

Permite diminuir o esforço físico do condutor, concedendo maior sensibilidade à travagem.

C

Serve para distribuir a força de travagem pelas rodas do veículo.

A apreciação da qualidade de um serviço depende:

A

Apenas de quem o presta.

B

Apenas de quem o adquire.

C

Apenas do âmbito social e legal.

D

De quem o presta, de quem o adquire e do âmbito social e legal do mesmo.

O empregador pode ordenar ao motorista que empreste o seu cartão de condutor a um outro motorista?

A

Sim, desde que seja para uso temporário.

B

Não, mas só porque pode ficar corrompido.

C

Não, uma vez que o cartão de condutor tem carácter pessoal e intransmissível.

D

Sim, contudo no final do serviço deve ser devolvido.

Na condução sob efeito de álcool verifica-se:

A

Uma redução da capacidade de recolher informações úteis à condução.

B

Um aumento da visão lateral.

C

Um aumento do tempo de reação e da capacidade de previsão das situações.

D

Uma redução do tempo de reação.

No caso de desaparecimento do veículo, ao motorista:

A

Compete avisar a entidade patronal.

B

Não compete avisar a polícia ou participar o roubo.

C

Compete apenas participar o roubo à polícia.

D

Compete apenas avisar a entidade patronal e preencher o relatório de roubo.

Quem favorecer ou facilitar, por qualquer forma, a entrada, a permanência ou o trânsito ilegais de cidadão estrangeiro em território nacional, com intenção lucrativa, é punido com:

A

Pena de prisão de 2 a 4 anos.

B

Pena de prisão de 1 a 4 anos.

C

Pena de prisão até 2 anos ou com pena de multa até 240 dias.

D

Pena de prisão de 2 a 8 anos.

Num automóvel pesado de passageiros, o condutor tem a responsabilidade de assegurar que os passageiros:

A

Não ingerem bebidas com cafeína.

B

Não saem do veículo sem que o mesmo se encontre completamente imobilizado.

C

Chegam ao seu destino momentos antes do horário previsto.

Para efetuar um transporte internacional de passageiros em autocarro, é necessário:

A

Uma autorização especial de trânsito.

B

Uma licença comunitária.

C

Um alvará e uma licença camarária.

D

Uma guia de transporte emitida pelo IMTT.

No contexto do transporte rodoviário de passageiros e de longo curso, o condutor é responsável por assegurar:

A

Uma paragem por cada hora de viagem.

B

A refeição dos passageiros, a qual deve ser ligeira.

C

As paragens necessárias para alimentação dos passageiros.

D

Uma paragem por cada 45 minutos de condução.

Um dos objetivos do módulo ""Prevenção da Criminalidade no Transporte"" é:

A

Saber prevenir o tráfico de clandestinos.

B

Ficar sensibilizado para os riscos da estrada.

C

Saber prevenir a criminalidade e os riscos físicos.

D

Estar apto a avaliar situações de emergência.

Os transportes regulares urbanos são um serviço público explorado:

A

Pelos municípios respetivos, através de empresas municipais, ou mediante contrato de concessão ou de prestação de serviços por eles outorgado, por empresas transportadoras devidamente habilitadas.

B

Pelas Direções Regionais de Mobilidade e Transportes Terrestres.

C

Por empresas, cooperativas ou organismos dependentes de uma autoridade pública licenciados pela ANTROP.

D

Por livre iniciativa e por conta e risco de empresas transportadoras devidamente habilitadas, em regime de autorização para cada linha, outorgada pelo Governo.

No território nacional, o modo de transporte mais utilizado para a circulação de mercadorias:

A

É o transporte rodoviário.

B

É o transporte marítimo.

C

É o transporte ferroviário.

D

É o transporte fluvial.

Uma empresa orientada para o cliente é aquela que:

A

Realiza inquéritos de satisfação junto dos clientes.

B

Procura sempre prestar um serviço ao menor custo possível.

C

Se estrutura à volta da produção do bem ou serviço.

D

Realiza inquéritos de satisfação junto dos clientes e dos fornecedores.

Uma suspensão em bom estado de conservação e bem regulada pode fomentar:

A

O aumento da distância necessária para realizar manobras.

B

A diminuição da distância de reação.

C

A diminuição da distância de travagem.

D

A diminuição do consumo de combustível e da distância de reação.

No que respeita à purga da água condensada num veículo pesado, a manutenção e verificação da instalação de duplo circuito e dupla conduta abrange:

A

A medição do nível de óleo do compressor e a sequente purga.

B

A abertura das válvulas de purga dos depósitos de ar comprimido até que apenas saia ar.

C

A evaporação das condensações existentes nos filtros de óleo do compressor.

As empresas de transporte de passageiros assentam em modelos de gestão operacional:

A

Centralizada e descentralizada.

B

Somente descentralizada.

C

Somente centralizada.

As colisões num cruzamento podem ser evitadas se o condutor:

A

Respeitar a regra geral de cedência de passagem, não sinalizando as suas intenções.

B

Reduzir a velocidade, hesitando ao prosseguir a marcha.

C

Decidir com antecedência a direção em que quer seguir, reduzir a velocidade e respeitar a regra geral de cedência de passagem.

D

Decidir com antecedência a direção em que quer seguir, aumentando a velocidade.

Antes de iniciar o transporte, o motorista deve ter o cuidado de:

A

Abastecer de combustível em locais isolados.

B

Aquecer o motor com o veículo parado.

C

Planificar os detalhes do itinerário em concertação com o empregador.

D

Verificar apenas se todos os dispositivos de segurança estão operacionais.

Em caso de incêndio no veículo, provocado por um curto-circuito, quais devem ser, se possível, os primeiros procedimentos a adotar pelo motorista?

A

Desligar o motor e a bateria.

B

Tapar o incêndio com pó químico, sem desligar a ignição.

C

Desligar a ignição e combater o incêndio apenas com água.

D

Manter a ignição ligada e combater desde logo o incêndio com um extintor apropriado, se houver risco imediato de explosão.

Os elementos de segurança ativa:

A

Acionam-se automaticamente após a ocorrência de um acidente.

B

Podem atuar diretamente ou mediante a intervenção indireta do condutor.

C

Atuam sempre sem a intervenção do condutor.

D

Requerem sempre a atuação direta do condutor.

Os sistemas de apoio à exploração baseiam-se:

A

Na integração de tecnologias de informação e comunicação com as tecnologias de posicionamento.

B

Nas tecnologias de posicionamento, unicamente.

C

Na informação recolhida através dos inquéritos de satisfação realizados junto dos clientes dos transportes.

A manutenção de uma postura sentada por tempo prolongado expõe o motorista a risco de perturbações músculo-esqueléticas. Quais os efeitos que melhor traduzem esse risco?

A

Dores nos membros superiores.

B

Perturbações na perceção visual.

C

Dores de cabeça fortes.

D

Dores articulares e edemas nas extremidades inferiores.

A comunicação de um acidente rodoviário às entidades competentes deve conter a seguinte informação:

A

O local exato do acidente, o número e o tipo de veículos envolvidos, o número de vítimas e o seu estado aparente e todas as demais circunstâncias consideradas relevantes.

B

O número e o tipo de combustível dos veículos envolvidos, o nome das testemunhas e o número de feridos graves.

C

O número e a marca dos veículos envolvidos, o local tão preciso quanto possível onde ocorreu o acidente e o número de feridos.

Os sistemas inteligentes de transportes assentam em combinações de processamento:

A

Dos custos de exploração, por cada operador de infraestruturas rodoviárias.

B

De dados em tempo real, recolhidos a partir do tacógrafo digital.

C

De informações fornecidas exclusivamente pelos operadores de redes de transportes.

D

De informação, mapas, bases de dados, comunicações e dados em tempo real recolhidos a partir de uma variedade de sensores.

Num automóvel, a direção assistida permite:

A

Aumentar o ângulo de viragem nas curvas de menor raio.

B

Reduzir o esforço exercido pelo condutor sobre o volante.

C

Reduzir a desmultiplicação das forças no volante.

A existência de bolhas com líquido ou flictenas verifica-se nas:

A

Queimaduras de 1.º grau.

B

Queimaduras de 2.º grau.

C

Queimaduras de 3.º grau.

D

Queimaduras de 2.º e 3.º grau.

No sentido de uma substancial melhoria do país em termos de segurança rodoviária, o Plano Nacional de Prevenção Rodoviária objetivava uma diminuição:

A

De 30% da sinistralidade leve.

B

De 60% dos acidentes com vítimas.

C

De 50% do número de mortos e feridos graves.

D

Do número de peões a circular na proximidade das vias de trânsito rápido.

Qual é a profundidade mínima do piso dos pneus nos automóveis pesados?

A

É de 1 mm.

B

É de 1,6 mm.

C

É de 2 mm.

D

É de 2,6 mm.

Uma das competências técnicas necessárias ao desempenho da profissão de motorista é:

A

A condução profissional.

B

A inserção na organização do trabalho.

C

A adaptação às evoluções dos métodos e dos utensílios de trabalho.

D

O trabalho em equipa.

O cartão tacográfico de condutor tem:

A

Carácter vitalício.

B

Um prazo de validade de cinco anos.

C

Um prazo máximo de validade de 10 anos.

D

O mesmo prazo de validade que a carta de condução.

Em consequência da combustão, os gases libertados para a atmosfera pelos veículos a motor são:

A

Neutralizados pela atmosfera, pelo que não prejudicam o meio ambiente.

B

Nocivos para o meio ambiente e para o ser humano.

C

Nocivos para o meio ambiente, contudo não têm consequências negativas para o ser humano.

Num veículo equipado com tacógrafo analógico, o condutor:

A

Antes de iniciar a sua atividade diária, deve preencher o disco de registo onde, entre outros dados, indica o seu nome e apelido, bem como a matrícula do veículo.

B

Antes de introduzir o disco de registo no tacógrafo, deve inscrever no mesmo apenas a data e a hora de início do trabalho e o seu nome.

C

Apenas tem de introduzir o seu cartão de identificação na ranhura apropriada do tacógrafo, logo que inicie a sua atividade diária.

A validade do cartão tacográfico de condutor:

A

É de cinco anos.

B

É de três anos.

C

É de quatro anos.

D

Depende sempre da idade do condutor.

A telemática aplicada, a bilhética sem contacto e os sistemas de emergência fazem parte dos:

A

Sistemas de assistência ao condutor.

B

Sistemas embarcados.

C

Sistemas de apoio à exploração.

D

Sistemas integrados na infraestrutura rodoviária.

O condutor deve prever os comportamentos dos outros utentes da via, antecipando a sua decisão, de modo a evitar acidentes. Concorda com esta afirmação?

A

Não, porque o condutor só consegue prever o seu comportamento.

B

Sim, concordo.

C

Não, não concordo.

D

Não, porque em circulação não é possível prever os comportamentos dos outros utentes da via.

Nos acidentes rodoviários, o índice de gravidade média é sempre superior fora das localidades. Considera esta afirmação verdadeira ou falsa?

A

Falsa, uma vez que o índice de gravidade média é igual dentro e fora das localidades.

B

Falsa, porque o índice de gravidade média é sempre superior dentro das localidades.

C

Verdadeira, encontrando-se a gravidade dos acidentes associada à execução de manobras perigosas.

D

Verdadeira, encontrando-se a gravidade dos acidentes associada à velocidade de impacto dos veículos.

Qual é o objetivo dos primeiros socorros?

A

Preservar a Vida da vítima.

B

Promover a recuperação da vítima.

C

Prevenir o agravamento do estado da vítima.

D

Todos os referidos nas respostas anteriores.

Os sistemas de retenção para crianças podem ser:

A

De duas classes: integral e não integral.

B

De três classes: integral, não integral e mista.

C

Apenas de classe integral, compreendendo uma combinação de precintas ou componentes flexíveis com uma fivela de fecho.

Os passageiros de automóveis pesados de passageiros devem ser informados de que são obrigados a usar o cinto de segurança. Tal informação deve ser dada:

A

Pelo condutor, revisor ou guia.

B

Somente através de meios áudios-visuais, a fim de reduzir os tempos de espera nas paragens.

C

Pelo operador de transporte, aquando da emissão do título de transporte.

D

Apenas pelo condutor ou guia.

Na condução, o efeito ""black-out"" refere-se:

A

À falta de luminosidade.

B

À falta de tempo para adaptação à transição de luz.

C

Ao encandeamento provocado pelas luzes dos veículos em sentido contrário.

D

Ao excesso de luz.

Um dos cuidados a observar pelo motorista antes de iniciar uma viagem é verificar se:

A

O filtro do ar contém impurezas.

B

O líquido de refrigeração se encontra ao nível recomendado.

C

Alguma vela se encontra isolada no motor.

D

O sistema de escape apresenta fugas.

O que significa sangrar o circuito de alimentação de um motor a diesel?

A

Girar a bomba injetora.

B

Extrair o ar do circuito de alimentação.

C

Cobrir de gasóleo o filtro principal.

D

Extrair o gasóleo sobrante que se acumula à retaguarda das agulhas dos injetores.