Segurança Rodoviária | Testes Online

O manual do motorista tem como objetivo fornecer informações sobre segurança:

A

Nas vias públicas.

B

Ativa e passiva, unicamente.

C

Do motorista, do equipamento e dos passageiros.

D

Nos países fora do território da União Europeia.

Os riscos para a saúde associados à profissão de motorista de veículos de transporte rodoviário resultam, entre outros, dos seguintes fatores:

A

De uma postura sentada por tempo prolongado, do manuseamento de cargas e de horários de trabalho regulares.

B

De uma postura sentada por tempo prolongado, do esforço no manuseamento de cargas e do stress.

C

Do ruído, de vibrações e de radiações, unicamente.

D

Apenas de uma postura sentada por tempo prolongado e do stress.

O rebentamento de uma conduta do sistema de travagem pneumático e, consequente, perda de pressão, num automóvel pesado, faz com que:

A

O veículo fique menos estável, mas só durante a descrição de curvas.

B

O veículo passe a circular livremente e de forma descontrolada.

C

Os cilindros de mola travem as rodas do veículo.

Quanto ao vaso sanguíneo rompido, a hemorragia pode ser classificada em:

A

Externa, interna e arterial.

B

Arterial, venosa e capilar.

C

Arterial, venosa e externa.

D

Venosa, externa e interna.

A principal finalidade da sinalização de um acidente rodoviário:

A

É permitir a fácil atuação dos agentes reguladores do trânsito.

B

É evitar a ocorrência de outros acidentes.

C

É permitir o rápido reconhecimento do local por parte dos agentes de autoridade.

Omitir um pedido de socorro, é considerado delito?

A

Sim, sempre.

B

Sim, salvo quando estiver em risco a própria vida.

C

Não, ainda que esteja em risco a própria vida.

D

Sim, em qualquer circunstância.

Se tiver de circular sobre uma placa de gelo, o comportamento correto do condutor deve ser:

A

Pisar suavemente a embraiagem.

B

Não travar.

C

Não acelerar.

D

Travar a fundo.

O cartão tacográfico de condutor:

A

É de carácter pessoal.

B

Tem um prazo de validade de um ano.

C

Tem um prazo de validade de 24 horas.

D

Pode conter dados relativos a um ou mais condutores, desde que afetos à condução do mesmo veículo.

Para tomar ou largar passageiros, o motorista de um autocarro de longo curso deve imobilizar o veículo de modo a que:

A

Os passageiros ocupem apenas o lado direito da faixa de rodagem.

B

Os passageiros ocupem apenas o lado esquerdo da faixa de rodagem.

C

Os passageiros ocupem preferencialmente o lado direito da faixa de rodagem.

D

Os passageiros não tenham de ocupar a faixa de rodagem.

Assinale o sistema de apoio à exploração utilizado no transporte de passageiros.

A

O regulador ativo de velocidade.

B

O autorrádio.

C

A bilhética sem contacto.

D

O alerta em marcha atrás.

O SMS, utilizado como meio de comunicação com o motorista, é um serviço de mensagens curtas cuja finalidade é:

A

Transmitir todo e qualquer tipo de informações.

B

Advertir o motorista sempre que estiver a exceder os tempos máximos de condução.

C

Transmitir informações importantes, ou não, sobre notícias nacionais atualizadas e condições climatéricas.

D

Transmitir informações importantes sobre congestionamentos ou alterações de serviço.

Os sistemas de retenção para crianças podem ser:

A

De duas classes: integral e não integral.

B

De três classes: integral, não integral e mista.

C

Apenas de classe integral, compreendendo uma combinação de precintas ou componentes flexíveis com uma fivela de fecho.

Quem é o principal responsável pela operacionalização de um sistema eficaz de prevenção do transporte de passageiros clandestinos para o Reino Unido?

A

É a entidade fiscalizadora do porto de embarque para o Reino Unido.

B

É a empresa transportadora.

C

É o condutor.

D

É o Home Office, através do seu Programa de Acreditação.

No crime de auxílio à imigração ilegal, a tentativa não é punível.

A

A afirmação está correta.

B

A afirmação não está correta.

A declaração amigável de acidente automóvel:

A

Deve ser entregue ou enviada à seguradora nos 8 dias seguintes ao acidente.

B

Pode ser entregue ou enviada à seguradora nos 15 dias úteis seguintes ao acidente quando haja feridos, ainda que ligeiros.

C

Independentemente das circunstâncias, deve ser entregue ou enviada à seguradora nos 10 dias seguintes ao acidente.

D

Implica o reconhecimento de responsabilidade no acidente, facilitando a sua regularização.

Qual dos riscos que se seguem integra os riscos psicossociais inerentes à profissão de motorista?

A

A homeotermia.

B

O stress.

C

O ruído.

D

As vibrações.

Como deve proceder o condutor no transporte de passageiros em autocarro de longo curso, antes de retomar a marcha depois de ter parado a meio do percurso?

A

Assegurar-se de que os passageiros não ingeriram bebidas alcoólicas.

B

Assegurar-se de que todos os passageiros se encontram dentro do veículo.

C

Assinalar a sua intenção, ligando as luzes avisadoras de perigo.

Um dos principais custos resultantes dos congestionamentos de trânsito:

A

É o maior consumo de energia.

B

É o desgaste acentuado dos pneus.

C

É a maior exposição do condutor às condições climatéricas.

D

Verifica-se ao nível da infraestrutura, nomeadamente com as portagens.

Como deve proceder o condutor no transporte de passageiros em automóvel pesado de serviço urbano?

A

Assegurar arranques bruscos, mas travagens suaves e progressivas, quando transporta passageiros na coxia.

B

Garantir que os arranques e as desacelerações se realizam de modo suave e progressivo.

C

Assegurar travagens bruscas, mas arranques progressivos e suaves, quando transporta crianças e adolescentes.

Consideram-se vítimas mortais de acidentes rodoviários apenas as vítimas cujo óbito ocorra no local do acidente ou no seu percurso até à unidade de saúde.

A

A afirmação é verdadeira.

B

A afirmação é falsa.

A primeira fonte de informação acerca da satisfação dos clientes dos transportes:

A

São os inquéritos.

B

São os inquéritos, os quais devem ser realizados, no mínimo, de 6 em 6 meses.

C

É o motorista.

D

É, em qualquer empresa, a análise de sinais financeiros e de fidelização de clientes.

Na condução, o efeito ""black-out"" refere-se:

A

À falta de luminosidade.

B

À falta de tempo para adaptação à transição de luz.

C

Ao encandeamento provocado pelas luzes dos veículos em sentido contrário.

D

Ao excesso de luz.

A manutenção de uma postura sentada por tempo prolongado expõe o motorista a risco de perturbações músculo-esqueléticas. Quais os efeitos que melhor traduzem esse risco?

A

Dores nos membros superiores.

B

Perturbações na perceção visual.

C

Dores de cabeça fortes.

D

Dores articulares e edemas nas extremidades inferiores.

Uma das competências técnicas necessárias ao desempenho da profissão de motorista é:

A

A condução profissional.

B

A inserção na organização do trabalho.

C

A adaptação às evoluções dos métodos e dos utensílios de trabalho.

D

O trabalho em equipa.

Numa empresa de transportes, a logística:

A

Só beneficia a empresa e nunca os seus clientes.

B

Contribui para a redução dos custos operacionais.

C

Deve ser pensada no contexto de uma estratégia, recomendada apenas para grandes empresas.

D

Contribui para o aumento da produtividade e dos custos operacionais.

O primeiro socorro consiste em:

A

Desenvolver ações adequadas com o fim de melhorar a situação da(s) vítima(s) já no hospital.

B

Aplicar um conjunto de procedimentos simples, no local do acidente, com o fim de estabilizar ou, se possível, melhorar a situação da(s) vítima(s) até à chegada do socorro profissional.

C

Aplicar um conjunto de procedimentos simples que permitem, perante uma situação de acidente, ajudar as vítimas a levantarem-se e a serem autónomas.

D

Abandonar o local do acidente, ligando de seguida aos bombeiros a solicitar auxílio.

O tipo de acidente rodoviário em missão no qual os veículos pesados de passageiros estão mais envolvidos:

A

É o despiste.

B

É a colisão.

C

É o atropelamento.

D

É o que ocorre nos terminais rodoviários.

O que é o peso bruto de um veículo?

A

É o conjunto da tara e da carga que o veículo pode transportar.

B

É o peso do veículo em ordem de marcha.

C

É o peso do veículo vazio, sem passageiros nem carga.

D

É o conjunto da tara e da carga que o veículo transporta no momento.

Nas afirmações que se seguem, assinale aquela que considera correta.

A

A realização de transportes de passageiros em veículos sem licença é sancionada com coima de €500 a €2500.

B

A realização de transportes de passageiros por entidade não licenciada é sancionada com coima de €1250 a €5000.

C

A realização de transportes de passageiros por entidade não licenciada é sancionada com coima de €3750 a €5000.

D

A realização de transportes de passageiros em veículos sem licença é sancionada com coima de €750 a €1250.

Num veículo equipado com tacógrafo analógico, o condutor:

A

Antes de iniciar a sua atividade diária, deve preencher o disco de registo onde, entre outros dados, indica o seu nome e apelido, bem como a matrícula do veículo.

B

Antes de introduzir o disco de registo no tacógrafo, deve inscrever no mesmo apenas a data e a hora de início do trabalho e o seu nome.

C

Apenas tem de introduzir o seu cartão de identificação na ranhura apropriada do tacógrafo, logo que inicie a sua atividade diária.

Atualmente, a maior velocidade dos transportes permite:

A

Diminuir a distância-tempo.

B

Aumentar a distância-custo.

C

Aumentar a sinistralidade rodoviária.

D

Diminuir a distância-tempo, mas com prejuízo do nível de segurança.

Dos países que se seguem, qual é o que não integra o espaço Schengen?

A

É a Noruega.

B

É a Islândia.

C

É a Suíça.

D

É a Irlanda.

No território nacional, o modo de transporte mais utilizado para a circulação de mercadorias:

A

É o transporte rodoviário.

B

É o transporte marítimo.

C

É o transporte ferroviário.

D

É o transporte fluvial.

Estão isentos da obrigação de qualificação inicial os motoristas titulares de carta de condução:

A

Da categoria C+E emitida a 8 de Setembro de 2010.

B

Da categoria C emitida a 15 de Março de 2009.

C

Da categoria C1 emitida a 9 de Novembro de 2009.

D

Da categoria D emitida a 9 de Dezembro de 2008.

Sempre que é trocado um fusível no circuito elétrico e este funde, tal pode ficar a dever-se:

A

A um curto-circuito.

B

À existência de uma lâmpada fundida.

C

A uma falha no condutor elétrico.

Qual dos seguintes fatores pode conduzir ao despiste do veículo?

A

A monotonia da via.

B

A deficientes condições da via.

C

A existência de lombas.

D

Todos os fatores referidos nas respostas anteriores.

Como deve proceder o condutor de um autocarro ao constatar que um passageiro está a comprometer a segurança do transporte e dos demais passageiros?

A

Parar imediatamente o autocarro a fim de expulsar o passageiro.

B

Expulsar o passageiro na próxima paragem, com recurso à força se for preciso.

C

Abandonar o autocarro.

D

Procurar demover o passageiro de tal comportamento, devendo imobilizar o autocarro e solicitar intervenção policial, caso não seja bem sucedido.

Num veículo equipado com embraiagem mecânica de disco único, esta não patina com o motor em aceleração devido:

A

Ao impulso/pressão de mola ou molas, dando origem a resistência por atrito.

B

À força induzida por macaco hidráulico, provocando resistência por fricção.

C

Ao estímulo de bomba hidráulica, provocando resistência pneumática.

Para efetuar um transporte internacional de passageiros em autocarro, é necessário:

A

Uma autorização especial de trânsito.

B

Uma licença comunitária.

C

Um alvará e uma licença camarária.

D

Uma guia de transporte emitida pelo IMTT.

O dispositivo anti bloqueio das rodas encontra-se associado ao sistema:

A

De suspensão.

B

De direção.

C

De transmissão.

D

De travagem.

A telemática pode definir-se como a ciência que:

A

Envia, recebe e armazena informações, por meio de equipamentos de telecomunicações.

B

Apenas envia informações, por meio de equipamentos de telecomunicações.

C

Apenas recebe e armazena informações, por meio de equipamentos de telecomunicações.

A Lei n.º 13/2006, de 17 de Abril, é aplicável:

A

Ao transporte coletivo de crianças.

B

Ao transporte de passageiros em autocarro, de âmbito internacional.

C

Aos serviços regulares especializados de cabotagem de passageiros.

D

Ao transporte em táxi.

Os despistes podem ser potenciados por alguns fatores externos, entre os quais:

A

O excesso de velocidade, a distração ou a inatenção do condutor e a ingestão de bebidas alcoólicas.

B

As manobras perigosas e o excesso de velocidade.

C

A fadiga do condutor e a ingestão de bebidas alcoólicas.

D

As deficientes condições da via e a sua sinuosidade, o vento forte e a existência de lombas.

Duas pessoas com o mesmo peso, do mesmo sexo e com a mesma idade, depois de tomarem a mesma quantidade de bebida alcoólica, podem apresentar diferentes TAS?

A

Não, uma vez que tomaram a mesma quantidade de bebida alcoólica.

B

Sim, podem.

C

Não, não podem.

No âmbito da atual economia releva o fator:

A

Distância-percurso e distância física.

B

Distância-tempo.

C

Distância física, unicamente.

Num automóvel pesado cujas rodas da frente se encontrem desequilibradas, pode constatar-se:

A

Que o consumo de combustível aumenta excessivamente.

B

Uma vibração anormal da direção.

C

Que as molas se desgastam acentuadamente.

Os acidentes envolvendo automóveis pesados de passageiros com maior índice de gravidade são:

A

Os que resultam de despistes.

B

Os que resultam de atropelamentos.

C

Os que resultam de colisões.

D

Os que se verificam dentro das localidades.

As fases ordenadas da cadeia de sobrevivência são:

A

Alerta 112 – Desfibrilhação – Intubação Traqueal – Suporte Avançado de Vida.

B

Alerta 112 – Suporte Básico de Vida – Desfibrilhação – Suporte Avançado de Vida.

C

Reanimação Cardiorrespiratória – Suporte Básico de Vida – Suporte Avançado de Vida.

D

Suporte Básico de Vida – Alerta 112 – Desfibrilhação – Suporte Avançado de Vida.

Como deve proceder o condutor de um automóvel pesado de passageiros?

A

Observar os horários fixados, ainda que para isso conduza brusca e apressadamente.

B

Providenciar a comodidade do transporte.

C

Garantir que os passageiros que lhe estão mais próximos se mantêm acordados.

Pode ocorrer a derrapagem do veículo quando:

A

As rodas se encontram calibradas, tendo os pneus pouca pressão.

B

A altura do relevo do piso dos pneus é superior ao mínimo permitido.

C

Há pressão a mais nos pneus ou erros de condução.

Para evitar a colisão com um veículo que circule à sua retaguarda, como deve proceder o condutor?

A

Travar repentinamente, para que o veículo à sua retaguarda se distancie.

B

Acelerar, de modo a aumentar a distância de segurança.

C

Transitar com o pára-brisas sempre em boas condições de limpeza.

D

Sinalizar, com a devida antecedência, as suas intenções.

O domínio técnico do serviço de transporte representa:

A

A satisfação das expectativas do cliente.

B

A qualidade intrínseca do serviço prestado.

C

A garantia de que o cliente é considerado individualmente e acima do padrão standard de produção.

D

A realização do serviço do ponto de vista da produção.

Pelo desagrado na prestação do serviço, o cliente insatisfeito mais ""perigoso"", é aquele que:

A

Reclama exaltado face a uma situação de fraco atendimento.

B

Reclama, mas não apresenta nenhuma sugestão de melhoria para o serviço.

C

Reclama só por reclamar, sem fundamentos para tal.

D

Está insatisfeito, mas sai calado e sem reclamar, não voltando a utilizar o serviço da empresa.

O limitador de velocidade é um sistema que tem a função de:

A

Manter uma velocidade constante durante determinado percurso, sem necessidade de pressionar o acelerador do veículo.

B

Fixar um limite mínimo de velocidade.

C

Adequar a velocidade às características do local.

D

Fixar um determinado limite máximo de velocidade.

A condução de veículo equipado com tacógrafo sem estar inserida a folha de registo, constitui contraordenação:

A

Muito grave, sancionável com coima de €600 a €1800 e imputável ao condutor.

B

Muito grave, sancionável com coima de €1200 a €3600 ou de €1200 a €6000, consoante se trate de pessoa singular ou pessoa coletiva, e imputável à empresa transportadora.

C

Grave, sancionável com coima de €200 a €600 e imputável ao condutor.

D

Grave, sancionável com coima de €400 a €1200 ou €400 a €2000, consoante se trate de pessoa singular ou pessoa coletiva, e imputável à empresa transportadora.

Qual é o comprimento máximo permitido para um autocarro de três ou mais eixos?

A

É de 16,50 metros.

B

É de 15,00 metros.

C

É de 10,00 metros.

D

É de 13,50 metros.

Num sistema de injeção convencional, para que serve o tubo de retorno dos injetores?

A

Para dar vazão ao gasóleo não usado que se encontra acumulado à retaguarda das agulhas dos injetores.

B

Para aumentar a pressão em todo o sistema de alimentação.

C

Para efetuar a purga do óleo sobrante e aumentar a pressão no sistema.

As empresas de transporte de passageiros assentam em modelos de gestão operacional:

A

Centralizada e descentralizada.

B

Somente descentralizada.

C

Somente centralizada.

A eficácia de uma empresa pode ser avaliada através:

A

Da estratégia de localização da sede da empresa.

B

Do cúmulo de horas de trabalho dos motoristas.

C

Do grau de alcance dos objetivos propostos.

D

Da quantidade de colaboradores dependentes.

No sector dos transportes, as tecnologias de comunicação móveis permitem:

A

Ao motorista ter permanentemente a bordo informação sobre as condições do trânsito.

B

Ao motorista estar em contacto com a empresa, embora com prejuízo de uma condução segura.

C

À empresa saber onde se encontram os veículos a qualquer momento, mas sem possibilidade de contacto com os motoristas.

D

Apenas o envio e a receção de mensagens breves entre a empresa e os motoristas.