Segurança Rodoviária | Testes Online

A boa comunicação é importante entre os membros dentro de uma organização para:

A

Formar um grupo coeso, eficiente e motivado.

B

Que se possa desenvolver o sentimento de proteção.

C

Que se possa dizer o que se pensa, independentemente da forma como é dito.

D

Que o nosso comportamento possa depender do nosso estado de espírito.

A qualidade do serviço serve para:

A

Aumentar a insatisfação do cliente.

B

Aumentar o número de reclamações.

C

Reduzir a satisfação do cliente.

D

Dar a confiança e satisfação aos clientes.

Os três tipos de competências do motorista são:

A

Técnicas, de relacionamento e organizacionais.

B

Apenas técnicas e organizacionais.

C

Apenas de relacionamento e organizacionais.

D

Apenas técnicas e de relacionamento.

A capacidade de integração na estrutura de uma empresa é uma competência do tipo:

A

Comportamental.

B

Organizacional.

C

Técnicas.

D

Nenhuma das referidas.

As características de um serviço de qualidade são:

A

Tangibilidade, fiabilidade, pró atividade, custo e empatia.

B

Tangibilidade, confiança, pró atividade, custo e empatia.

C

Tangibilidade, fiabilidade, confiança, pró atividade, e empatia.

D

Fiabilidade, confiança, pró atividade, simpatia e custo.

Para os clientes de uma firma de transportes, a face visível da empresa é:

A

O gerente.

B

O motorista.

C

O administrador.

D

O mecânico.

Estudos indicam que, na maior parte dos casos, os clientes abandonam uma empresa ou serviço, porque:

A

Estão insatisfeitos com o preço.

B

Estão insatisfeitos com a qualidade do produto ou serviço.

C

Estão insatisfeitos com a qualidade do atendimento.

D

Desejam experimentar novos produtos.

Indique a afirmação incorreta:

A

A apresentação do motorista (higiene pessoal, cuidados com a roupa, etc.) causa um forte impacto no cliente.

B

O olhar amável e o sorriso são dois dos maiores trunfos de que o motorista dispõe para criar um bom relacionamento com o cliente.

C

Deve-se tratar os clientes educadamente, dizendo: "o Senhor", "a Senhora", "Obrigado(a)", "Por favor".

D

A linguagem não-verbal (a postura, os gestos, o modo como se fala) é pouco importante para a qualidade do serviço.

Um dos seguintes comportamentos deve ser evitado, pois prejudica a comunicação com o cliente. Indique qual:

A

Olhar para o cliente e sorrir, mostrando interesse no que ele diz.

B

Certificarmo-nos que compreendemos bem o que o cliente pretende, pedindo-lhe que confirme.

C

Afastando-se do cliente, deixando-o a falar sozinho.

D

Informar o cliente sobre o funcionamento do serviço, para que ele compreenda a razão dos pedidos que lhe fazemos.

"Uma reclamação pode ser vista como uma oportunidade". Uma das frases seguintes é falsa. Indique qual:

A

Quando um cliente reclama, é porque tem um problema que deseja ver resolvido, e quer continuar a ser nosso cliente. Neste caso o cliente transmite-nos informações importantes para melhorarmos o nosso serviço.

B

Os clientes que reclamam só causam problemas.

C

Quando uma reclamação é bem atendida, conquistamos o cliente.

D

Ele irá contar a sua satisfação aos seus conhecidos, ajudando-nos a alargar o mercado.

O modo rodoviário é o maior elo de ligação do nosso país ao espaço europeu:

A

Sim e sempre foi assim.

B

Sim, mas nem sempre foi assim.

C

Não, o maior elo continua a ser o transporte marítimo.

D

Não, o maior elo é o caminho-de-ferro.

A profissão de motorista de pesados:

A

Exige apenas competências técnicas para o exercício da função.

B

A profissão de motorista de pesados é uma profissão de risco.

C

Exige apenas qualidade humanas para o exercício da função.

D

Exige condições físicas, psíquicas, humanas específicas ao candidato a motorista.

Qualidade é:

A

Uma palavra que está na moda.

B

A principal exigência hoje para as organizações e para os indivíduos.

C

Um custo para as organizações.

D

Uma norma das organizações que permite ao cliente apresentar reclamações.

A imagem de uma empresa é:

A

O logótipo da empresa.

B

A visão global do público dos serviços da empresa.

C

O relacionamento com os seus clientes.

D

Os anúncios e slogans da empresa.

O motorista deverá ter como características pessoais:

A

O sentimento de independência relativamente à empresa.

B

Preservar a imagem da viatura como a limpeza e adequação dos equipamentos.

C

Cumprir as normas da empresa, apenas quando estiver no interior da empresa.

D

Conhecer bem os seus colegas motoristas.

O motorista deve ter como sua característica:

A

Capacidade de antecipar os acontecimentos, para que decida posteriormente sobre as soluções mais adequadas na resolução de problemas decorrentes da sua atividade profissional.

B

Atitude de passividade em termos de comportamento perante os seus diversos interlocutores.

C

Idoneidade e responsabilidade de forma a assegurar o respeito pelas normas de segurança de bens e pessoas.

D

Estabilidade emocional e manter uma comunicação assertiva com os interlocutores.

A deontologia profissional é:

A

O conjunto de deveres, princípios e normas adoptadas por um determinado grupo profissional.

B

Um conjunto de regras e princípios que a empresa impõe aos seus profissionais.

C

A capacidade de relacionamento interpessoal do profissional perante os interlocutores diferenciados.

D

Um conjunto de fatores que prejudicam o desempenho profissional do motorista.

Desenvolver uma postura comercial junto do cliente significa:

A

Vender o máximo que puder.

B

Ter o cliente como a razão de ser do seu desempenho.

C

Verificar se veículo se encontra em boas condições.

D

Evitar revelar os aspetos menos positivos do serviço face ao cliente.

Uma das maneiras de aferir a competência relacional do motorista é verificar se o mesmo:

A

Fala familiarmente com os clientes no interior do veículo.

B

Evita cumprimentar os clientes para não se distrair.

C

Ajuda os clientes com dificuldade de mobilização (grávidas, idosos).

D

Facilita as saídas dos clientes em locais não autorizados ou altera o local da descarga da mercadoria.

No acto de rendição o motorista deve:

A

Aproveitar a situação para trocar impressões com o colega.

B

Ser o mais rápido possível de forma a evitar a imobilização do veículo.

C

Avisar apenas verbalmente o colega caso existam avarias.

D

Abandonar o veículo, antes da chegada do colega.

O motorista de uma empresa de transporte não deve:

A

Apresentar um sorriso amistoso.

B

Ter sempre uma atitude respeitosa.

C

Utilizar o singular e não o plural referindo-se à empresa.

D

Saudar o cliente.

A atenção é uma função cognitiva fundamental na tarefa da condução. Considera-se inatenção:

A

Sempre que o foco de desvio da atenção é interno.

B

Sempre que o foco de desvio da atenção é externo.

C

Quando o foco de desvio da atenção é indiferentemente interno ou externo.

D

Quando o foco de desvio da atenção é externo, sendo que o indivíduo está absorto nos seus pensamentos.

Para o exercício da atividade transportadora com veículos pesados, podem licenciar-se:

A

Pessoas singulares e pessoas coletivas.

B

Pessoas coletivas.

C

Apenas sociedades comerciais.

D

Empresários em nome individual.

Uma empresa de aluguer de veículos sem condutor é titulada por:

A

Alvará, emitido pela União Europeia.

B

Alvará, emitido pela GNR ou PSP.

C

Alvará, emitido pelo IMTT.

D

Não carece de qualquer alvará.

As sub-operações da "Operação de Transporte" devem seguir esta ordem:

A

Triagem, Recolha, distribuição secundária, reporting, distribuição primária.

B

Recolha, triagem, distribuição primária, distribuição secundária, reporting.

C

Distribuição secundária, distribuição primária, recolha, reporting, triagem.

D

Triagem, reporting, distribuição secundária, distribuição primária, recolha.

Logística inversa é:

A

O contrário de logística.

B

O retorno das embalagens vazias, produtos danificados ou obsoletos para recuperação ou reciclagem.

C

O caminho de regresso do camião.

D

A chegada da carga ao cliente.

Uma das principais vantagens do "Just in Time" é:

A

Redução imediata da necessidade de stock.

B

Redução imediata de contratação de empresas de transporte.

C

Redução do custo do transporte devido ao mesmo ser feito de avião.

D

Aumento dos tempos de produção.

Um sistema de transportes moderno deve ser sustentável do ponto de vista:

A

Económico e social.

B

Económico e ambiental.

C

Económico, social e ambiental.

D

Não é aplicável o conceito de sustentabilidade.

Não está correto afirmar que:

A

A qualidade de serviço contribui para a fidelização dos clientes.

B

A qualidade de serviço implica obrigatoriamente aumentar os custos da empresa.

C

A qualidade de serviço é uma vantagem competitiva.

D

A qualidade de serviço é uma forma da empresa de transportes se diferenciar face à concorrência.

Um sistema de informação para fins operacionais e fins de gestão pode:

A

Aumentar a produtividade e a competitividade.

B

Só aumentar a produtividade.

C

Só aumentar a competitividade.

D

Não influencia a eficiência da empresa.

Nos transportes nacionais por rodoviária a percentagem das cargas que viaja apenas até 100 km é:

A

60%.

B

40%.

C

80%.

D

20%.

A empresa de transporte é uma empresa que:

A

Produz serviços.

B

Produz bens.

C

Apenas pode prestar serviços em território nacional.

D

Apenas pode prestar serviços em território internacional.

Para um veículo de matrícula portuguesa o transporte de cross-trade é o transporte:

A

Em que o ponto de origem ou o ponto de destino se situa em Portugal, mas nunca ambos.

B

Que se realiza entre locais de um mesmo país que não Portugal.

C

Entre portos de um mesmo país.

D

Que se realiza entre locais de países diferentes, distintos de Portugal.

Trunking é:

A

O serviço de transporte efetuado com tratores e semi-reboques.

B

O transporte de ligação realizado entre centros operacionais com veículos de maiores dimensões.

C

A operação de descarga, conferência e separação nas instalações do transportador.

D

A designação inglesa para carga completa.

O transporte unimodal ou modal caracteriza-se essencialmente por:

A

Envolver apenas um modo de transporte.

B

Envolver vários modos de transporte.

C

Exigir mais do que um título de transporte.

D

Envolver transbordos para veículos da mesma modalidade.

O transporte unimodal ou modal caracteriza-se essencialmente por:

A

Envolver apenas um modo de transporte.

B

Envolver vários tipos de transporte.

C

Exigir mais que um título de transporte.

D

Envolver transbordos para veículos da mesma modalidade.

Os transportes constituem um setor de importância crucial para o desenvolvimento de um país:

A

Sim, aliados a uma boa rede de infraestruturas viárias.

B

Não, o desenvolvimento de um país nada tem a ver com a sua rede de transportes.

C

Não, pois os transportes são só um meio de acessibilidade.

D

Sim, se for efetuado por autoestradas.

De acordo com a legislação comercial, a ´sociedade unipessoal por quotas´ caracteriza-se por ser:

A

Uma sociedade irregular.

B

Uma sociedade por quotas, constituída por um único sócio.

C

Uma sociedade por quotas em que os sócios são os cônjuges.

D

Uma sociedade em que as quotas estão repartidas por uma pessoa singular e uma pessoa colectiva.

O capital social está dividido em ações num dos seguintes tipos de sociedades:

A

Sociedades em nome coletivo.

B

Sociedades por quotas.

C

Sociedades anónimas.

D

Sociedades em comandita simples.

A subcontratação nas empresas de transporte rodoviário é:

A

Uma forma de cooperação ao nível da actividade de uma empresa (contratante ou empresa principal) que entrega a outra (subcontratada ou empresa auxiliar) a execução da totalidade ou de uma parte da sua actividade dentro de determinadas condições.

B

Um contrato entre empresas que permite um prestar melhor serviço aos clientes.

C

A partilha de recursos entre empresas que permite melhor utilização de meios humanos neste ramo de actividade.

D

A perda de controlo na execução das actividades e maior necessidade de controlo.

Não podem ser transportados por empresas prestadoras de serviços através de veículos tipo pronto-socorro os veículos:

A

Destinados a substituir veículos sinistrados ou avariados.

B

Classificados como antigos ou de colecção.

C

Que se destinem a exposições ou manifestações desportivas.

D

Matriculados, que não se encontrem avariados ou sinistrados, nem se destinem a substituir veículos sinistrados ou avariados.

Acessibilidade é:

A

Poder entrar em qualquer lado.

B

Capacidade de aceder aos locais pretendidos.

C

A capacidade para aceder aos locais, produtos, serviços ou informações que se deseje.

D

O grau com que os indivíduos ou os grupos sociais podem aceder a locais, produtos, serviços ou informações.

Transporte sustentável é o que:

A

Não coloca em perigo a saúde pública e os ecossistemas e que respeita as necessidades demobilidade.

B

Apenas garante a mobilidade sustentadamente.

C

Se sustenta a si mesmo sem financiamento público.

D

Apenas é bom para o meio ambiente.

A diferença entre transporte intermodal e transporte multimodal é que:

A

No transporte multimodal há sempre rutura de carga e no intermodal não há.

B

No transporte intermodal não há rutura de carga e no multimodal pode haver.

C

No transporte multimodal há um único documento contratual para todo o transporte qualquer que seja o número de modos envolvidos, enquanto no intermodal podem existir vários documentos contratuais mas o transporte é realizado sem rutura de carga.

D

No transporte intermodal só participam dois modos de transporte enquanto no multimodal participam muitos modos de transporte.

Pode dizer-se que os componentes dos custos externos dos transportes são:

A

Apenas os acidentes e a poluição atmosférica.

B

Apenas os riscos de alterações climatéricas.

C

Apenas a poluição atmosférica.

D

A poluição atmosférica, os acidentes, os riscos de alterações climatéricas, o ruído e os custos para a natureza e para a paisagem.

Das afirmações seguintes, indique a que melhor se identifica com o transporte rodoviário:

A

Grande flexibilidade de carga e de destinos.

B

Baixo custo para médias e longas distâncias, se comparados com os restantes.

C

Está adequado a grandes distâncias.

D

Elevados custos de terminal.

Na chegada ao terminal do serviço, caso o veículo se encontre sem problemas, a atuação do Motorista deve ser:

A

Não parar o motor, porque o consumo será muito mais elevado no arranque.

B

Não parar o motor, porque o consumo é mínimo.

C

Parar o motor sempre que a demora se preveja ser superior a 1 minuto.

D

Não parar o motor para carregar a bateria.

Os serviços regulares especializados de transporte coletivo de passageiros, em veículos pesados, caracterizam-se por:

A

Assegurarem o transporte de passageiros segundo um itinerário, frequência, horário, tarifa e paragens predeterminados.

B

Se destinarem a grupos de pessoas com uma finalidade conjunta, previamente constituídos e organizados por terceiro ou pelo próprio transportador.

C

Se destinarem ao transporte de determinadas categorias de passageiros, com exclusão de outros, nomeadamente os estudantes entre o domicílio e a escola.

D

Assegurarem o transporte de passageiros, quando se revelarem insuficientes as carreiras de transportes existentes.

O transporte rodoviário de passageiros pode ser efectuado:

A

Por conta própria.

B

Por conta de outrem.

C

Por conta própria e por conta de outrem.

D

Não se encontra regulamentado.

Uma boa rede de transportes públicos de passageiros pode evitar as deslocações em viaturas particulares e melhoria das condições ambientais:

A

Sim, basta uma boa publicidade.

B

Sim, pois uma boa rede de transportes públicos eficiente e pontual, fazia com que as pessoas a utilizassem mais e isto iria contribuir para um decréscimo da poluição atmosférica e diminuição dos engarrafamentos de trânsito.

C

Não, boa ou má, uma rede de transportes públicos, não altera em nada o uso da viatura particular.

D

Não, pois ninguém está interessado em utilizar os transportes públicos.

No que se refere ao transporte de passageiros, a rede de transporte mais utilizada no nosso país é a de transporte:

A

Aéreo.

B

Marítima.

C

Rodoviária.

D

Ferroviária.

Um sistema de apoio à exploração visa essencialmente:

A

Reduzir os custos com o pessoal.

B

Melhorar a imagem dos autocarros.

C

Melhorar a qualidade das paragens.

D

Optimizar o funcionamento operacional.

Gestão de frota significa administrar ou gerir:

A

Um conjunto de veículos pertencentes a uma mesma empresa.

B

O conjunto de computadores da empresa.

C

Um conjunto de veículos ligeiros da mesma marca.

D

O conjunto dos veículos do país.

O sistema de bilhética permite aos operadores de transporte público:

A

Apenas poupar tempo.

B

Apenas poupar dinheiro.

C

Poupar tempo, dinheiro e aumentar a satisfação dos clientes.

D

Utilizar circuitos turísticos.

Telemática:

A

É uma ciência que envia, recebe e armazena informações.

B

São equipamentos informáticos associados à informação.

C

São equipamentos informáticos associados às telecomunicações.

D

São equipamentos electrónicos.

GSM é o Sistema Global para Comunicações:

A

Fixas.

B

Móveis.

C

Mistas.

D

Internacionais.

O SAE é:

A

Um sistema de registo de motoristas.

B

Um sistema de apoio à exploração.

C

Um sistema de aplicação externa.

D

Um sistema de ajuda elétrica.

O SAE permite a interligação entre outros sistemas, como:

A

Bilhética Electrónica e SMS.

B

SMS e Rede Multibanco.

C

Bilhética Electrónica e Rede Multibanco.

D

Bilhética Electrónica e Internet.

O principio de funcionamento do GPS baseia-se em:

A

Altitude, longitude e latitude.

B

Altitude, longitude e profundidade.

C

Altura, largura e longitude.

D

Latitude, longitude e comprimento.

A World Wide Web (WWW) é:

A

A rede das redes.

B

Outro nome que se pode dar à Internet.

C

Um sistema de partilha de documentos que funciona independentemente da utilização de meios informáticos.

D

A coleção de documentos electrónicos interligados por uma infindável rede ou teia (Web) de aranha, armazenados em computadores designados por servidores Web espalhados por todo o mundo.