Teste Fixo IMT
Teste Fixo IMT
Categoria D/D1
Quando o condutor carrega no pedal da embraiagem:
A
A
O disco da embraiagem aproxima-se do volante do motor.
B
B
Estabelece-se a ligação entre o motor e a caixa de velocidades.
C
C
Interrompe-se a ligação entre o motor e a caixa de velocidades.
Quando salta a faísca nos pólos das velas dum motor ciclo otto, qual é a situação das válvulas de escape e de admissão:
A
A
A de escape começa a abrir e a de admissão está fechada.
B
B
Ambas abertas.
C
C
Ambas fechadas.
Se ao acelerar um veículo em que as rotações do motor aumentam, sem que a respetiva velocidade aumente, pode dizer-se que é devido a:
A
A
Autobloqueio do diferencial ligado.
B
B
Embraiagem com elevado nível de desgaste.
C
C
Redutor ou autobloqueio ligado.
Se para provocar a travagem do veículo, o condutor tiver que acionar diversas vezes o pedal de travão, conclui-se que:
A
A
A tensão nas molas das maxilas é excessiva.
B
B
Existe ar no sistema de travagem.
C
C
O tambor está empenado e a tensão nas molas das maxilas é excessiva.
Se um automóvel estiver equipado com amortecedores em mau estado, pode:
A
A
Comprometer o conforto dos ocupantes, mas, nunca a segurança da condução.
B
B
Comprometer seriamente a estabilidade da trajetória do veículo em curva.
C
C
Influenciar minimamente a trajetória do veículo, mas, desde que as molas estejam em bom estado, tal não representa qualquer problema de segurança.
Um motor a gasolina circula a cerca de 70% da sua velocidade máxima e revela ""falhas"" de funcionamento. Logo, a causa mais provável é:
A
A
Avaria no sistema de alimentação e gestão eletrónica.
B
B
Avaria no sistema de lubrificação.
C
C
Funcionamento deficiente do sistema de escapamento de gases.
Um sistema de direção em ótimo estado de conservação e funcionamento, deve:
A
A
Exigir o máximo esforço possível, ser automaticamente reversível, rápida, precisa e estável nas trajetórias.
B
B
Exigir o mínimo esforço possível, ser automaticamente reversível, rápida, precisa e estável nas trajetórias.
C
C
Exigir o mínimo esforço possível, ser automaticamente reversível, rápida, precisa e instável nas trajetórias.
Uma das funções do quadro de um automóvel, é:
A
A
Constituir elemento de ligação entre o motor e a caixa de velocidades.
B
B
Suportar a carroçaria, a caixa de carga e o motor.
C
C
Suportar diretamente as rodas do veículo.
Uma direção convenientemente alinhada, evita:
A
A
Danos sérios e irreparáveis nos pneus.
B
B
Ruídos incómodos.
C
C
Sérios danos nos amortecedores.
Uma mola auxiliar típica é constituída por:
A
A
Borracha, oferecendo rigidez progressiva e funcionando como bloco fim de curso.
B
B
Um cilindro de compressão, um pistão operador e uma membrana.
C
C
Um tubo onde trabalha um êmbolo que pressiona o óleo, forçando-o a passar por tubos calibrados.
As avarias mais frequentes na bateria, são:
A
A
Elementos avariados.
B
B
Escovas e elementos avariados.
C
C
Fusíveis e elementos queimados.
Num circuito de refrigeração selado sob pressão, o condutor deve abrir a tampa do radiador para verificar o nível de água?
A
A
Não.
B
B
Sim.
O desgaste dos pneus é maior:
A
A
No Inverno, por via das condições atmosféricas adversas.
B
B
No Inverno.
C
C
No Verão.
Um pneu com excesso de pressão apresenta maior desgaste:
A
A
No lado esquerdo.
B
B
No centro.
C
C
No lado direito.
Sempre que o motor aquece excessivamente, a causa pode ser:
A
A
Alternador avariado.
B
B
Carburador sujo.
C
C
Correia de ventoinha pouco esticada.
Um pneu com pressão inferior à recomendada, apresenta um desgaste mais rápido:
A
A
No centro.
B
B
No lado esquerdo.
C
C
Nos bordos laterais.
A pressão do ar dos pneus deve verificar-se quando estes estão:
A
A
Frios.
B
B
Quentes.
A válvula de enchimento de um pneu tubeless, está montada na:
A
A
Câmara de ar.
B
B
Jante da roda.
A capacidade de carga de um pneu, pode verificar-se:
A
A
Através da largura do piso do próprio pneu.
B
B
Através do diâmetro nominal da jante.
C
C
Através do índice de carga.
O desgaste dos pneus aumenta se a pressão for:
A
A
Excessiva.
B
B
Insuficiente.
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