Teste Fixo IMT
Teste Fixo IMT
Categoria D/D1
A libertação excessiva de fumo negro pelo tubo de escape de um veículo com motor a diesel, significa:
A
A
Injetores mal regulados.
B
B
Ruturas no silencioso ou panela de escape.
C
C
Folga excessiva nas válvulas de escape.
A falta súbita de travões num sistema de travagem do tipo hidráulico, pode dever-se a:
A
A
Molas das maxilas pasmadas.
B
B
Fuga na tubagem do sistema.
C
C
Calços de travão gastos.
A falta do filtro do ar no motor, facilita a entrada de impurezas nos cilindros, o que pode causar:
A
A
Desgaste prematuro do motor.
B
B
Perda de potência.
C
C
Redução do consumo de combustível.
O desgaste dos pneus aumenta se a pressão for:
A
A
Excessiva.
B
B
Insuficiente.
A capacidade de carga de um pneu, pode verificar-se:
A
A
Através da largura do piso do próprio pneu.
B
B
Através do diâmetro nominal da jante.
C
C
Através do índice de carga.
Um sistema de direção em ótimo estado de conservação e funcionamento, deve:
A
A
Exigir o máximo esforço possível, ser automaticamente reversível, rápida, precisa e estável nas trajetórias.
B
B
Exigir o mínimo esforço possível, ser automaticamente reversível, rápida, precisa e estável nas trajetórias.
C
C
Exigir o mínimo esforço possível, ser automaticamente reversível, rápida, precisa e instável nas trajetórias.
A válvula de enchimento de um pneu tubeless, está montada na:
A
A
Câmara de ar.
B
B
Jante da roda.
Um pneu com pressão inferior à recomendada, apresenta um desgaste mais rápido:
A
A
No centro.
B
B
No lado esquerdo.
C
C
Nos bordos laterais.
Sempre que o motor aquece excessivamente, a causa pode ser:
A
A
Alternador avariado.
B
B
Carburador sujo.
C
C
Correia de ventoinha pouco esticada.
Um pneu com excesso de pressão apresenta maior desgaste:
A
A
No lado esquerdo.
B
B
No centro.
C
C
No lado direito.
O desgaste dos pneus é maior:
A
A
No Inverno.
B
B
No Inverno, por via das condições atmosféricas adversas.
C
C
No Verão.
Num circuito de refrigeração selado sob pressão, o condutor deve abrir a tampa do radiador para verificar o nível de água?
A
A
Não.
B
B
Sim.
As avarias mais frequentes na bateria, são:
A
A
Elementos avariados.
B
B
Escovas e elementos avariados.
C
C
Fusíveis e elementos queimados.
Uma mola auxiliar típica é constituída por:
A
A
Borracha, oferecendo rigidez progressiva e funcionando como bloco fim de curso.
B
B
Um cilindro de compressão, um pistão operador e uma membrana.
C
C
Um tubo onde trabalha um êmbolo que pressiona o óleo, forçando-o a passar por tubos calibrados.
Uma direção convenientemente alinhada, evita:
A
A
Danos sérios e irreparáveis nos pneus.
B
B
Ruídos incómodos.
C
C
Sérios danos nos amortecedores.
A pressão do ar dos pneus deve verificar-se quando estes estão:
A
A
Frios.
B
B
Quentes.
Caso um semieixo flutuante se parta:
A
A
A roda do lado do semieixo partido salta fora.
B
B
O veículo descai sobre o lado do semieixo partido.
C
C
O veículo fica sem tração.
O mecanismo de servofreio por depressão que equipa os automóveis, permite:
A
A
Repartir a travagem pelas rodas do veículo, bem como imobilizá-lo em caso de fuga de fluído dos travões.
B
B
Reduzir o esforço físico do condutor, conferindo maior sensibilidade à travagem.
C
C
Efetuar o controle e repartição da travagem pelas rodas do veículo.
O funcionamento da direção assistida pode ser influenciado negativamente, por:
A
A
Falha no funcionamento da caixa de velocidades.
B
B
Fuga de ar no sistema de suspensão pneumática.
C
C
Interrupção do funcionamento do motor.
É de toda a conveniência que os automóveis pesados utilizados no transporte e respetiva distribuição de mercadorias em pequenos percursos:
A
A
Estejam equipados com cabina de duas camas, de acesso alto e com teto de média altura.
B
B
Possuam cabina com degrau de acesso baixo.
C
C
Possuam cabina de acesso alto e teto sobrelevado.
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