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Teste de Exame IMT
Teste de Exame IMT
Categoria D/D1
Sempre que durante a condução se utiliza o GPS (Sistema de Posicionamento Global), é mais seguro recorrer à função que permite a utilização de:
A
A
Mapas cartográficos em conjunto com mapas digitais.
B
B
Mapas do que recorrer à utilização de sintetizadores de voz.
C
C
Sintetizadores de voz que permitem a indicação do caminho ou rumo.
Um motor a gasolina circula a cerca de 70% da sua velocidade máxima e revela ""falhas"" de funcionamento. Logo, a causa mais provável é:
A
A
Avaria no sistema de alimentação e gestão eletrónica.
B
B
Avaria no sistema de lubrificação.
C
C
Funcionamento deficiente do sistema de escapamento de gases.
Um maior desgaste na parte central do piso dos pneus, é devido a:
A
A
Pressão insuficiente.
B
B
Excesso de carga.
C
C
Pressão em excesso.
Quando se verifica excessiva dificuldade em engrenar uma mudança, a causa pode ser:
A
A
Caixa de velocidades com excesso de valvulina.
B
B
Disco de embraiagem gasto.
C
C
Sincronizador avariado.
O condutor de um autocarro urbano que em circulação sofra um furo de um pneu, deve:
A
A
Diligenciar no sentido de que um outro veículo recolha os passageiros que transportava.
B
B
Ordenar a todos os passageiros que abandonem o autocarro e que optem por outro meio de transporte.
C
C
Solicitar a três passageiros do sexo masculino que substituam o pneu.
Como confirmação do correto funcionamento do sistema de carga da bateria, a luz avisadora existente no painel de instrumentos, deve:
A
A
Acender-se com o motor em funcionamento e apagar-se ao mesmo tempo se desliga o motor.
B
B
Acender-se quando se liga a chave da ignição e o motor entra em funcionamento, apagando-se logo depois.
C
C
Manter-se acesa enquanto o veículo estiver parado e apagar-se logo que este se ponha em marcha.
Verificando-se a libertação abundante de gases de escape de cor azulada, bem como a necessidade de acrescentar óleo no motor, deve concluir-se que:
A
A
Caso se trate dum motor turbo-diesel, é perfeitamente normal.
B
B
O óleo utilizado é pouco fluido.
C
C
Os segmentos ou as paredes dos cilindros estão bastante desgastados.
No caso do transporte rodoviário de mercadorias em automóveis pesados, a guia de transporte deve, obrigatoriamente, conter:
A
A
A designação corrente da mercadoria transportada.
B
B
Informação acerca do número de tripulantes do veículo.
C
C
Informação acerca do peso total do conjunto veículo mercadoria.
Num veículo pesado, e no tocante à purga da água condensada, a manutenção e verificação da instalação de duplo circuito e dupla conduta, compreende:
A
A
A abertura das válvulas de purga dos depósitos de ar comprimido até que só saia ar.
B
B
A verificação do nível de óleo do compressor e consequente purga.
C
C
A eliminação de condensações dos filtros de óleo do compressor.
Nos veículos pesados de passageiros da categoria II, é permitido o transporte de passageiros:
A
A
Em pé, desde que na respetiva coxia, e em lugares sentados.
B
B
Somente em lugares sentados.
C
C
Somente em pé.
No transporte rodoviário de passageiros em automóvel pesado com lugares em pé e em circuito urbano, o condutor deve:
A
A
Cumprir com as normas de Direito Rodoviário e reduzir ao máximo a duração das viagens, mesmo que tenha de recorrer a uma condução mais agressiva.
B
B
Efetuar uma condução especialmente suave.
C
C
Efetuar uma condução rápida, muito embora progressiva, já que o importante é o cumprimento dos horários fixados.
No âmbito das inspeções periódicas obrigatórias a veículos, no seguimento da reprovação dum veículo por força duma deficiência do tipo 2, é emitida:
A
A
Uma vinheta de cor amarela.
B
B
Uma vinheta de cor verde.
C
C
Uma vinheta de cor vermelha.
O condutor de um autocarro urbano deve imobilizar o veículo para receber e largar passageiros:
A
A
Em qualquer lugar, desde que lhe seja solicitado e não constitua perigo para os utentes.
B
B
Nos lugares apropriados e sinalizados para o efeito, salvo para largar passageiros de idade superior a 65 anos.
C
C
Nos lugares apropriados e sinalizados para o efeito.
Os automóveis ligeiros ou pesados incluem-se, segundo a sua utilização, nos seguintes tipos:
A
A
Mercadorias, passageiros.
B
B
Motociclos, ciclomotores, mercadorias, passageiros.
C
C
Mercadorias, passageiros e motociclos.
A pressão do ar dos pneus deve verificar-se quando estes estão:
A
A
Frios.
B
B
Quentes.
No transporte coletivo de passageiros em automóveis pesados, devem merecer especial atenção os passageiros que:
A
A
Apresentem dificuldades motoras significativas.
B
B
Se apresentem visivelmente distraídos.
C
C
Transportem malas de viagem volumosas.
Regra geral, os automóveis pesados têm:
A
A
Dois eixos direcionais.
B
B
Mais de dois eixos direcionais.
C
C
Um eixo direcional.
O tacógrafo regista os tempos de repouso do condutor?
A
A
Não.
B
B
Sim, desde que o motor do veículo esteja em funcionamento.
C
C
Sim.
Em face de um acidente de viação e para prevenir a ocorrência de outros, deve:
A
A
Antecipar a informação aos demais condutores, nomeadamente através da utilização dos quatro ""piscas"" e do triângulo de pré-sinalização de perigo.
B
B
Solicitar imediatamente à Brigada de Trânsito da G.N.R. o encerramento da via de trânsito em que ocorreu o acidente.
C
C
Utilizar os quatro ""piscas"" em simultâneo, já que se tem revelado uma medida perfeitamente suficiente.
Normalmente, uma travagem deficiente, com fuga de ar quando o pedal do travão é pressionado, terá como causa direta:
A
A
O entupimento da janela de escape do servofreio.
B
B
Uma folga excessiva nas maxilas de travão.
C
C
Uma fuga de ar na válvula dupla do travão.
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