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Teste de Exame IMT
Teste de Exame IMT
Categoria D/D1
Em caso de perda ou destruição involuntária da ficha de inspeção do veículo, a emissão de 2ª via deve ser solicitada:
A
A
Ao centro de inspeções que realizar a próxima inspeção.
B
B
Ao centro de inspeções que realizou a correspondente inspeção.
C
C
À entidade fiscalizadora dos centros de inspeções periódicas a veículos.
Num automóvel pesado, o rebentamento de uma conduta do sistema de travagem pneumático e consequente perda de pressão, implica que:
A
A
O veículo fique a rodar livremente e, como tal, desgovernado.
B
B
O veículo fique desgovernado, muito embora com um besouro em funcionamento.
C
C
Os cilindros de mola travem as rodas.
Os amortecedores óleo pneumáticos telescópicos que equipam determinados automóveis, têm como principal característica:
A
A
A ação de amortecimento uniforme, enérgica e, ao mesmo tempo, suave.
B
B
A ação eficaz, mas, violenta.
C
C
O funcionamento a gás e, por isso, só funcionam em posição vertical.
Entende-se por «Tempo de condução»:
A
A
O período de condução registado para o condutor do veículo.
B
B
O período em que o veículo está estacionado.
C
C
O período em que o veículo circula.
O comprimento máximo dum autocarro com três ou mais eixos, é:
A
A
10 metros.
B
B
15 metros.
C
C
15,5 metros.
A correta utilização do GPS (Sistema de Posicionamento Global) numa viagem pela Europa:
A
A
Constitui um útil auxiliar de navegação para o condutor.
B
B
É menos elucidativo e menos vantajoso que um mapa de estradas.
C
C
Provoca considerável aumento de combustível.
O quadro/estrutura utilizado nos modernos automóveis ligeiros de passageiros com bom desempenho dinâmico e com tração dianteira, é designado por:
A
A
Longarinas ou travessas.
B
B
Monobloco.
C
C
Quadro de estrutura montada em tandem.
A P.S.P. no ato de fiscalização a condutor de veículo pesado de transporte rodoviário de mercadorias, pode solicitar a apresentação:
A
A
Da respetiva guia de transporte e do cartão de contribuinte fiscal.
B
B
Da respetiva guia de transporte e do título de condução.
C
C
Do título de condução e do cartão de contribuinte fiscal.
O condutor de um autocarro, sob pena de comprometer a segurança dos passageiros, deve imobilizar o veículo, quando:
A
A
Detete uma anomalia significativa no sistema de direção.
B
B
Verifique que está a exceder os limites de velocidade.
C
C
Verifique que, pelo menos, três passageiros viajam sem bilhete válido.
Caso o automóvel incendeie por força de um curto-circuito, deve:
A
A
Desligar a bateria e combater o incêndio com recurso a um extintor apropriado.
B
B
Desligar o motor e combater o incêndio com água, unicamente.
C
C
Manter o motor em funcionamento e combater o incêndio com água.
A altura máxima legalmente admitida para os autocarros articulados, é:
A
A
3,50 metros.
B
B
4,00 metros.
C
C
4,50 metros.
O condutor deve, periodicamente, observar e garantir a substituição:
A
A
Do óleo da embraiagem automática.
B
B
Dos filtros de óleo, gasóleo e ar.
C
C
Dos veios de excêntricos.
Para efeitos de comunicação de acidente de viação às entidades competentes, pode recorrer-se:
A
A
Espectadores/""mirones"", Postos/bornes S.O.S., telefones fixos, telemóveis ou qualquer outro meio eficaz.
B
B
Somente a telefones da rede pública e telemóveis.
C
C
Unicamente a postos/bornes S.O.S. e telefones fixos.
Cada disco de tacógrafo pode ser utilizado, no máximo:
A
A
Durante 72 horas.
B
B
Durante 48 horas.
C
C
Durante 24 horas.
De um modo geral, o retardador ou travão elétrico funciona:
A
A
Através da força de atrito entre duas superfícies em contacto que o condutor controla por meio de manípulo próprio.
B
B
Através de correntes parasitas, reagindo por ação de sucessivos curto-circuitos e reduzindo a rotação de um veio.
C
C
Gerando um campo magnético, com produção de corrente induzida que se opõe ao movimento de dois discos ligados à transmissão.
O consumo excessivo de óleo de um motor em funcionamento, pode ter como causa:
A
A
A utilização de óleo muito viscoso.
B
B
Segmentos partidos.
C
C
Filtro do óleo entupido.
A correta regulação do banco do condutor, deve permitir:
A
A
O manuseamento do volante, inclusivamente no seu topo, sem que o condutor seja obrigado a afastar-se do encosto do referido banco.
B
B
Pelo menos, o manuseamento do volante com uma mão, sem prejuízo de tornar possível a ação do condutor sobre a caixa de velocidades.
C
C
Que o condutor se sinta confortável e, pelo menos, o manuseamento do volante na sua parte inferior.
A carroçaria de um moderno automóvel pesado de passageiros, é construída tendo em especial atenção:
A
A
A facilidade de acesso ao motor, com prejuízo do conforto.
B
B
O tipo de percurso a realizar pelo automóvel, a segurança e conforto dos ocupantes.
C
C
Unicamente os níveis de consumo e a redução dos custos de produção.
Num autocarro articulado e com três portas, o condutor deve:
A
A
Manter os espelhos retrovisores exteriores orientados para as portas e locais de acesso.
B
B
Manter os espelhos retrovisores interiores e exteriores orientados para as portas e locais de acesso.
C
C
Manter os espelhos retrovisores interiores orientados para as portas e locais de acesso.
As inspeções periódicas a veículos são obrigatórias para:
A
A
Automóveis e reboques de mercadorias.
B
B
Motociclos de cilindrada igual ou superior a 250 cm³ e veículos pesados.
C
C
Motociclos, veículos pesados e todos os reboques.
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