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Teste de Exame IMT
Teste de Exame IMT
Categoria D/D1
A rutura precoce das juntas de transmissão, elásticas ou não, pode dever-se a:
A
A
Efeito diferencial pouco conseguido.
B
B
Brusquidão a embraiar, principalmente com o veículo carregado.
C
C
Brusquidão a desembraiar, principalmente com o veículo sob carga.
O transporte em autocarro de crianças, idosos, senhoras com crianças ao colo e pessoas com redução de mobilidade, deve:
A
A
Considerar-se transporte de alto risco.
B
B
Estar sujeito a uma redução do preço do bilhete.
C
C
Merecer especial atenção por parte do condutor, nomeadamente na entrada e saída.
Um sistema de direção em ótimo estado de conservação e funcionamento, deve:
A
A
Exigir o máximo esforço possível, ser automaticamente reversível, rápida, precisa e estável nas trajetórias.
B
B
Exigir o mínimo esforço possível, ser automaticamente reversível, rápida, precisa e estável nas trajetórias.
C
C
Exigir o mínimo esforço possível, ser automaticamente reversível, rápida, precisa e instável nas trajetórias.
Na condução dum automóvel pesado de passageiros em serviço ocasional, em que os passageiros evidenciam comportamento alegre, o condutor deve:
A
A
Garantir que nenhum passageiro viaje em pé, especialmente na coxia, à frente.
B
B
Participar das situações divertidas que eventualmente surjam, por forma a amenizar a monotonia da viagem.
C
C
Prestar total atenção ao ambiente rodoviário, sendo o comportamento dos passageiros responsabilidade dos mesmos.
Em caso de acidente rodoviário, deve promover-se o afastamento dos ""curiosos"", pois além de perturbarem o socorro, podem:
A
A
Comentar o estado das vítimas, podendo estas ouvi-los, o que contribui para o agravamento do estado psicológico das mesmas.
B
B
Se possuírem conhecimentos de medicina, querer intervir.
C
C
Se possuírem conhecimentos de socorrismo, querer intervir.
O amortecedor óleo pneumático telescópico tem, no seu interior como elemento básico para o seu funcionamento:
A
A
Um reservatório de ar à pressão atmosférica, com sistema de purga, uma câmara de ar e uma outra de óleo.
B
B
Uma câmara de ar à pressão atmosférica e uma outra de óleo.
C
C
Uma câmara de gás e uma outra de óleo.
O comprimento máximo legalmente admitido para os automóveis pesados de passageiros de 3 eixos, é:
A
A
14 metros.
B
B
15 metros.
C
C
16 metros.
Na condução de um veículo, o estado de sonolência e a fadiga afetam negativamente o condutor, nomeadamente ao nível:
A
A
Da recolha de informação.
B
B
Da recolha de informação, da decisão e da ação.
C
C
Da recolha de informação e da ação, sem que seja afetando o processo de decisão.
Nos centros de inspeções periódicas obrigatórias a veículos, deve existir livro de reclamações?
A
A
Não, já que as reclamações devem ser efetuadas no IMT, IP.
B
B
Não.
C
C
Sim.
O período que é exclusivamente utilizado para recuperação, durante o qual o condutor não pode efetuar nenhum trabalho de condução ou outras atividades, chama-se:
A
A
Pausa.
B
B
Tempo de condução.
C
C
Outros trabalhos.
Em face de um acidente de viação e para prevenir a ocorrência de outros, deve:
A
A
Antecipar a informação aos demais condutores, nomeadamente através da utilização dos quatro ""piscas"" e do triângulo de pré-sinalização de perigo.
B
B
Solicitar imediatamente à Brigada de Trânsito da G.N.R. o encerramento da via de trânsito em que ocorreu o acidente.
C
C
Utilizar os quatro ""piscas"" em simultâneo, já que se tem revelado uma medida perfeitamente suficiente.
O quadro (chassis) de um automóvel pesado de mercadorias, deve:
A
A
Absorver os choques resultantes das irregularidades da estrada, deformando elástica e permanentemente.
B
B
Em caso de acidente, desintegrar-se, deixando cair a carga para o solo.
C
C
Suportar a caixa do veículo e respetiva carga.
Um maior desgaste na parte central do piso dos pneus, é devido a:
A
A
Pressão insuficiente.
B
B
Excesso de carga.
C
C
Pressão em excesso.
A barra de torção tem por finalidade:
A
A
Absorver os choques provocados pelas irregularidades da via.
B
B
Funcionar como biela de um amortecedor hidráulico de braço.
C
C
Limitar a inclinação transversal do veículo provocada pela força centrifuga, quando este descreve uma curva.
O facto do condutor de um autocarro observar convenientemente os espelhos retrovisores e sinalizar corretamente o início de marcha, garante:
A
A
Maior segurança e conforto aos passageiros.
B
B
O direito de o autocarro passar em primeiro lugar e maior rapidez na conclusão do trajeto.
C
C
O direito de o autocarro passar em primeiro lugar.
Quando em piso molhado e sem travar o veículo entra em derrapagem, pode dizer-se que é devido a:
A
A
Molas e amortecedores rijos.
B
B
Ar no sistema de travagem hidráulico.
C
C
Pneus gastos.
O condutor de um autocarro urbano pode circular com as portas da retaguarda deste abertas?
A
A
Não.
B
B
Sim, em pequenos trajetos dentro das localidades e desde que se verifiquem temperaturas muito elevadas.
C
C
Sim, em pequenos trajetos.
A verificação da escala dum mapa é importante, já que possibilita:
A
A
Verificar o comprimento da representação de determinado troço de estrada e sua equivalência em quilómetros reais.
B
B
Verificar o comprimento do mapa e sua representação.
C
C
Verificar se determinado país está completamente representado no mapa.
Um automóvel pesado de passageiros matriculado há mais de 5 anos, deve possuir no canto inferior direito do párabrisas:
A
A
Um dístico/documento que indique a data da realização da inspeção periódica obrigatória e respetiva validade.
B
B
Um dístico/documento que indique a lotação e o peso bruto do veículo.
C
C
Uma vinheta de cor laranja que indique que o veículo reprovou em inspeção periódica obrigatória.
Em caso de perda ou destruição involuntária da ficha de inspeção do veículo, a emissão de 2ª via deve ser solicitada:
A
A
Ao centro de inspeções que realizar a próxima inspeção.
B
B
Ao centro de inspeções que realizou a correspondente inspeção.
C
C
À entidade fiscalizadora dos centros de inspeções periódicas a veículos.
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