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Teste de Exame IMT
Teste de Exame IMT
Categoria D/D1
Qual poderá ser a causa do alternador não gerar corrente elétrica?
A
A
Bateria com os bornes sujos.
B
B
Correia da ventoinha desapertada.
C
C
Correia da ventoinha muito apertada.
Na condução de um veículo, o estado de sonolência e a fadiga afetam negativamente o condutor, nomeadamente ao nível:
A
A
Da recolha de informação.
B
B
Da recolha de informação, da decisão e da ação.
C
C
Da recolha de informação e da ação, sem que seja afetando o processo de decisão.
No planeamento de um serviço de transporte, no qual a rapidez do mesmo é importante, deve verificar-se no mapa:
A
A
As estradas que servem o destino pretendido, já que atualmente todas as estradas são igualmente rápidas.
B
B
Principalmente, a representação de IC´s e estradas municipais, já que estas vias são das mais rápidas e isentas de portagem.
C
C
A representação de autoestradas, IP`s, IC`s e outras estradas que melhor sirvam o itinerário pretendido.
No seguimento da aprovação de um veículo em inspeção periódica obrigatória, é emitida:
A
A
Correspondente ficha de inspeção e respetiva vinheta, ambas de cor vermelha.
B
B
Correspondente vinheta de cor vermelha.
C
C
Correspondente ficha de inspeção e respetiva vinheta.
A montagem de um sistema do tipo ""Variobloc"" (sistema adaptativo multifuncional) num automóvel pesado de passageiros, permite:
A
A
A fixação com amortecimento de vários tipos de sistemas de acoplamento/engate, bem como a respetiva remoção.
B
B
Com devida eficácia e em conjunto com as molas o amortecimento dos choques resultantes das irregularidades do piso.
C
C
Controlar, muito embora com algumas limitações, a direcionalidade do reboque.
A lotação máxima legalmente admitida para os automóveis pesados de passageiros da categoria III, inclui:
A
A
Lugares sentados e em pé.
B
B
Somente lugares sentados, podendo excecionalmente e dentro das localidades transportar passageiros em pé.
C
C
Somente lugares sentados.
O condutor de um autocarro que detete uma anomalia considerável no sistema de travagem do veículo, deve:
A
A
Imobilizar o veículo e diligenciar no sentido de que os passageiros prossigam viagem noutro autocarro.
B
B
Imobilizar o veículo e solicitar aos passageiros que prossigam viagem de comboio.
C
C
Prosseguir viagem, muito embora consciente de que deve evitar as travagens.
No motor elétrico, a atração e repulsão entre campos magnéticos criadas nas bobines indutoras e induzidas, faz:
A
A
Girar as escovas.
B
B
Girar o induzido.
C
C
Girar as bobines indutoras.
O trânsito de veículos a motor que derramem óleo no pavimento é:
A
A
Proibido.
B
B
Proibido, mas, só no caso dos automóveis pesados de mercadorias.
C
C
Condicionado, mas, não proibido.
Ao automóvel que se apresente em inspeção periódica obrigatória sem livrete ou documento que legalmente o substitua:
A
A
É efetuada a inspeção, com registo de uma deficiência de grau 1.
B
B
É efetuada uma inspeção provisória.
C
C
É negada a realização da inspeção periódica.
Nos cintos de segurança equipados com retrator de bloqueio automático de emergência por inércia:
A
A
O ajuste do pré-tensor é manual.
B
B
O retrator ajusta automaticamente o comprimento do cinto, e em caso de desaceleração brusca o mesmo é bloqueado.
C
C
O retrator não permite que se ajuste o comprimento do cinto automaticamente, ficando sempre bloqueado.
Nos modernos automóveis pesados de mercadorias, a adoção do painel de instrumentos curvo e em torno da posição de condução, confere:
A
A
Moderna aparência ao habitáculo, sem que influencie as condições de consulta do mesmo.
B
B
A possibilidade de posicionar os dispositivos de controlo e outros instrumentos a distâncias de utilização francamente confortáveis.
C
C
Moderna aparência ao habitáculo, sem que influencie as condições de consulta do mesmo, mas, com prejuízo para a ergonomia.
O manómetro existente no painel de instrumentos de um automóvel, serve para informar o condutor acerca da:
A
A
Intensidade da corrente elétrica no respetivo circuito.
B
B
Pressão do óleo existente nos canais e tubagens do circuito de lubrificação.
C
C
Temperatura do líquido de refrigeração.
A capacidade de carga de um pneu, pode verificar-se:
A
A
Através da largura do piso do próprio pneu.
B
B
Através do diâmetro nominal da jante.
C
C
Através do índice de carga.
Apesar dos modernos processos de construção, tratamento e proteção das superfícies do ""chassis"", importa:
A
A
Com regularidade, lavar o ""chassis"" e aplicar calor nas zonas de soldadura, para verificação da robustez destas.
B
B
Com regularidade, lavar o ""chassis"" e aplicar produtos protetores com base parafínica.
C
C
Periodicamente, martelar os rebites do ""chassis"".
Durante a condução num veículo equipado com tacógrafo digital, o condutor deve:
A
A
Inserir o cartão de condutor no tacógrafo antes de ligar o veículo.
B
B
Inserir o cartão de condutor no tacógrafo após ligar o veículo.
C
C
Inserir o cartão de condutor no tacógrafo após ter dado início à marcha do veículo.
O amortecedor óleo pneumático telescópico tem, no seu interior como elemento básico para o seu funcionamento:
A
A
Um reservatório de ar à pressão atmosférica, com sistema de purga, uma câmara de ar e uma outra de óleo.
B
B
Uma câmara de ar à pressão atmosférica e uma outra de óleo.
C
C
Uma câmara de gás e uma outra de óleo.
Quando é fiscalizado pela autoridade competente, um condutor dum automóvel pesado, utilizado no transporte rodoviário de mercadorias, deve:
A
A
Apresentar um atestado de capacidade profissional e o título de condução.
B
B
Apresentar o alvará do destinatário da mercadoria e a respetiva guia de transporte.
C
C
Apresentar a respetiva guia de transporte e o título de condução, desde que seja solicitado.
Num autocarro afeto ao transporte público urbano e com considerável procura, os passageiros podem viajar na coxia, à frente?
A
A
Não, salvo os funcionários da empresa e os agentes de autoridade.
B
B
Não.
C
C
Sim, desde que não prejudiquem a visibilidade do condutor.
O condutor de um automóvel pesado de passageiros, deve ter consciência de que:
A
A
Com o aumento da velocidade, reduz o tempo de reação.
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B
Com o aumento da velocidade, aumenta o tempo de reação.
C
C
Com o aumento da velocidade, aumenta a distância de travagem.
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