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Teste de Exame IMT
Teste de Exame IMT
Categoria D/D1
Em face de um acidente de viação e para prevenir a ocorrência de outros, deve:
A
A
Antecipar a informação aos demais condutores, nomeadamente através da utilização dos quatro ""piscas"" e do triângulo de pré-sinalização de perigo.
B
B
Solicitar imediatamente à Brigada de Trânsito da G.N.R. o encerramento da via de trânsito em que ocorreu o acidente.
C
C
Utilizar os quatro ""piscas"" em simultâneo, já que se tem revelado uma medida perfeitamente suficiente.
O tacógrafo regista:
A
A
A velocidade instantânea.
B
B
A velocidade média.
C
C
O número de quilómetros percorridos, a velocidade instantânea e os tempos de trabalho.
O trânsito de veículos a motor que derramem óleo no pavimento é:
A
A
Proibido.
B
B
Proibido, mas, só no caso dos automóveis pesados de mercadorias.
C
C
Condicionado, mas, não proibido.
O trator agrícola é um veículo construído para:
A
A
Desenvolver esforços de tração.
B
B
O transporte de mercadorias agrícolas e florestais, exclusivamente.
C
C
A circulação em caminhos rurais, exclusivamente.
Para um utente receber sinal através dum sistema de navegação GPS (Sistema de Posicionamento Global), é necessário que possua:
A
A
Um Recetor GPS.
B
B
Um vulgar rádio capaz de captar o referido sinal.
C
C
Um amplificador de som.
Normalmente, uma travagem deficiente, com fuga de ar quando o pedal do travão é pressionado, terá como causa direta:
A
A
O entupimento da janela de escape do servofreio.
B
B
Uma folga excessiva nas maxilas de travão.
C
C
Uma fuga de ar na válvula dupla do travão.
Considera-se veículo único:
A
A
O conjunto de veículos constituído por um automóvel pesado e respetivo reboque.
B
B
O comboio turístico.
O manómetro existente no painel de instrumentos de um automóvel, serve para informar o condutor acerca da:
A
A
Intensidade da corrente elétrica no respetivo circuito.
B
B
Pressão do óleo existente nos canais e tubagens do circuito de lubrificação.
C
C
Temperatura do líquido de refrigeração.
O peso bruto máximo legalmente admitido para um autocarro articulado de 4 eixos, é:
A
A
31 toneladas.
B
B
32 toneladas.
C
C
33 toneladas.
O quadro (chassis) de um automóvel pesado de mercadorias, deve:
A
A
Absorver os choques resultantes das irregularidades da estrada, deformando elástica e permanentemente.
B
B
Em caso de acidente, desintegrar-se, deixando cair a carga para o solo.
C
C
Suportar a caixa do veículo e respetiva carga.
A largura máxima legalmente admitida para os autocarros articulados, é:
A
A
2,55 metros.
B
B
2,60 metros.
C
C
2,65 metros.
Duas pessoas com a mesma idade, o mesmo peso e do mesmo sexo, ingeriram a mesma quantidade de bebida alcoólica. Podem apresentar TAS diferentes?
A
A
Sim, podem apresentar TAS diferentes.
B
B
Não, já que a quantidade de bebida alcoólica é a mesma.
C
C
Não podem apresentar TAS diferentes.
O comprimento máximo legalmente admitido para os automóveis pesados de passageiros de 2 eixos, é:
A
A
13 metros.
B
B
13,5 metros.
C
C
14 metros.
A altura máxima legalmente admitida para os autocarros articulados, é:
A
A
3,50 metros.
B
B
4,00 metros.
C
C
4,50 metros.
O comprimento máximo legalmente admitido para os autocarros articulados de 4 eixos, é:
A
A
18,75 metros.
B
B
19,75 metros.
C
C
20,75 metros.
Quais as consequências para um veículo equipado com amortecedores danificados/avariados, quando circula em piso irregular?
A
A
Maior oscilação das molas e menor estabilidade.
B
B
Menor estabilidade e maior conforto, dado o maior molejamento das molas.
C
C
Maior estabilidade em reta e menor em curva.
O período que é exclusivamente utilizado para recuperação, durante o qual o condutor não pode efetuar nenhum trabalho de condução ou outras atividades, chama-se:
A
A
Pausa.
B
B
Tempo de condução.
C
C
Outros trabalhos.
A P.S.P. no ato de fiscalização a condutor de veículo pesado de transporte rodoviário de mercadorias, pode solicitar a apresentação:
A
A
Da respetiva guia de transporte e do cartão de contribuinte fiscal.
B
B
Da respetiva guia de transporte e do título de condução.
C
C
Do título de condução e do cartão de contribuinte fiscal.
O condutor deve, periodicamente, observar e garantir a substituição:
A
A
Do óleo da embraiagem automática.
B
B
Dos filtros de óleo, gasóleo e ar.
C
C
Dos veios de excêntricos.
Apesar dos modernos processos de construção, tratamento e proteção das superfícies do ""chassis"", importa:
A
A
Com regularidade, lavar o ""chassis"" e aplicar calor nas zonas de soldadura, para verificação da robustez destas.
B
B
Com regularidade, lavar o ""chassis"" e aplicar produtos protetores com base parafínica.
C
C
Periodicamente, martelar os rebites do ""chassis"".
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