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Teste de Exame IMT
Teste de Exame IMT
Categoria D/D1
Sob pena de comprometer o funcionamento do catalisador, o consumo de óleo do motor dum veículo equipado com este sistema, não deve ser superior a:
A
A
1 litro por cada 1000 Km percorridos.
B
B
1,5 litros por cada 1000 Km percorridos.
C
C
2 litros por cada 1000 Km percorridos.
Na primeira fase do socorro a vítimas de acidentes rodoviários, importa observar pormenorizadamente:
A
A
O estado de consciência das vítimas e a respiração, uma vez que as perdas de sangue e eventuais fraturas não têm relevância.
B
B
O estado de consciência das vítimas e se existem perdas de sangue, já que nestes casos o sinistrado deve ingerir bastantes líquidos.
C
C
O estado de consciência das vítimas, a respiração e se existem perdas de sangue e ossos partidos.
O condutor sente a direção instável durante a marcha. Qual a causa mais provável?
A
A
Rodas desapertadas, empenadas ou desequilibradas.
B
B
Veio de transmissão partido.
C
C
Pneus gastos.
Quando um veículo descreve uma curva e a luz de aviso da lubrificação do motor acende, a causa pode ser:
A
A
Avaria na bomba de água.
B
B
Nível do óleo do motor muito alto.
C
C
Nível do óleo do motor muito baixo.
Por simples observação direta é possível detetar se um amortecedor hidráulico está danificado?
A
A
Não.
B
B
Sim, em determinados casos.
C
C
Sim, mas somente em caso de fratura do amortecedor.
Normalmente, uma travagem deficiente, com fuga de ar quando o pedal do travão é pressionado, terá como causa direta:
A
A
O entupimento da janela de escape do servofreio.
B
B
Uma folga excessiva nas maxilas de travão.
C
C
Uma fuga de ar na válvula dupla do travão.
O veículo reprovado em inspeção periódica obrigatória por força de uma deficiência do tipo 2, no sistema de direção, pode transportar passageiros?
A
A
Não.
B
B
Sim, já que a direção não afeta o conforto dos passageiros.
C
C
Sim.
No planeamento de um serviço de transporte, no qual a rapidez do mesmo é importante, deve verificar-se no mapa:
A
A
As estradas que servem o destino pretendido, já que atualmente todas as estradas são igualmente rápidas.
B
B
Principalmente, a representação de IC´s e estradas municipais, já que estas vias são das mais rápidas e isentas de portagem.
C
C
A representação de autoestradas, IP`s, IC`s e outras estradas que melhor sirvam o itinerário pretendido.
O comprimento máximo dum autocarro com três ou mais eixos, é:
A
A
10 metros.
B
B
15 metros.
C
C
15,5 metros.
A P.S.P. no ato de fiscalização a condutor de veículo pesado de transporte rodoviário de mercadorias, pode solicitar a apresentação:
A
A
Da respetiva guia de transporte e do cartão de contribuinte fiscal.
B
B
Da respetiva guia de transporte e do título de condução.
C
C
Do título de condução e do cartão de contribuinte fiscal.
O condutor dum automóvel pesado afeto ao transporte coletivo de passageiros, deve prestar especial atenção os passageiros que:
A
A
Apresentem notória diminuição da capacidade visual.
B
B
Não dominem corretamente a língua portuguesa.
C
C
Não se apresentem munidos do título individual de transporte.
As vantagens da utilização dos atuais motores elétricos a nível rodoviário, são:
A
A
A simplicidade no abastecimento e a maior autonomia em relação aos demais motores.
B
B
A maior capacidade de carga e a maior autonomia em relação aos demais motores.
C
C
A menor poluição atmosférica e sonora.
Um veículo pode entrar em derrapagem por via de:
A
A
Excesso de pressão nos pneus e relevo superior ao mínimo admitido.
B
B
Excesso de pressão nos pneus ou erros na condução.
C
C
Pouca pressão nos pneus e rodas calibradas.
Num automóvel de mercadorias do tipo 6x4, destinado ao transporte de inertes, o quadro é constituído por uma estrutura do tipo:
A
A
Chassis de longarinas e travessas.
B
B
Monobloco.
C
C
Tubular.
O condutor de um autocarro que detete um pequeno foco de incêndio no motor do veículo, deve:
A
A
Imobilizar o veículo e garantir a segurança dos passageiros.
B
B
Imobilizar o veículo e trancar as portas, para que os passageiros não abandonem o autocarro.
C
C
Imobilizar o veículo, tentar extinguir o incêndio e trancar as portas, por forma a evitar que os passageiros saiam.
O condutor de um autocarro urbano que em circulação sofra um furo de um pneu, deve:
A
A
Diligenciar no sentido de que um outro veículo recolha os passageiros que transportava.
B
B
Ordenar a todos os passageiros que abandonem o autocarro e que optem por outro meio de transporte.
C
C
Solicitar a três passageiros do sexo masculino que substituam o pneu.
Para se obter um correto funcionamento da direção assistida, é necessário que:
A
A
O motor esteja em funcionamento.
B
B
O sistema de suspensão pneumática esteja à pressão adequada.
C
C
O veículo esteja em movimento.
Durante a noite, e na medida do possível, o condutor dum automóvel pesado de passageiros de longo curso, deve:
A
A
Manter a instalação sonora do veículo em funcionamento, com música alegre e durante toda a noite.
B
B
Promover a distração dos passageiros através da TV e do rádio, mantendo as luzes interiores permanentemente ligadas.
C
C
Reduzir o volume da instalação sonora do veículo, optando por música calma, ou, até mesmo, desligar o referido aparelho.
Em caso de perda ou destruição involuntária da ficha de inspeção do veículo, a emissão de 2ª via deve ser solicitada:
A
A
Ao centro de inspeções que realizar a próxima inspeção.
B
B
Ao centro de inspeções que realizou a correspondente inspeção.
C
C
À entidade fiscalizadora dos centros de inspeções periódicas a veículos.
Os limitadores de velocidade instalados em automóveis pesados devem ser selados?
A
A
Não, somente os instalados em automóveis ligeiros.
B
B
Não.
C
C
Sim.
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