;
Teste de Exame IMT
Teste de Exame IMT
Categoria D/D1
As funções dum sistema de escape com silencioso incluído, consistem na:
A
A
Condução de gases quentes e sua rápida expansão.
B
B
Condução de gases quentes, com multiplicação de ruído.
C
C
Condução de gases, com redução de ruído.
A correta regulação do banco do condutor, deve permitir:
A
A
O manuseamento do volante, inclusivamente no seu topo, sem que o condutor seja obrigado a afastar-se do encosto do referido banco.
B
B
Pelo menos, o manuseamento do volante com uma mão, sem prejuízo de tornar possível a ação do condutor sobre a caixa de velocidades.
C
C
Que o condutor se sinta confortável e, pelo menos, o manuseamento do volante na sua parte inferior.
Os fusíveis têm como principal função:
A
A
Aumentar a intensidade do circuito elétrico.
B
B
Proteger a instalação elétrica em caso de curto-circuito.
C
C
Proteger os circuitos elétricos de alta tensão.
No contexto do transporte rodoviário de passageiros, por autocarro deve entender-se:
A
A
Veículo automóvel construído ou adaptado para o transporte rodoviário e com lotação superior a oito lugares, incluindo o do condutor.
B
B
Veículo automóvel construído ou adaptado para o transporte rodoviário e com lotação superior a sete lugares, excluindo o do condutor.
C
C
Veículo automóvel construído ou adaptado para o transporte rodoviário e com lotação superior a nove lugares, incluindo o do condutor.
Cada disco de tacógrafo pode ser utilizado, no máximo:
A
A
Durante 72 horas.
B
B
Durante 48 horas.
C
C
Durante 24 horas.
As inspeções periódicas a veículos são obrigatórias para:
A
A
Automóveis e reboques de mercadorias.
B
B
Motociclos de cilindrada igual ou superior a 250 cm³ e veículos pesados.
C
C
Motociclos, veículos pesados e todos os reboques.
A primeira inspeção periódica obrigatória para veículos pesados, realiza-se:
A
A
Dois anos após a primeira matrícula.
B
B
Quatro anos após a primeira matrícula.
C
C
Um ano após a primeira matrícula.
Por norma, o tempo de trajeto de um autocarro é calculado tendo por base uma média em que as velocidades praticadas, devem ser:
A
A
As legalmente admitidas para o veículo e para a via em que circula, sem prejuízo de devida garantia de comodidade e segurança.
B
B
As máximas que o veículo conseguir atingir.
C
C
As que permitem concluir o trajeto o mais rapidamente possível, garantindo o cumprimento escrupuloso dos horários fixados.
O condutor de um automóvel pesado de passageiros, deve ter consciência de que:
A
A
Com o aumento da velocidade, reduz o tempo de reação.
B
B
Com o aumento da velocidade, aumenta o tempo de reação.
C
C
Com o aumento da velocidade, aumenta a distância de travagem.
O mecanismo de servofreio por depressão que equipa os automóveis, permite:
A
A
Repartir a travagem pelas rodas do veículo, bem como imobilizá-lo em caso de fuga de fluído dos travões.
B
B
Reduzir o esforço físico do condutor, conferindo maior sensibilidade à travagem.
C
C
Efetuar o controle e repartição da travagem pelas rodas do veículo.
A P.S.P. no ato de fiscalização a condutor de veículo pesado de transporte rodoviário de mercadorias, pode solicitar a apresentação:
A
A
Da respetiva guia de transporte e do cartão de contribuinte fiscal.
B
B
Da respetiva guia de transporte e do título de condução.
C
C
Do título de condução e do cartão de contribuinte fiscal.
A rutura precoce das juntas de transmissão, elásticas ou não, pode dever-se a:
A
A
Efeito diferencial pouco conseguido.
B
B
Brusquidão a embraiar, principalmente com o veículo carregado.
C
C
Brusquidão a desembraiar, principalmente com o veículo sob carga.
O amortecedor óleo pneumático telescópico tem, no seu interior como elemento básico para o seu funcionamento:
A
A
Um reservatório de ar à pressão atmosférica, com sistema de purga, uma câmara de ar e uma outra de óleo.
B
B
Uma câmara de ar à pressão atmosférica e uma outra de óleo.
C
C
Uma câmara de gás e uma outra de óleo.
A consulta de um mapa de estradas pelo condutor e com o veículo em movimento:
A
A
Constitui a forma mais adequada de consulta de qualquer mapa de estradas.
B
B
Contribui para uma maior fluidez do trânsito, já que evita as paragens e não compromete a segurança rodoviária.
C
C
Pode comprometer seriamente a segurança que se pretende na condução.
Ao condutor de um autocarro urbano impõe-se a responsabilidade de garantir:
A
A
A compatibilidade do transporte de passageiros com a manutenção das suas próprias condições de visibilidade.
B
B
A segurança do transporte e de todos os utentes utilizadores de transportes coletivos.
C
C
As condições de visibilidade através dos espelhos retrovisores e da totalidade do vidro da retaguarda.
O comprimento máximo legalmente admitido para os autocarros articulados de 3 eixos, é:
A
A
17,75 metros.
B
B
18,75 metros.
C
C
19,75 metros.
Num sistema de travagem do tipo hidráulico, purgar os travões consiste em:
A
A
Afinar as maxilas.
B
B
Filtrar o líquido do circuito.
C
C
Retirar o ar existente nas tubagens.
O painel de instrumentos dos automóveis, tem diversos instrumentos e luzes avisadoras/indicadoras que o condutor deve:
A
A
Unicamente observar no momento do início de marcha, já que durante a condução basta ter em atenção os avisadores sonoros.
B
B
Verificar no início e, especialmente, no fim de cada viagem, unicamente.
C
C
Observar e verificar sistematicamente.
No transporte e acondicionamento do triângulo de pré-sinalização deve atender-se a que:
A
A
Aquele não contacte com qualquer tipo de solvente, sem qualquer outro cuidado especial.
B
B
Aquele não fique exposto à luz solar, pelo que deve ser transportado debaixo dos assentos do veículo.
C
C
Aquele seja devidamente acondicionado em bolsa própria, evitando, assim, qualquer tipo de agressão.
O sistema de iluminação exterior dos automóveis compreende:
A
A
Luzes de máximos, de médios, de mínimos, de travagem, de mudança de direção, de marcha atrás, de iluminação da chapa de matrícula e de nevoeiro.
B
B
Luzes de máximos, de médios, de mínimos, de travagem, do painel de instrumentos, de marcha atrás, de iluminação da chapa de matrícula e de nevoeiro.
C
C
Luzes de máximos, de médios, de mínimos, de travagem, de mudança de direção, de iluminação interior, de iluminação da chapa de matrícula e isqueiro.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20