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Um maior desgaste na parte central do piso dos pneus, é devido a:
A
A
Pressão insuficiente.
B
B
Excesso de carga.
C
C
Pressão em excesso.
Num sistema de travagem do tipo hidráulico, purgar os travões consiste em:
A
A
Afinar as maxilas.
B
B
Filtrar o líquido do circuito.
C
C
Retirar o ar existente nas tubagens.
Para um utente receber sinal através dum sistema de navegação GPS (Sistema de Posicionamento Global), é necessário que possua:
A
A
Um Recetor GPS.
B
B
Um vulgar rádio capaz de captar o referido sinal.
C
C
Um amplificador de som.
O autocarro articulado que se destine ao transporte público, deve estar equipado com:
A
A
Caixa de ferramentas.
B
B
Extintor de incêndio.
C
C
Roda sobresselente.
Num automóvel, para extinguir um incêndio provocado por um curto-circuito, deve:
A
A
Desligar-se a ignição e utilizar água, unicamente.
B
B
Desligar-se a ignição e utilizar um extintor de incêndio.
C
C
Desligar-se a ignição e utilizar água com óleo.
O conta-rotações do motor instalado no painel de instrumentos dos automóveis, apresenta:
A
A
Informação acerca da potência do motor e respetiva desmultiplicação na caixa de velocidades.
B
B
Informação acerca do regime do motor.
C
C
Informação acerca da relação trabalho/consumo do motor.
Quais as consequências para um veículo equipado com amortecedores danificados/avariados, quando circula em piso irregular?
A
A
Maior oscilação das molas e menor estabilidade.
B
B
Menor estabilidade e maior conforto, dado o maior molejamento das molas.
C
C
Maior estabilidade em reta e menor em curva.
Para efeitos de comunicação de acidente de viação às entidades competentes, pode recorrer-se:
A
A
Espectadores/""mirones"", Postos/bornes S.O.S., telefones fixos, telemóveis ou qualquer outro meio eficaz.
B
B
Somente a telefones da rede pública e telemóveis.
C
C
Unicamente a postos/bornes S.O.S. e telefones fixos.
O condutor de um autocarro que detete uma anomalia considerável no sistema de travagem do veículo, deve:
A
A
Imobilizar o veículo e diligenciar no sentido de que os passageiros prossigam viagem noutro autocarro.
B
B
Imobilizar o veículo e solicitar aos passageiros que prossigam viagem de comboio.
C
C
Prosseguir viagem, muito embora consciente de que deve evitar as travagens.
Considera-se veículo único:
A
A
O conjunto de veículos constituído por um automóvel pesado e respetivo reboque.
B
B
O comboio turístico.
A luz avisadora de cor azul violeta escuro que aparece no painel de instrumentos dos automóveis, serve para indicar ao condutor que:
A
A
As luzes de cruzamento estão em utilização.
B
B
As luzes de máximos estão em utilização.
C
C
As luzes de nevoeiro estão em utilização.
Como confirmação do correto funcionamento do sistema de carga da bateria, a luz avisadora existente no painel de instrumentos, deve:
A
A
Acender-se com o motor em funcionamento e apagar-se ao mesmo tempo se desliga o motor.
B
B
Acender-se quando se liga a chave da ignição e o motor entra em funcionamento, apagando-se logo depois.
C
C
Manter-se acesa enquanto o veículo estiver parado e apagar-se logo que este se ponha em marcha.
Como garante da segurança dos passageiros, o condutor de um autocarro sem reboque, não deve:
A
A
Efetuar ultrapassagens arriscadas, nem exceder a velocidade de 100 Km/h, quando circula em autoestrada.
B
B
Efetuar ultrapassagens arriscadas, nem exceder a velocidade de 40 Km/h.
C
C
Ingerir qualquer tipo de bebida.
A P.S.P. no ato de fiscalização a condutor de veículo pesado de transporte rodoviário de mercadorias, pode solicitar a apresentação:
A
A
Da respetiva guia de transporte e do cartão de contribuinte fiscal.
B
B
Da respetiva guia de transporte e do título de condução.
C
C
Do título de condução e do cartão de contribuinte fiscal.
A primeira inspeção periódica obrigatória para veículos pesados, realiza-se:
A
A
Dois anos após a primeira matrícula.
B
B
Quatro anos após a primeira matrícula.
C
C
Um ano após a primeira matrícula.
O condutor deve utilizar o bloqueio de diferencial quando o veículo:
A
A
Circula em pavimento com boa aderência.
B
B
Circula em pavimento escorregadio.
C
C
Esteja imobilizado por falta de aderência das rodas motoras.
Uma falha súbita dos travões de serviço num sistema de travagem do tipo pneumático, pode ter como causa direta:
A
A
Afinação incorreta do sistema de suspensão pneumática.
B
B
Desgaste das pastilhas de travão.
C
C
Fuga de ar no circuito.
O comprimento máximo legalmente admitido para os automóveis pesados de passageiros de 3 eixos, é:
A
A
14 metros.
B
B
15 metros.
C
C
16 metros.
Nos automóveis equipados com tacógrafo e para os quais estão afetos dois condutores, verifica-se:
A
A
A necessidade de existirem discos de tacógrafo próprios para cada condutor.
B
B
A necessidade de utilizar discos de tacógrafo duplos.
C
C
A necessidade de o veículo estar equipado com dois tacógrafos.
Durante a condução dum automóvel pesado afeto ao transporte público de passageiros, efetuar a venda de bilhetes com manuseamento do moedeiro, é:
A
A
Correto.
B
B
Incorreto.
C
C
Correto, desde que sejam vários os passageiros a necessitar de bilhete, por forma a reduzir-se o tempo de operação.