;
Teste de Exame IMT
Teste de Exame IMT
Categoria D/D1
O condutor de um autocarro interurbano, não deve iniciar a marcha sem se certificar de que:
A
A
A porta da frente está convenientemente fechada, a da retaguarda aberta e a segurança dos passageiros garantida.
B
B
A segurança dos passageiros que transportam crianças ao colo não está comprometida.
C
C
As portas estão convenientemente abertas e a segurança dos passageiros não está comprometida.
O condutor de um autocarro de longo curso, para receber e largar passageiros, deve imobilizar o veículo por forma a que:
A
A
Os passageiros não tenham de utilizar a faixa de rodagem.
B
B
Os passageiros somente utilizem o lado direito da faixa de rodagem.
C
C
Os passageiros somente utilizem o lado esquerdo da faixa de rodagem.
Entende-se por «Tempo de condução»:
A
A
O período de condução registado para o condutor do veículo.
B
B
O período em que o veículo está estacionado.
C
C
O período em que o veículo circula.
Verificando-se a libertação abundante de gases de escape de cor azulada, bem como a necessidade de acrescentar óleo no motor, deve concluir-se que:
A
A
Caso se trate dum motor turbo-diesel, é perfeitamente normal.
B
B
O óleo utilizado é pouco fluido.
C
C
Os segmentos ou as paredes dos cilindros estão bastante desgastados.
Em face de um acidente de viação e para prevenir a ocorrência de outros, deve:
A
A
Antecipar a informação aos demais condutores, nomeadamente através da utilização dos quatro ""piscas"" e do triângulo de pré-sinalização de perigo.
B
B
Solicitar imediatamente à Brigada de Trânsito da G.N.R. o encerramento da via de trânsito em que ocorreu o acidente.
C
C
Utilizar os quatro ""piscas"" em simultâneo, já que se tem revelado uma medida perfeitamente suficiente.
Se para provocar a travagem do veículo, o condutor tiver que acionar diversas vezes o pedal de travão, conclui-se que:
A
A
Existe ar no sistema de travagem.
B
B
O tambor está empenado e a tensão nas molas das maxilas é excessiva.
C
C
A tensão nas molas das maxilas é excessiva.
Para um utente receber sinal através dum sistema de navegação GPS (Sistema de Posicionamento Global), é necessário que possua:
A
A
Um Recetor GPS.
B
B
Um vulgar rádio capaz de captar o referido sinal.
C
C
Um amplificador de som.
No habitáculo do automóvel e antes de iniciar a marcha, o condutor deve:
A
A
Colocar o cinto de segurança, regular os espelhos retrovisores e de seguida o banco/assento.
B
B
Regular o banco/assento e de seguida os espelhos retrovisores.
C
C
Regular os espelhos retrovisores e de seguida o banco/assento.
O comprimento máximo dum autocarro com três ou mais eixos, é:
A
A
10 metros.
B
B
15 metros.
C
C
15,5 metros.
No transporte rodoviário de mercadorias em automóveis pesados:
A
A
A guia de transporte deve mencionar o número de paragens a efetuar durante o percurso pré-determinado.
B
B
A guia de transporte deve mencionar o número de volumes ou objetos transportados.
C
C
A guia de transporte deve mencionar o número de condutores afetos ao transporte.
O facto do condutor de um autocarro observar convenientemente os espelhos retrovisores e sinalizar corretamente o início de marcha, garante:
A
A
Maior segurança e conforto aos passageiros.
B
B
O direito de o autocarro passar em primeiro lugar e maior rapidez na conclusão do trajeto.
C
C
O direito de o autocarro passar em primeiro lugar.
A falta súbita de travões num sistema de travagem do tipo hidráulico, pode dever-se a:
A
A
Molas das maxilas pasmadas.
B
B
Fuga na tubagem do sistema.
C
C
Calços de travão gastos.
O tacógrafo regista os tempos de repouso do condutor?
A
A
Não.
B
B
Sim, desde que o motor do veículo esteja em funcionamento.
C
C
Sim.
O veículo reprovado em inspeção periódica obrigatória por força de uma deficiência do tipo 2, no sistema de direção, pode transportar passageiros?
A
A
Não.
B
B
Sim, já que a direção não afeta o conforto dos passageiros.
C
C
Sim.
A válvula de enchimento de um pneu tubeless, está montada na:
A
A
Câmara de ar.
B
B
Jante da roda.
Uma das funções do quadro de um automóvel, é:
A
A
Constituir elemento de ligação entre o motor e a caixa de velocidades.
B
B
Suportar diretamente as rodas do veículo.
C
C
Suportar a carroçaria, a caixa de carga e o motor.
Em inspeção periódica obrigatória a veículos, a falta do título de registo de propriedade, implica:
A
A
A não realização da inspeção.
B
B
A realização de uma inspeção com carácter provisório.
C
C
O registo de uma deficiência de grau 1.
Nos automóveis, a regulação do ar condicionado, à temperatura ideal, é condição para:
A
A
Promover a desconcentração do condutor, bem como o cansaço.
B
B
Ajudar o condutor a manter a atenção durante mais tempo, com consequente aumento da cansaço.
C
C
Garantir maior conforto na condução, logo maior segurança.
A correta regulação do banco do condutor, deve permitir:
A
A
O manuseamento do volante, inclusivamente no seu topo, sem que o condutor seja obrigado a afastar-se do encosto do referido banco.
B
B
Pelo menos, o manuseamento do volante com uma mão, sem prejuízo de tornar possível a ação do condutor sobre a caixa de velocidades.
C
C
Que o condutor se sinta confortável e, pelo menos, o manuseamento do volante na sua parte inferior.
No âmbito do transporte rodoviário de passageiros e de longo curso, é da responsabilidade do condutor:
A
A
Garantir a alimentação dos passageiros.
B
B
Garantir uma paragem a cada 45 minutos.
C
C
Garantir as paragens necessárias para alimentação dos passageiros.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20