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Teste de Exame IMT
Teste de Exame IMT
Categoria D/D1
Um dos cuidados a ter antes de iniciar uma viagem, é:
A
A
Verificar se há fugas no sistema de escape.
B
B
Verificar se o líquido de refrigeração está ao nível.
C
C
Verificar se alguma vela está isolada.
No transporte rodoviário de mercadorias perigosas, a guia de transporte deve obrigatoriamente, mencionar:
A
A
A designação técnica e a classe da mercadoria transportada.
B
B
A designação técnica e a classe do transportador.
C
C
A designação técnica e a classe do veículo utilizado no transporte.
Num veículo em marcha, com o motor em aceleração e equipado com embraiagem mecânica de disco único, esta não ""patina"" por ação de:
A
A
Força produzida por macaco hidráulico, dando origem a resistência por atrito.
B
B
Impulso de bomba hidráulica, dando origem a resistência dinâmica.
C
C
Impulso/pressão de mola ou molas, dando origem a resistência por atrito.
O condutor de um autocarro, sob pena de comprometer a segurança dos passageiros, deve imobilizar o veículo, quando:
A
A
Detete uma anomalia significativa no sistema de direção.
B
B
Verifique que está a exceder os limites de velocidade.
C
C
Verifique que, pelo menos, três passageiros viajam sem bilhete válido.
Ao condutor de um autocarro do tipo ""expresso"" e de longo curso, impõe-se a responsabilidade de garantir:
A
A
A segurança do transporte de todos os passageiros e, em especial, dos que viajem em pé.
B
B
Que o transporte se realize em perfeitas condições de segurança e comodidade.
C
C
Que os passageiros que viajem em pé não prejudiquem a funcionalidade dos espelhos retrovisores.
Para um utente receber sinal através dum sistema de navegação GPS (Sistema de Posicionamento Global), é necessário que possua:
A
A
Um Recetor GPS.
B
B
Um vulgar rádio capaz de captar o referido sinal.
C
C
Um amplificador de som.
Os gases resultantes da combustão e libertados para a atmosfera pelos veículos a motor, são:
A
A
Prejudiciais ao meio ambiente, mas, não ao ser humano.
B
B
Prejudiciais ao meio ambiente e ao ser humano.
C
C
Absorvidos pela atmosfera, sem consequências negativas para o meio ambiente.
O mecanismo de servofreio por depressão que equipa os automóveis, permite:
A
A
Repartir a travagem pelas rodas do veículo, bem como imobilizá-lo em caso de fuga de fluído dos travões.
B
B
Reduzir o esforço físico do condutor, conferindo maior sensibilidade à travagem.
C
C
Efetuar o controle e repartição da travagem pelas rodas do veículo.
O quadro (chassis) de um automóvel pesado de mercadorias, deve:
A
A
Absorver os choques resultantes das irregularidades da estrada, deformando elástica e permanentemente.
B
B
Em caso de acidente, desintegrar-se, deixando cair a carga para o solo.
C
C
Suportar a caixa do veículo e respetiva carga.
Os automóveis ligeiros ou pesados incluem-se, segundo a sua utilização, nos seguintes tipos:
A
A
Mercadorias, passageiros.
B
B
Motociclos, ciclomotores, mercadorias, passageiros.
C
C
Mercadorias, passageiros e motociclos.
O condutor dum automóvel pesado afeto ao transporte coletivo de passageiros, deve prestar especial atenção os passageiros que:
A
A
Apresentem reserva de lugar em área destinada a não fumadores.
B
B
Durante o transporte não resistam à sonolência.
C
C
Necessitem de recorrer ao apoio de um qualquer artefacto para garantirem a sua própria locomoção.
As inspeções periódicas obrigatórias a veículos, são efetuadas:
A
A
Em centros de inspeção do IMT, IP.
B
B
Em centros de inspeção privados devidamente licenciados.
C
C
Por associações do ramo automóvel devidamente constituídas.
O comprimento máximo legalmente admitido para os automóveis pesados de passageiros de 4 eixos, é:
A
A
16 metros.
B
B
14 metros.
C
C
15 metros.
Durante um determinado percurso efetuado por autocarro, garantir a devida segurança e comodidade dos passageiros, é da responsabilidade:
A
A
Do condutor.
B
B
Do fabricante do autocarro.
C
C
Do revisor.
Quando se verifica excessiva dificuldade em engrenar uma mudança, a causa pode ser:
A
A
Caixa de velocidades com excesso de valvulina.
B
B
Disco de embraiagem gasto.
C
C
Sincronizador avariado.
Quando o condutor carrega no pedal da embraiagem:
A
A
O disco da embraiagem aproxima-se do volante do motor.
B
B
Estabelece-se a ligação entre o motor e a caixa de velocidades.
C
C
Interrompe-se a ligação entre o motor e a caixa de velocidades.
Nos cintos de segurança equipados com retrator de bloqueio automático de emergência por inércia:
A
A
O ajuste do pré-tensor é manual.
B
B
O retrator ajusta automaticamente o comprimento do cinto, e em caso de desaceleração brusca o mesmo é bloqueado.
C
C
O retrator não permite que se ajuste o comprimento do cinto automaticamente, ficando sempre bloqueado.
Para se obter um correto funcionamento da direção assistida, é necessário que:
A
A
O motor esteja em funcionamento.
B
B
O sistema de suspensão pneumática esteja à pressão adequada.
C
C
O veículo esteja em movimento.
Uma avaria no sistema de travagem do tipo hidráulico, pode ter como causa:
A
A
Amortecedores descarregados.
B
B
Desalinhamento da suspensão.
C
C
Fuga de óleo pela bomba central.
O velocímetro indica:
A
A
A velocidade instantânea.
B
B
A velocidade média.
C
C
O número de quilómetros percorridos e a velocidade instantânea.
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