;
Teste de Exame IMT
Teste de Exame IMT
Categoria D/D1
Os sistema de engate/acoplamento normalmente montado nos automóveis pesados de passageiros, deve ser:
A
A
Deformável e flexível.
B
B
Removível, deformável e flexível.
C
C
Removível, sempre que o veículo não atrele reboque.
A absorção das ondas sonoras e a sua redução a níveis aceitáveis, de acordo com a legislação em vigor, acontece no:
A
A
Catalisador.
B
B
Coletor de escape.
C
C
Silencioso.
No contexto da direção assistida dos veículos, deve entender-se, por cilindro de duplo efeito:
A
A
Dispositivo com capacidade para exercer a sua ação em dois sentidos.
B
B
Dispositivo com capacidade para exercer uma dupla força num só sentido.
C
C
Dispositivo com dois êmbolos que exerce a sua ação num só sentido.
Para a manutenção da eficácia de insonorização da carroçaria e da cabina, logo maior conforto e menor fadiga, o condutor deve:
A
A
Circular sempre com o motor em baixo regime e verificar, periodicamente, do estado do silencioso.
B
B
Unicamente e com devida regularidade, verificar do estado do silencioso.
C
C
Verificar e repor, se necessário, os respetivos forros em feltro e lã acrílicos.
O período de pausa é destinado:
A
A
Exclusivamente para recuperação.
B
B
Para efetuar outro trabalho de condução noutro veículo.
C
C
Para efetuar outras atividades.
A comprovação da realização de inspeção periódica obrigatória a veículos, é efetuada através de:
A
A
Declaração emitida pelo centro de inspeções.
B
B
Ficha de inspeção periódica válida e respetiva vinheta.
C
C
Registo no livrete do próprio veículo.
Nos automóveis pesados é admitida a utilização de limitadores de velocidade não homologados?
A
A
Não.
B
B
Sim, desde que o seu funcionamento tenha um erro inferior a 10%.
C
C
Sim, desde que o seu funcionamento tenha um erro inferior a 15%.
O quadro/estrutura utilizado nos modernos automóveis ligeiros de passageiros com bom desempenho dinâmico e com tração dianteira, é designado por:
A
A
Longarinas ou travessas.
B
B
Monobloco.
C
C
Quadro de estrutura montada em tandem.
Apesar dos modernos processos de construção, tratamento e proteção das superfícies do ""chassis"", importa:
A
A
Com regularidade, lavar o ""chassis"" e aplicar calor nas zonas de soldadura, para verificação da robustez destas.
B
B
Com regularidade, lavar o ""chassis"" e aplicar produtos protetores com base parafínica.
C
C
Periodicamente, martelar os rebites do ""chassis"".
A capacidade de carga de um pneu, pode verificar-se:
A
A
Através da largura do piso do próprio pneu.
B
B
Através do diâmetro nominal da jante.
C
C
Através do índice de carga.
Quando um veículo descreve uma curva e a luz de aviso da lubrificação do motor acende, a causa pode ser:
A
A
Avaria na bomba de água.
B
B
Nível do óleo do motor muito alto.
C
C
Nível do óleo do motor muito baixo.
No transporte de passageiros em autocarro de longo curso, o condutor antes de retomar a marcha após uma paragem a meio do trajeto, deve:
A
A
Certificar-se de que todos os passageiros estão a bordo do autocarro.
B
B
Certificar-se de que todos os passageiros estão a bordo e de que liquidaram as despesas efetuadas no restaurante.
C
C
Informar as autoridades competentes de que vai retomar a marcha.
Nos automóveis pesados, a designação 4x4 significa que:
A
A
O automóvel possui 16 rodados.
B
B
O automóvel possui 4 rodas e todas elas motrizes.
C
C
O automóvel possui dois rodados duplos motrizes.
Na primeira fase do socorro a vítimas de acidentes rodoviários, importa observar pormenorizadamente:
A
A
O estado de consciência das vítimas e a respiração, uma vez que as perdas de sangue e eventuais fraturas não têm relevância.
B
B
O estado de consciência das vítimas e se existem perdas de sangue, já que nestes casos o sinistrado deve ingerir bastantes líquidos.
C
C
O estado de consciência das vítimas, a respiração e se existem perdas de sangue e ossos partidos.
O quadro (chassis) de um automóvel pesado de mercadorias, deve:
A
A
Absorver os choques resultantes das irregularidades da estrada, deformando elástica e permanentemente.
B
B
Em caso de acidente, desintegrar-se, deixando cair a carga para o solo.
C
C
Suportar a caixa do veículo e respetiva carga.
Se um automóvel estiver equipado com amortecedores em mau estado, pode:
A
A
Comprometer o conforto dos ocupantes, mas, nunca a segurança da condução.
B
B
Comprometer seriamente a estabilidade da trajetória do veículo em curva.
C
C
Influenciar minimamente a trajetória do veículo, mas, desde que as molas estejam em bom estado, tal não representa qualquer problema de segurança.
Sempre que durante a condução se utiliza o GPS (Sistema de Posicionamento Global), é mais seguro recorrer à função que permite a utilização de:
A
A
Mapas cartográficos em conjunto com mapas digitais.
B
B
Mapas do que recorrer à utilização de sintetizadores de voz.
C
C
Sintetizadores de voz que permitem a indicação do caminho ou rumo.
O peso bruto máximo legalmente admitido para um autocarro articulado de 5 eixos, é:
A
A
31 toneladas.
B
B
32 toneladas.
C
C
33 toneladas.
Na condução dum automóvel pesado de passageiros em serviço ocasional por conta de outrem, em que os passageiros se conhecem, o condutor deve:
A
A
Manter-se atento a possíveis movimentações dos passageiros, garantindo que todos permanecem devidamente sentados.
B
B
Manter-se atento ao nível de sonolência evidenciado pelos passageiros.
C
C
Estar atento ao tipo de bebidas que os passageiros eventualmente ingiram, impedindo o consumo de bebidas com cafeína.
Quando é fiscalizado pela autoridade competente, um condutor dum automóvel pesado, utilizado no transporte rodoviário de mercadorias, deve:
A
A
Apresentar um atestado de capacidade profissional e o título de condução.
B
B
Apresentar o alvará do destinatário da mercadoria e a respetiva guia de transporte.
C
C
Apresentar a respetiva guia de transporte e o título de condução, desde que seja solicitado.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20