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Teste de Exame IMT
Teste de Exame IMT
Categoria D/D1
Se para provocar a travagem do veículo, o condutor tiver que acionar diversas vezes o pedal de travão, conclui-se que:
A
A
Existe ar no sistema de travagem.
B
B
O tambor está empenado e a tensão nas molas das maxilas é excessiva.
C
C
A tensão nas molas das maxilas é excessiva.
Os passageiros dum autocarro articulado devem seguir:
A
A
Em pé ou sentados.
B
B
Obrigatoriamente em pé.
C
C
Obrigatoriamente sentados.
A função do catalisador catalítico ou conversor é:
A
A
Aumentar a velocidade de saída dos gases, com consequente aumento de potência do motor.
B
B
Aumentar o fluxo de saída de gases, auxiliando o escape.
C
C
Transformar os gases provenientes do motor em produtos menos poluentes.
O GPS (Sistema de Posicionamento Global) permite que o condutor obtenha, entre outras, as seguintes informações:
A
A
Velocidade média, localização de áreas de serviço e de locais de interesse turístico, bem como o valor da correspondente altitude.
B
B
Velocidade média, localização de áreas de serviço, de locais de interesse turístico e das patrulhas de polícia.
C
C
Velocidade média, localização de áreas de serviço, de locais de interesse turístico e dos radares de registo de velocidade.
Regra geral, os automóveis pesados têm:
A
A
Dois eixos direcionais.
B
B
Mais de dois eixos direcionais.
C
C
Um eixo direcional.
Uma volta completa do disco do tacógrafo corresponde a um período de registos de:
A
A
8 horas.
B
B
24 horas.
C
C
12 horas.
Um pneu com pressão inferior à recomendada, apresenta um desgaste mais rápido:
A
A
No centro.
B
B
No lado esquerdo.
C
C
Nos bordos laterais.
O conta-rotações do motor instalado no painel de instrumentos dos automóveis, apresenta:
A
A
Informação acerca da potência do motor e respetiva desmultiplicação na caixa de velocidades.
B
B
Informação acerca do regime do motor.
C
C
Informação acerca da relação trabalho/consumo do motor.
Verificando-se a libertação abundante de gases de escape de cor azulada, bem como a necessidade de acrescentar óleo no motor, deve concluir-se que:
A
A
Caso se trate dum motor turbo-diesel, é perfeitamente normal.
B
B
O óleo utilizado é pouco fluido.
C
C
Os segmentos ou as paredes dos cilindros estão bastante desgastados.
Uma mola auxiliar típica é constituída por:
A
A
Borracha, oferecendo rigidez progressiva e funcionando como bloco fim de curso.
B
B
Um cilindro de compressão, um pistão operador e uma membrana.
C
C
Um tubo onde trabalha um êmbolo que pressiona o óleo, forçando-o a passar por tubos calibrados.
Por lotação de um automóvel pesado de passageiros, deve entender-se:
A
A
O número de passageiros que o veículo pode transportar, excluindo o condutor e o guia.
B
B
O número de passageiros que o veículo pode transportar, excluindo o condutor.
C
C
O número de passageiros que o veículo pode transportar, incluindo o condutor.
O condutor de um autocarro que detete um pequeno foco de incêndio no motor do veículo, deve:
A
A
Imobilizar o veículo e garantir a segurança dos passageiros.
B
B
Imobilizar o veículo e trancar as portas, para que os passageiros não abandonem o autocarro.
C
C
Imobilizar o veículo, tentar extinguir o incêndio e trancar as portas, por forma a evitar que os passageiros saiam.
A P.S.P. no ato de fiscalização a condutor de veículo pesado de transporte rodoviário de mercadorias, pode solicitar a apresentação:
A
A
Do atestado de capacidade profissional do condutor.
B
B
Do cartão de contribuinte fiscal, caso o respetivo número não conste do documento de identificação do condutor e este resida em território nacional.
C
C
Do alvará do destinatário da mercadoria.
Em caso de reprovação em inspeção periódica obrigatória a veículos, a reinspeção deve ser efetuada:
A
A
Em qualquer centro de inspeções.
B
B
No centro de inspeções da área da residência do condutor.
C
C
No centro de inspeções onde foi efetuada a inspeção anterior.
Se no cárter do motor se verificar a presença de água, a causa pode ser:
A
A
Cabeça do motor mal apertada ao bloco dos cilindros.
B
B
Radiador danificado.
C
C
Termóstato avariado.
Apesar dos modernos processos de construção, tratamento e proteção das superfícies do ""chassis"", importa:
A
A
Com regularidade, lavar o ""chassis"" e aplicar calor nas zonas de soldadura, para verificação da robustez destas.
B
B
Com regularidade, lavar o ""chassis"" e aplicar produtos protetores com base parafínica.
C
C
Periodicamente, martelar os rebites do ""chassis"".
A altura máxima legalmente admitida para os autocarros articulados, é:
A
A
3,50 metros.
B
B
4,00 metros.
C
C
4,50 metros.
Para realização das inspeções periódicas obrigatórias a veículos, devem apresentar-se os seguintes documentos:
A
A
Livrete, título de registo de propriedade e certificado de seguro.
B
B
Livrete, título de registo de propriedade e comprovativo de matrícula.
C
C
Livrete, título de registo de propriedade e ficha da ultima inspeção periódica obrigatória, quando exista.
Muito embora com líquido refrigerante no radiador, o motor aquece excessivamente. A causa pode ser:
A
A
Correia da distribuição partida.
B
B
Entupimento dos orifícios de circulação do ar no radiador.
C
C
Termóstato permanentemente aberto.
O condutor de um veículo pesado de passageiros de serviço urbano, deve garantir:
A
A
A manutenção da visibilidade através da área transparente da porta dianteira.
B
B
Que a área transparente da porta traseira se mantenha desimpedida.
C
C
Que os passageiros permaneçam seguros com ambas as mãos e que os varões da coxia central se mantenham desocupados.
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