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Teste de Exame IMT
Teste de Exame IMT
Categoria D/D1
O efeito da ingestão de bebidas alcoólicas sobre as capacidades psicofísicas do condutor:
A
A
Aumenta negativamente por via do cansaço físico.
B
B
Não é relevante.
C
C
Só é relevante para uma TAS (taxa de álcool no sangue) superior a 0,8 g/l.
O quadro/estrutura utilizado nos modernos automóveis ligeiros de passageiros com bom desempenho dinâmico e com tração dianteira, é designado por:
A
A
Longarinas ou travessas.
B
B
Monobloco.
C
C
Quadro de estrutura montada em tandem.
Durante um determinado percurso efetuado por autocarro, garantir a devida segurança e comodidade dos passageiros, é da responsabilidade:
A
A
Do condutor.
B
B
Do fabricante do autocarro.
C
C
Do revisor.
No caso do transporte rodoviário de mercadorias em automóveis pesados, a guia de transporte deve, obrigatoriamente, conter:
A
A
A designação corrente da mercadoria transportada.
B
B
Informação acerca do número de tripulantes do veículo.
C
C
Informação acerca do peso total do conjunto veículo mercadoria.
Qual poderá ser a causa do alternador não gerar corrente elétrica?
A
A
Bateria com os bornes sujos.
B
B
Correia da ventoinha desapertada.
C
C
Correia da ventoinha muito apertada.
O funcionamento da direção assistida pode ser influenciado negativamente, por:
A
A
Falha no funcionamento da caixa de velocidades.
B
B
Fuga de ar no sistema de suspensão pneumática.
C
C
Interrupção do funcionamento do motor.
O condutor de um automóvel pesado de passageiros, deve:
A
A
Acautelar a comodidade do transporte.
B
B
Acautelar que os passageiros que lhe estão mais próximos não adormeçam.
C
C
Cumprir os horários fixados, mesmo que tenha de recorrer a uma condução apressada e brusca.
O condutor de um automóvel pesado de passageiros é responsável por garantir que:
A
A
Os passageiros cheguem ao local de destino minutos antes do horário fixado.
B
B
Os passageiros não consumam qualquer tipo de bebida durante a viagem.
C
C
Os passageiros não saiam do veículo sem que este esteja completamente imobilizado.
O facto de, com frequência, subir os passeios com o automóvel, pode originar:
A
A
Danos na direção e na injeção.
B
B
Danos nos pneus e no sistema de suspensão.
C
C
Perda de pressão dos pneus e danos nos apoios do motor.
Se no cárter do motor se verificar a presença de água, a causa pode ser:
A
A
Cabeça do motor mal apertada ao bloco dos cilindros.
B
B
Radiador danificado.
C
C
Termóstato avariado.
Regra geral, a conclusão de que um sinistrado deixou de respirar, baseia-se na:
A
A
Existência de suores.
B
B
Falta de movimentos respiratórios do peito.
C
C
Inexistência de sudação.
A correta utilização do GPS (Sistema de Posicionamento Global) numa viagem pela Europa:
A
A
Constitui um útil auxiliar de navegação para o condutor.
B
B
É menos elucidativo e menos vantajoso que um mapa de estradas.
C
C
Provoca considerável aumento de combustível.
Considera-se veículo único:
A
A
O conjunto de veículos constituído por um automóvel pesado e respetivo reboque.
B
B
O comboio turístico.
O automóvel cujo peso bruto excede os 3500 Kg, considera-se:
A
A
Ligeiro de mercadorias.
B
B
Ligeiro.
C
C
Pesado.
As escovas do motor elétrico, do tipo motor de arranque, são em:
A
A
Aço niquelado.
B
B
Ferro ao silício.
C
C
Liga de grafite com alta percentagem de cobre.
A altura máxima legalmente admitida para os automóveis pesados de passageiro, é:
A
A
3,50 metros.
B
B
4,00 metros.
C
C
4,50 metros.
Os gases resultantes da combustão e libertados para a atmosfera pelos veículos a motor, são:
A
A
Prejudiciais ao meio ambiente, mas, não ao ser humano.
B
B
Prejudiciais ao meio ambiente e ao ser humano.
C
C
Absorvidos pela atmosfera, sem consequências negativas para o meio ambiente.
A rutura precoce das juntas de transmissão, elásticas ou não, pode dever-se a:
A
A
Efeito diferencial pouco conseguido.
B
B
Brusquidão a embraiar, principalmente com o veículo carregado.
C
C
Brusquidão a desembraiar, principalmente com o veículo sob carga.
É correto o condutor dum autocarro iniciar a marcha durante a fase final de encerramento das portas?
A
A
Não.
B
B
Sim, desde que o besouro de aviso esteja em funcionamento.
C
C
Sim, por forma a reduzir os tempos de operação.
A correta regulação do banco do condutor, deve permitir:
A
A
O manuseamento do volante, inclusivamente no seu topo, sem que o condutor seja obrigado a afastar-se do encosto do referido banco.
B
B
Pelo menos, o manuseamento do volante com uma mão, sem prejuízo de tornar possível a ação do condutor sobre a caixa de velocidades.
C
C
Que o condutor se sinta confortável e, pelo menos, o manuseamento do volante na sua parte inferior.
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