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Teste de Exame IMT
Teste de Exame IMT
Categoria D/D1
O consumo excessivo de óleo de um motor em funcionamento, pode ter como causa:
A
A
A utilização de óleo muito viscoso.
B
B
Segmentos partidos.
C
C
Filtro do óleo entupido.
Sempre que durante a condução se utiliza o GPS (Sistema de Posicionamento Global), é mais seguro recorrer à função que permite a utilização de:
A
A
Mapas cartográficos em conjunto com mapas digitais.
B
B
Mapas do que recorrer à utilização de sintetizadores de voz.
C
C
Sintetizadores de voz que permitem a indicação do caminho ou rumo.
A correta regulação do banco do condutor, deve permitir:
A
A
O manuseamento do volante, inclusivamente no seu topo, sem que o condutor seja obrigado a afastar-se do encosto do referido banco.
B
B
Pelo menos, o manuseamento do volante com uma mão, sem prejuízo de tornar possível a ação do condutor sobre a caixa de velocidades.
C
C
Que o condutor se sinta confortável e, pelo menos, o manuseamento do volante na sua parte inferior.
Num motor a diesel, o início da combustão deve-se:
A
A
À compressão do ar, consequente temperatura elevada e injeção de combustível.
B
B
À faísca produzida entre os pólos da vela.
C
C
À descarga da vela de incandescência.
Perante a manifesta dificuldade de um passageiro em aceder a um autocarro, o condutor deve:
A
A
Aguardar até que uma qualquer pessoa auxilie o passageiro a aceder ao autocarro.
B
B
Auxiliar o passageiro a aceder ao autocarro em condições normais de segurança.
C
C
Aguardar até que o passageiro consiga entrar no veículo.
Num automóvel, para extinguir um incêndio provocado por um curto-circuito, deve:
A
A
Desligar-se a ignição e utilizar água, unicamente.
B
B
Desligar-se a ignição e utilizar um extintor de incêndio.
C
C
Desligar-se a ignição e utilizar água com óleo.
O veículo que se destina a transitar atrelado a um veículo a motor, designa-se:
A
A
Motocultivador.
B
B
Reboque.
C
C
Tratocarro.
Os gases resultantes da combustão e libertados para a atmosfera pelos veículos a motor, são:
A
A
Prejudiciais ao meio ambiente, mas, não ao ser humano.
B
B
Prejudiciais ao meio ambiente e ao ser humano.
C
C
Absorvidos pela atmosfera, sem consequências negativas para o meio ambiente.
O tacógrafo é obrigatório nos veículos:
A
A
Ligeiros de mercadorias e pesados.
B
B
De transporte de mercadorias, nas ambulâncias e nos veículos especiais.
C
C
Pesados.
Num automóvel de mercadorias do tipo 6x4, destinado ao transporte de inertes, o quadro é constituído por uma estrutura do tipo:
A
A
Chassis de longarinas e travessas.
B
B
Monobloco.
C
C
Tubular.
Por norma, o tempo de trajeto de um autocarro é calculado tendo por base uma média em que as velocidades praticadas, devem ser:
A
A
As legalmente admitidas para o veículo e para a via em que circula, sem prejuízo de devida garantia de comodidade e segurança.
B
B
As máximas que o veículo conseguir atingir.
C
C
As que permitem concluir o trajeto o mais rapidamente possível, garantindo o cumprimento escrupuloso dos horários fixados.
Para que um autocarro de classe I possua piso rebaixado, é necessário:
A
A
Deslocar os eixos para as extremidades do veículo.
B
B
Que esteja equipado com chassis e carroçaria devidamente adaptados.
C
C
Que permita considerável redução do diâmetro das rodas.
Apesar dos modernos processos de construção, tratamento e proteção das superfícies do ""chassis"", importa:
A
A
Com regularidade, lavar o ""chassis"" e aplicar calor nas zonas de soldadura, para verificação da robustez destas.
B
B
Com regularidade, lavar o ""chassis"" e aplicar produtos protetores com base parafínica.
C
C
Periodicamente, martelar os rebites do ""chassis"".
Num veículo em marcha, com o motor em aceleração e equipado com embraiagem mecânica de disco único, esta não ""patina"" por ação de:
A
A
Força produzida por macaco hidráulico, dando origem a resistência por atrito.
B
B
Impulso de bomba hidráulica, dando origem a resistência dinâmica.
C
C
Impulso/pressão de mola ou molas, dando origem a resistência por atrito.
A falta do filtro do ar no motor, facilita a entrada de impurezas nos cilindros, o que pode causar:
A
A
Desgaste prematuro do motor.
B
B
Perda de potência.
C
C
Redução do consumo de combustível.
Para a manutenção da eficácia de insonorização da carroçaria e da cabina, logo maior conforto e menor fadiga, o condutor deve:
A
A
Circular sempre com o motor em baixo regime e verificar, periodicamente, do estado do silencioso.
B
B
Unicamente e com devida regularidade, verificar do estado do silencioso.
C
C
Verificar e repor, se necessário, os respetivos forros em feltro e lã acrílicos.
No caso do transporte rodoviário de mercadorias em automóveis pesados, a guia de transporte deve, obrigatoriamente, conter:
A
A
A designação corrente da mercadoria transportada.
B
B
Informação acerca do número de tripulantes do veículo.
C
C
Informação acerca do peso total do conjunto veículo mercadoria.
No âmbito das inspeções periódicas obrigatórias a veículos, no seguimento da reprovação dum veículo por força duma deficiência do tipo 2, é emitida:
A
A
Uma vinheta de cor amarela.
B
B
Uma vinheta de cor verde.
C
C
Uma vinheta de cor vermelha.
Quando se nota a direção excessivamente pesada, pode dizer-se que é devido a:
A
A
Deficiente regulação da barra transversal.
B
B
Excesso de pressão nos pneus.
C
C
Avaria na caixa de direção.
Na condução dum automóvel pesado de passageiros em serviço ocasional por conta de outrem, em que os passageiros se conhecem, o condutor deve:
A
A
Manter-se atento a possíveis movimentações dos passageiros, garantindo que todos permanecem devidamente sentados.
B
B
Manter-se atento ao nível de sonolência evidenciado pelos passageiros.
C
C
Estar atento ao tipo de bebidas que os passageiros eventualmente ingiram, impedindo o consumo de bebidas com cafeína.
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