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Teste de Exame IMT
Teste de Exame IMT
Categoria D/D1
Entende-se por «Tempo de condução»:
A
A
O período de condução registado para o condutor do veículo.
B
B
O período em que o veículo está estacionado.
C
C
O período em que o veículo circula.
Para realização das inspeções periódicas obrigatórias a veículos, devem apresentar-se os seguintes documentos:
A
A
Livrete, título de registo de propriedade e certificado de seguro.
B
B
Livrete, título de registo de propriedade e comprovativo de matrícula.
C
C
Livrete, título de registo de propriedade e ficha da ultima inspeção periódica obrigatória, quando exista.
O mecanismo de servofreio por depressão que equipa os automóveis, permite:
A
A
Repartir a travagem pelas rodas do veículo, bem como imobilizá-lo em caso de fuga de fluído dos travões.
B
B
Reduzir o esforço físico do condutor, conferindo maior sensibilidade à travagem.
C
C
Efetuar o controle e repartição da travagem pelas rodas do veículo.
No transporte e acondicionamento do triângulo de pré-sinalização deve atender-se a que:
A
A
Aquele não contacte com qualquer tipo de solvente, sem qualquer outro cuidado especial.
B
B
Aquele não fique exposto à luz solar, pelo que deve ser transportado debaixo dos assentos do veículo.
C
C
Aquele seja devidamente acondicionado em bolsa própria, evitando, assim, qualquer tipo de agressão.
Os motores elétricos para tração são alimentados por:
A
A
Corrente alternada ou quadrifásica.
B
B
Corrente continua ou alternada.
C
C
Corrente contínua ou intercalar.
O autocarro articulado deve, obrigatoriamente, estar equipado com:
A
A
Caixa de primeiros socorros e luzes de substituição.
B
B
Extintor de incêndio.
C
C
Luzes de substituição.
Para um utente receber sinal através dum sistema de navegação GPS (Sistema de Posicionamento Global), é necessário que possua:
A
A
Um Recetor GPS.
B
B
Um vulgar rádio capaz de captar o referido sinal.
C
C
Um amplificador de som.
A lotação máxima legalmente admitida para os automóveis pesados de passageiros da categoria II, inclui:
A
A
Lugares sentados, sem que seja possível o transporte de passageiros em pé.
B
B
Lugares sentados, podendo, no entanto, em percursos de curta distância, transportar passageiros em pé na coxia.
C
C
Lugares sentados e em pé, para qualquer percurso.
No transporte de passageiros em autocarro de longo curso, o condutor antes de retomar a marcha após uma paragem a meio do trajeto, deve:
A
A
Certificar-se de que todos os passageiros estão a bordo do autocarro.
B
B
Certificar-se de que todos os passageiros estão a bordo e de que liquidaram as despesas efetuadas no restaurante.
C
C
Informar as autoridades competentes de que vai retomar a marcha.
A falta súbita de travões num sistema de travagem do tipo hidráulico, pode dever-se a:
A
A
Molas das maxilas pasmadas.
B
B
Fuga na tubagem do sistema.
C
C
Calços de travão gastos.
No transporte rodoviário de mercadorias em automóveis pesados:
A
A
A guia de transporte deve mencionar o número de paragens a efetuar durante o percurso pré-determinado.
B
B
A guia de transporte deve mencionar o número de volumes ou objetos transportados.
C
C
A guia de transporte deve mencionar o número de condutores afetos ao transporte.
O condutor de um autocarro, sob pena de comprometer a segurança dos passageiros, deve imobilizar o veículo, quando:
A
A
Detete uma anomalia significativa no sistema de travagem.
B
B
Verifique que os amortecedores estão a 50% da sua capacidade de operação.
C
C
Verifique que vai chegar a uma determinada paragem antes da hora.
O condutor que ao circular em autoestrada veja que, 200 m à sua frente, ocorreu um acidente, deve, como procedimento mais correto:
A
A
Reduzir a velocidade, encostar-se o mais à direita possível e ligar os quatro indicadores de mudança de direção em funcionamento simultâneo.
B
B
Travar imediatamente, desviando o veículo para a via da esquerda.
C
C
Travar, mas, com o veículo posicionado no eixo da via para que as luzes de travagem sejam perfeitamente visíveis.
A correta regulação do banco do condutor, deve permitir:
A
A
O manuseamento do volante, inclusivamente no seu topo, sem que o condutor seja obrigado a afastar-se do encosto do referido banco.
B
B
Pelo menos, o manuseamento do volante com uma mão, sem prejuízo de tornar possível a ação do condutor sobre a caixa de velocidades.
C
C
Que o condutor se sinta confortável e, pelo menos, o manuseamento do volante na sua parte inferior.
O condutor de um autocarro, sob pena de comprometer a segurança dos passageiros, deve imobilizar o veículo, quando:
A
A
Detete uma anomalia significativa no sistema de direção.
B
B
Verifique que está a exceder os limites de velocidade.
C
C
Verifique que, pelo menos, três passageiros viajam sem bilhete válido.
O desgaste dos pneus aumenta se a pressão for:
A
A
Excessiva.
B
B
Insuficiente.
O efeito da ingestão de bebidas alcoólicas sobre as capacidades psicofísicas do condutor:
A
A
Aumenta negativamente por via do cansaço físico.
B
B
Não é relevante.
C
C
Só é relevante para uma TAS (taxa de álcool no sangue) superior a 0,8 g/l.
Se para provocar a travagem do veículo, o condutor tiver que acionar diversas vezes o pedal de travão, conclui-se que:
A
A
Existe ar no sistema de travagem.
B
B
O tambor está empenado e a tensão nas molas das maxilas é excessiva.
C
C
A tensão nas molas das maxilas é excessiva.
Em caso de perda ou destruição involuntária da ficha de inspeção do veículo, a emissão de 2ª via deve ser solicitada:
A
A
Ao centro de inspeções que realizar a próxima inspeção.
B
B
Ao centro de inspeções que realizou a correspondente inspeção.
C
C
À entidade fiscalizadora dos centros de inspeções periódicas a veículos.
O condutor deve utilizar o bloqueio de diferencial quando o veículo:
A
A
Circula em pavimento com boa aderência.
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B
Circula em pavimento escorregadio.
C
C
Esteja imobilizado por falta de aderência das rodas motoras.
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