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Teste de Exame IMT
Teste de Exame IMT
Categoria D/D1
Em caso de queda de um passageiro no interior do autocarro em que está a ser transportado, o condutor deve:
A
A
Imobilizar o veículo e promover que o passageiro sinistrado seja convenientemente assistido, caso se justifique.
B
B
Prosseguir a marcha e conduzir o passageiro onde este o considere mais conveniente.
C
C
Prosseguir a marcha, uma vez que os demais passageiros prestam o auxílio devido ao passageiro acidentado.
O condutor dum automóvel pesado afeto ao transporte coletivo de passageiros, deve prestar especial atenção aos passageiros que:
A
A
Conversem entre eles de forma audível.
B
B
Durante o trajeto, venham a ser vítimas de queda no interior do veículo.
C
C
Venham a adormecer durante o trajeto, já que podem falhar o local onde pretendem descer.
Quando se nota a direção excessivamente pesada, pode dizer-se que é devido a:
A
A
Deficiente regulação da barra transversal.
B
B
Excesso de pressão nos pneus.
C
C
Avaria na caixa de direção.
Sempre que se mostre necessária a utilização do triângulo de pré-sinalização de perigo, os condutores:
A
A
Só podem utilizar modelos cujas características técnicas sejam conformes ao modelo aprovado.
B
B
Devem, preferencialmente, utilizar modelos cujas características técnicas sejam conformes à norma portuguesa de escrita redonda.
C
C
Podem utilizar qualquer triângulo, desde que seja retrorrefletor.
É de toda a conveniência que os automóveis pesados utilizados no transporte e respetiva distribuição de mercadorias em pequenos percursos:
A
A
Estejam equipados com cabina de duas camas, de acesso alto e com teto de média altura.
B
B
Possuam cabina com degrau de acesso baixo.
C
C
Possuam cabina de acesso alto e teto sobrelevado.
Apesar dos modernos processos de construção, tratamento e proteção das superfícies do ""chassis"", importa:
A
A
Com regularidade, lavar o ""chassis"" e aplicar calor nas zonas de soldadura, para verificação da robustez destas.
B
B
Com regularidade, lavar o ""chassis"" e aplicar produtos protetores com base parafínica.
C
C
Periodicamente, martelar os rebites do ""chassis"".
Qual a ordem correta dos tempos no motor ciclo otto ou de explosão?
A
A
Admissão - Compressão - Escape - Explosão.
B
B
Admissão - Compressão - Explosão - Escape.
C
C
Escape - Admissão - Explosão - Compressão.
O condutor dum automóvel pesado afeto ao transporte coletivo de passageiros, deve prestar especial atenção os passageiros que:
A
A
Apresentem reserva de lugar em área destinada a não fumadores.
B
B
Durante o transporte não resistam à sonolência.
C
C
Necessitem de recorrer ao apoio de um qualquer artefacto para garantirem a sua própria locomoção.
Na primeira fase do socorro a vítimas de acidentes rodoviários, importa observar pormenorizadamente:
A
A
O estado de consciência das vítimas e a respiração, uma vez que as perdas de sangue e eventuais fraturas não têm relevância.
B
B
O estado de consciência das vítimas e se existem perdas de sangue, já que nestes casos o sinistrado deve ingerir bastantes líquidos.
C
C
O estado de consciência das vítimas, a respiração e se existem perdas de sangue e ossos partidos.
Num sistema de travagem do tipo hidráulico, purgar os travões consiste em:
A
A
Afinar as maxilas.
B
B
Filtrar o líquido do circuito.
C
C
Retirar o ar existente nas tubagens.
Para efetuar uma viagem entre Lisboa e determinado arruamento em Paris apoiada por GPS (Sistema de Posicionamento Global), o condutor deve:
A
A
Colocar os mapas no enrolador do aparelho.
B
B
Entrar em contacto, via rádio ou telefone, com o satélite.
C
C
Introduzir no aparelho os dados referentes ao ponto de chegada, para que o itinerário apareça assinalado no mapa.
O condutor sente a direção instável durante a marcha. Qual a causa mais provável?
A
A
Rodas desapertadas, empenadas ou desequilibradas.
B
B
Veio de transmissão partido.
C
C
Pneus gastos.
Um automóvel pesado de passageiros matriculado há mais de 5 anos, deve possuir no canto inferior direito do párabrisas:
A
A
Um dístico/documento que indique a data da realização da inspeção periódica obrigatória e respetiva validade.
B
B
Um dístico/documento que indique a lotação e o peso bruto do veículo.
C
C
Uma vinheta de cor laranja que indique que o veículo reprovou em inspeção periódica obrigatória.
O veículo reprovado em inspeção periódica obrigatória por força de uma deficiência do tipo 2, no sistema de direção, pode transportar passageiros?
A
A
Não.
B
B
Sim, já que a direção não afeta o conforto dos passageiros.
C
C
Sim.
Na condução de um veículo, o estado de sonolência e a fadiga afetam negativamente o condutor, nomeadamente ao nível:
A
A
Da recolha de informação.
B
B
Da recolha de informação, da decisão e da ação.
C
C
Da recolha de informação e da ação, sem que seja afetando o processo de decisão.
Para se obter um correto funcionamento da direção assistida, é necessário que:
A
A
O motor esteja em funcionamento.
B
B
O sistema de suspensão pneumática esteja à pressão adequada.
C
C
O veículo esteja em movimento.
Regra geral, os automóveis pesados têm:
A
A
Dois eixos direcionais.
B
B
Mais de dois eixos direcionais.
C
C
Um eixo direcional.
O condutor de um autocarro urbano verifica que nenhum dos passageiros cede o lugar a uma pessoa com elevado grau de deficiência física, logo deve:
A
A
Aconselhar o passageiro deficiente a aguardar pela chegada de um autocarro que siga com lugares sentados livres.
B
B
Aconselhar o passageiro deficiente a sentar-se nos degraus dianteiros do autocarro.
C
C
Intervir no sentido de garantir um lugar sentado para o passageiro deficiente.
Como garante da segurança dos passageiros, o condutor de um autocarro sem reboque, não deve:
A
A
Efetuar ultrapassagens arriscadas, nem exceder a velocidade de 100 Km/h, quando circula em autoestrada.
B
B
Efetuar ultrapassagens arriscadas, nem exceder a velocidade de 40 Km/h.
C
C
Ingerir qualquer tipo de bebida.
Uma máquina industrial é considerada um veículo ligeiro, quando:
A
A
O peso do equipamento não excede os 2000 Kg.
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B
A tara não excede os 3500 Kg.
C
C
O peso bruto não excede os 5000 Kg.
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