Segurança Rodoviária | Testes Online

A utilização responsável da rede de estradas implica:

A

Antecipar eventuais situações de risco para poder reagir adequadamente.

B

Ser capaz de reagir de forma adequada em situações perigosas ou em situações de acidente.

C

Adotar um estilo de condução cuidadosa.

D

Sempre que possível utilizar os trajetos mais curtos, mesmo que não sejam auto-estradas.

Em caso de tentativa de agressão ou agressão ao motorista:

A

Não deve ser contactada a autoridade para evitar problemas.

B

Deve adotar-se uma atitude de confronto.

C

Os atos do motorista devem basear-se em evitar sempre o confronto.

D

O motorista deve reagir violentamente e se possível imobilizar o agressor.

Os acidentes laborais causam prejuízo:

A

Ao trabalhador.

B

Ao empregador.

C

A toda a sociedade.

D

Todas as resposta são corretas.

Indique qual dos países abaixo indicados não pertence ao Espaço Schengen:

A

Inglaterra.

B

Suécia.

C

Itália.

D

Portugal.

Indique qual dos países abaixo indicados pertence ao Espaço Schengen:

A

Espanha.

B

Inglaterra.

C

Turquia.

D

Marrocos.

Para prevenir atos de vandalismo, roubo ou sequestro num veículo:

A

Escolho áreas de estacionamento vigiadas e seguras.

B

Mantenho as janelas do veículo meio abertas.

C

Uso técnicas de condução defensiva.

D

Todas as anteriores respostas estão corretas.

No contexto do transporte rodoviário os riscos de agressão e violência aos motoristas e respetivos veículos tem vindo a aumentar. Em situações de agressão deve:

A

Tentar prever potenciais situações de conflito e identificar potenciais agressores.

B

Saber controlar as emoções e tomar decisões.

C

Saber identificar potenciais agressores perante a autoridade.

D

Tentar prever potenciais situações de conflito e identificar potenciais agressores, assim como controlar as emoções e tomar decisões.

Podem incorrer em sanções empresários que contratem imigrantes em situação ilegal. A afirmação é:

A

Verdadeira, para todos os setores, incluindo o setor de transportes.

B

Verdadeira, à exceção das empresas de transporte rodoviário de mercadorias.

C

Verdadeira, para todos os sectores, à exceção do setor de transportes.

D

Verdadeira, para todos os setores, incluindo o setor de transportes, desde que se trate de sociedades anónimas.

Os motoristas estão sujeitos a determinadas consequências por cometerem determinados tipos de crime relativamente à sua função e por causa dela. De entre aqueles que conhece, qual ou quais que diretamente o afetam:

A

Tráfico e consumo de estupefacientes e substâncias psicotrópicas tipificados no Dec-Lei n.º 15/93 de 22 de Janeiro.

B

Entrega de correspondência na empresa.

C

Dar bebidas alcoólicas ao seu colega e/ou a desconhecidos.

D

Roubo.

Das afirmações abaixo referidas, identifique uma normas de segurança ativa:

A

Não é permitido ao motorista ´dar boleias´.

B

O motorista deve parar sempre que um passageiro o solicite.

C

O motorista poderá ultrapassar o limite de velocidade, quando lhe for solicitado.

D

O motorista não deve identificar passageiros em caso de conflito declarado.

O país que regista menor sinistralidade rodoviária com veículos pesados de mercadorias é a:

A

Espanha.

B

França.

C

Suécia.

D

Portugal.

Os objetos encontrados nos veículos de transporte que não possam ser entregues aos seus proprietários devem ser depositados:

A

No IMT.

B

Na sede ou agente da empresa.

C

No posto de polícia mais próximo.

D

Na residência do condutor da viatura.

O colesterol é provocado principalmente pela ingestão de:

A

Legumes e hortaliças.

B

Fruta fresca.

C

Carnes brancas.

D

Enchidos e carnes fumadas.

Entende-se por segurança no trabalho um conjunto de:

A

Medidas para evitar o roubo do veículo ou de mercadorias.

B

Técnicas para a prevenção de acidentes de trabalho, quer eliminando condições inseguras do ambiente, quer educando para a prática de atitudes preventivas.

C

Técnicas para evitar acidentes.

D

Medidas de atuação técnica sobre o ambiente de trabalho com o fim de lutar contra doenças profissionais.

A sinalização de perigo visa advertir para uma situação objeto ou ação susceptível de dano ou lesão pessoal e/ou nas instalações, caraterizando-se por ter forma:

A

Circular e pictograma negro sobre fundo branco, margem e faixa vermelhas.

B

Triangular, pictograma negro, sobre fundo amarelo e margem negra.

C

Circular, pictograma branco sobre fundo azul.

D

Retangular ou quadrada, pictograma branco sobre fundo verde.

Entende-se por doença profissional a doença:

A

Contraída por um trabalhador em razão especificamente do seu exercício profissional.

B

Contraída por um profissional em qualquer circunstância.

C

Contraída por um trabalhador na deslocação para o seu posto de trabalho.

D

Resultante de um acontecimento imprevisto.

A ergonomia é uma disciplina científica que estuda:

A

As interações entre os seres humanos e os outros elementos de um sistema como intuito de otimizar o sistema homem – trabalho.

B

O comportamento do indivíduo no seu posto de trabalho.

C

O comportamento do indivíduo perante situações de stress.

D

As reações do condutor sob o efeito do álcool.

Ergonomia é:

A

O estudo da adaptação do trabalho ao homem.

B

O estudo da adaptação do homem ao trabalho.

C

É o domínio da ciência que estuda as doenças profissionais.

D

É o domínio da ciência que estuda os acidentes de trabalho.

Para prevenir as doenças cardiovasculares, o motorista deve:

A

Ter uma vida sedentária.

B

Ingerir grande quantidade de proteínas.

C

Não evitar, na medida do possível, o stress.

D

Fazer exercício físico.

Normalmente, a sonolência no motorista pode ser provocada por:

A

Tomar refeições ligeiras.

B

Ambiente muito quente no habitáculo do condutor.

C

Beber muita água.

D

Descansar regularmente.

A introdução dos princípios da ergonomia permite:

A

Apenas a melhoria da saúde e bem-estar dos trabalhadores.

B

A cada indivíduo o conhecimento dos seus limites.

C

Apenas o aumento da produtividade.

D

A cada indivíduo o equilíbrio entre as exigências da tarefa e suas capacidades individuais.

A interacção homem-máquina na condução de veículos:

A

Remete unicamente para as acções sobre os diferentes elementos do veículo.

B

Remete unicamente para as acções entre o condutor e os outros utentes da via.

C

Remete para dois tipos de interacção: as acções sobre o veículo e entre o condutor e os outros condutores.

D

Remete para dois tipos de interacção: as acções sobre o veículo e entre o condutor e os outros utentes da via.

Na profissão de motorista uma alimentação saudável pode contribuir entre outros aspetos para uma melhoria na produtividade e, consequentemente, um envelhecimento saudável. Qual das seguintes afirmações está incorreta?

A

O pequeno-almoço deve ser uma refeição obrigatória.

B

Devem evitar-se longos períodos entre as refeições.

C

Devem fazer-se horários de refeições irregulares.

D

Deve consumir-se regularmente peixe e carnes brancas.

Os motoristas devem ter especial atenção ao consumo de substâncias, na medida que podem influenciar a tarefa da condução:

A

A afirmação é correta apenas relativamente às drogas.

B

A afirmação é incorreta.

C

A afirmação é correta pois drogas e determinados medicamentos como os relaxantes interferem na condução.

D

A afirmação é correta apenas relativamente a certos medicamentos.

A perda de controlo associada à fadiga é:

A

Um dos principais fatores encontrados na origem de acidentes rodoviários.

B

Insignificante na origem dos acidentes rodoviários.

C

Inexistente.

D

Significativa apenas se o condutor ingerir bebidas alcoólicas.

A profissão de motorista tem inerentes:

A

Apenas riscos psicossociais, derivados das situações de stress a que o motorista está sujeito.

B

Riscos psicossociais e riscos fisiológicos.

C

Riscos psicossociais, riscos biológicos, riscos físicos ambientais, riscos biológicos e riscos derivados da manutenção da postura sentada.

D

Apenas o risco associado à sinistralidade rodoviária.

As distrações e inatenções durante a tarefa de condução são fatores que:

A

Não interferem com a segurança da condução.

B

Interferem com a segurança da condução.

C

Interferem com a tarefa da condução apenas se forem ingeridas bebidas alcoólicas.

D

Só interferem com a segurança da condução se existir grande intensidade de trânsito.

Podem ser indicadores de stress:

A

Sentir cansaço logo após acordar.

B

Sentir grande revolta ou irritabilidade.

C

Sentir falhas de memória.

D

Todas as situações anteriores.

Por quantos grupos de alimentos é constituída a Nova Roda de alimentos?

A

5 Grupos de Alimentos.

B

6 Grupos de Alimentos.

C

7 Grupos de Alimentos.

D

8 Grupos de Alimentos.

Relativamente à Roda dos Alimentos:

A

O grupo que deve ser consumido em maior quantidade diária é o dos cereais, derivados e tubérculos.

B

O álcool aparece no seu centro.

C

O grupo que deve ser consumido em maior quantidade diária é o das gorduras.

D

O grupo que deve ser consumido em maior quantidade diária é o dos laticínios.

Não é uma recomendação para uma alimentação saudável:

A

Iniciar o dia com um pequeno-almoço completo e saudável.

B

Evitar estar mais de 3 horas e meia sem comer.

C

Consumir alimentos com muita gordura regularmente.

D

Reduzir o consumo de sal.

Uma alimentação saudável e equilibrada:

A

Implica sempre não comer determinados alimentos.

B

Permite que se comam todo o tipo de alimentos.

C

Não é necessária porque não afeta a condução de veículos.

D

Pode ser constituída apenas por cereais.

Algumas das medidas tendentes a reduzir o aparecimento de otites e doenças das vias respiratórias nos motoristas são:

A

A não ingestão de bebidas alcoólicas.

B

A não utilização do ar condicionado.

C

O uso do corta-vento na janela do condutor e a condução, sempre que possível, com o vidro fechado.

D

A condução com as janelas abertas.

Para a prática de uma condução correta, cómoda e segura, o motorista de um pesado de passageiro deve:

A

Encontrar-se em boas condições físicas como psíquicas.

B

Ser submetido a rastreio médica de 10 em 10 anos.

C

Avaliar apenas a sua acuidade visual.

D

Ser frequentemente submetido apenas a avaliações psicológicas.

Perante a necessidade de um profissional da condução recorrer a medicamentos que possam atuar sobre o sistema nervoso central, a atitude que deve tomar é:

A

Submeter-se a prévio controlo médico e a acompanhamento adequado para monitorização de eventuais efeitos negativos.

B

Dar a conhecer aos colegas os medicamentos que esta a tomar.

C

Não revelar ao médico assistente os medicamentos que poderá vir a tomar.

D

Não tomar qualquer atitude.

Indique qual a afirmação falsa:

A

Durante a condução, os braços do condutor não devem estar tensos.

B

Durante a condução, as mãos do condutor não devem agarrar o volante com força.

C

Durante a condução, os braços do condutor não devem estar ligeiramente flexionados.

D

Durante a condução, não convém cruzar as mãos quando se gira o volante.

Indique a afirmação incorreta:

A

Uma postura de trabalho incorreta pode produzir danos físicos.

B

Deve-se facilitar a alternância entre tarefas que exijam posição sentada e tarefas que exijam posição de pé.

C

A melhor postura de trabalho é a que permite a melhor eficácia com a máxima fatiga.

D

Se é obrigatória a adoção de uma só posição de trabalho é preferível a posição sentada.

A higiene, saúde e segurança no trabalho:

A

Não é importante para a condução de veículos.

B

Não é uma área com que os motoristas se devam preocupar.

C

Tem impacto na prestação de um serviço de qualidade.

D

É a única área relevante na formação dos motoristas.

O 1º Socorro é a primeira assistência ou ajuda prestada a qualquer indivíduo vítima de acidente ou doença súbita, com o fim de evitar que o seu estado se agrave, e melhore se possível, até à chegada da ambulância, ou de socorros especializados. Os seus objetivos são:

A

Manter a vida.

B

Prevenir o aparecimento de novas lesões.

C

Promover a recuperação.

D

Todas as respostas anteriores estão corretas.

Na Reanimação Cardio-Respiratória, a razão entre as compressões torácicas e as insuflações é:

A

15 compressões para 3 insuflações (15:3).

B

20 compressões para 5 insuflações (20:5).

C

30 compressões para 2 insuflações (30:2).

D

10 compressões para 1 insuflação (10:1).

Não devem ser aplicadas compressões abdominais em:

A

Mulheres grávidas.

B

Crianças com mais de 5 anos.

C

Crianças com mais de 1 ano.

D

Idosos com mais de 70 anos.

A posição lateral de segurança:

A

Deve ser provocada nas vítimas que respiram normalmente.

B

Deve ser provocada nas vítimas que não respiram.

C

Não é necessário confirmar regularmente a eficácia da respiração para provocar a posição referida.

D

A posição lateral nunca deve ser provocada.

Em caso de queimadura deve-se:

A

Lavar o local com água quente durante aproximadamente 15 minutos.

B

Não tocar na lesão.

C

Furar as bolhas existentes.

D

Colocar sobre a lesão soluções ou pomadas.

Em caso de intoxicação:

A

A vítima não deve ser retirada do local.

B

Se a vítima estiver contaminada com tóxicos ou venenos o socorrista deve usar proteções do corpo e da roupa (luvas e avental).

C

Nunca é necessário retirar as peças de vestuário da vítima.

D

Deve ser fornecido álcool à vítima.

O exame primário da vítima consiste na:

A

Observação do diâmetro das pupilas, da coloração, temperatura e grau de humidade da pele.

B

Verificação em primeiro lugar da existência de ventilação.

C

Avaliação em primeiro lugar da existência de pulsação.

D

Avaliação em primeiro lugar do estado de consciência da vítima.

Perante uma vítima de acidente o procedimento adequado é:

A

Remover de imediato a vítima do veículo.

B

Não movimentar a vítima, exceto se existir perigo iminente de incêndio, explosão ou qualquer outrasituação que ponha em risco a vida da vítima.

C

Não retirar em caso algum a vítima do veículo.

D

Ajudar a vítima a sair do veículo.

Os princípios gerais de socorrismo são:

A

Prever, ajudar e socorrer.

B

Parar, socorrer e alertar.

C

Socorrer e ligar 112.

D

Prevenir, alertar e socorrer.

Uma vítima de asfixia por obstrução das vias respiratórias devido à presença de um corpo estranho deve ser socorrida:

A

Com reanimação cardiopulmonar.

B

Através da colocação em posição lateral de segurança.

C

Com realização de pancadas interescapulares ou manobra de Heimlich.

D

Através da colocação em decúbito dorsal.

No caso da vítima não responder aos estímulos do socorrista, o procedimento correto é:

A

Colocar de imediato em posição lateral de segurança.

B

Iniciar logo as manobras de reanimação cardiopulmonar.

C

Desobstruir as vias aéreas, fazer a extensão da cabeça, pedir ajuda e verificar se está a respirar.

D

Colocar em decúbito dorsal.

Perante uma ferida simples numa zona sem fraturas:

A

O melhor método é fazer compressão direta.

B

Deve-se aplicar sempre um garrote.

C

Deve-se ligar imediatamente 112 e não fazer nada.

D

Uma hemorragia não é grave e por isso não é necessário fazer nada.

Numa situação de queimadura, os cuidados de emergência visam:

A

Aliviar a dor.

B

Prevenir o choque.

C

Prevenir a infeção.

D

Todas as respostas anteriores estão corretas.

Em caso de acidente com a sua viatura, qual o procedimento que não deve ser adoptado:

A

Manter a calma.

B

Avaliar a segurança do local.

C

Efetuar uma rápida avaliação da vítima.

D

Abandonar o local.

Para iniciar o socorro das vítimas é necessária a avaliação desta, através do exame primário, o qual consiste em:

A

Avaliar se a vítima está consciente/inconsciente.

B

Avaliar somente a ventilação.

C

Observar mais detalhadamente e em interroga-la.

D

Avaliar somente a circulação e temperatura.

O exame primário da vítima consiste:

A

Na observação do diâmetro das pupilas, da coloração, temperatura e grau de humidade da pele.

B

Na verificação em primeiro lugar da existência de ventilação.

C

Na avaliação em primeiro lugar da existência de pulsação.

D

Na avaliação em primeiro lugar do estado de consciência da vítima.

Perante uma situação de acidente, a sequência adequada na aplicação nas diversas fases do Sistema Integrado de Emergência Médica será:

A

Pré-socorro, Socorro e Alerta.

B

Deteção, Pré socorro e Transporte.

C

Alerta, Transporte e Socorro.

D

Deteção Alerta e Pré-socorro.

Se um produto tóxico atingir o condutor nos olhos, este deverá imediatamente:

A

Proteger os olhos do sol com recurso a óculos escuros.

B

Utilizar água para lavar os olhos.

C

Dirigir-se à localidade mais próxima para consultar o médico.

D

Não é necessário tomar precauções especiais porque um produto tóxico não e corrosivo.

Se numa situação de incêndio a roupa da vítima estiver a arder deve-se:

A

Tirar rapidamente a roupa que estiver a arder.

B

Apagar o fogo com extintor de pó químico.

C

Envolver a vítima com um cobertor ou rolá-la pelo chão.

D

Chamar de imediato o 112.

Perante uma hemorragia num braço, o procedimento correto é:

A

Pressionar a artéria femoral.

B

Pressionar a artéria humeral.

C

Levantar o braço.

D

Baixar o braço.

Se socorrer feridos num acidente de viação:

A

Deve tapá-los com um cobertor, tanto de verão como de inverno para evitar perdas de calor.

B

Não deve tapá-los com um cobertor, a não ser se a temperatura exterior estiver muito baixa.

C

Não deve tapá-los com um cobertor para evitar que suem.

D

Não deve tapá-los com um cobertor, salvo se estiverem inconscientes.

As condições para manutenção da saúde física e psicológica dos motoristas:

A

São uma responsabilidade unicamente da entidade patronal.

B

São da exclusiva responsabilidade dos trabalhadores.

C

São da responsabilidade da entidade patronal, devendo os próprios motoristas gerir a sua saúde, adoptando comportamentos em prol de uma vida saudável.

D

São da responsabilidade do Sistema Nacional de Saúde.