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Teste de Exame Segurança Rodoviária
Teste de Exame Segurança Rodoviária
CAM/Mercadorias
Uma suspensão em bom estado de conservação e bem regulada pode fomentar:
A
A
A diminuição da distância de reação.
B
B
A diminuição da distância de travagem.
C
C
A diminuição do consumo de combustível e da distância de reação.
D
D
O aumento da distância necessária para realizar manobras.
Com o pavimento molhado a aderência diminui. Então, o condutor deve:
A
A
Aumentar a distância de segurança em relação ao veículo da frente, porque a distância de travagem aumenta.
B
B
Manter a velocidade, porque a distância de travagem diminui.
C
C
Aumentar a velocidade, para passar por esse local o mais rápido possível.
D
D
Travar continuamente, para aumentar a distância de segurança.
Na Europa, o controlo nas fronteiras:
A
A
Apenas exige a apresentação de documento legal de identificação pessoal, como Bilhete de Identidade ou passaporte.
B
B
Foi suprimido nas fronteiras internas.
C
C
Foi abolido tanto nas fronteiras internas como nas externas.
O rebentamento de uma conduta do sistema de travagem pneumático e, consequente, perda de pressão, num automóvel pesado, faz com que:
A
A
O veículo fique menos estável, mas só durante a descrição de curvas.
B
B
O veículo passe a circular livremente e de forma descontrolada.
C
C
Os cilindros de mola travem as rodas do veículo.
No combate à imigração ilegal, o Pacto Europeu propõe ações como:
A
A
Alargar o mercado de trabalho para acolher os emigrantes ilegais.
B
B
A expulsão de imigrantes ilegais e a presunção de que todos os países devem readmitir os seus cidadãos.
C
C
Apoiar a imigração, ainda que clandestina.
Para cumprir a Norma Europeia em termos de emissão de gases, os veículos podem utilizar o sistema de gases reciclados, denominado:
A
A
BSB.
B
B
EGR.
C
C
SCR.
D
D
EGB.
Se a vítima apresentar uma ferida com um corpo estranho, o mesmo:
A
A
Deve ser removido, de modo a medir a profundidade da ferida.
B
B
Deve ser removido o mais rápido possível.
C
C
Deve ser removido com o máximo de cuidado.
D
D
Não deve ser removido.
Enquanto o motorista estiver a introduzir dados no tacógrafo digital, que precauções deve tomar?
A
A
Deve retirar o cartão de condutor logo que dê início à introdução dos dados.
B
B
Não deve retirar o cartão de condutor até terminar a introdução dos dados.
C
C
Deve retirar previamente o cartão de condutor.
D
D
Deve efetuar a operação com o motor em funcionamento.
Os sistemas de climatização do veículo servem para aumentar o conforto e reduzem o surgimento da fadiga, quando a temperatura interior:
A
A
Se mantém entre os 20 e os 23 graus centígrados.
B
B
Se mantém entre os 15 e os 18 graus centígrados.
C
C
Não excede os 32 graus centígrados.
D
D
Se mantém abaixo dos 16 graus centígrados.
Na aproximação de um túnel, o condutor pode deparar-se com um efeito denominado de:
A
A
Escuridão, como resultado da luz mais intensa à volta do túnel.
B
B
Black-hole.
C
C
Encandeamento.
D
D
Black-out.
Os despistes são acidentes em que há intervenção de um só veículo e podem ser potenciados:
A
A
Pela monotonia da via.
B
B
Por todos os fatores referidos nas respostas anteriores.
C
C
Pelas deficientes condições da via.
D
D
Pela velocidade excessiva na abordagem de lombas.
A transferência de dados do e para o veículo é realizada através da rede de comunicações móveis que, em regra, utiliza:
A
A
Unicamente o sistema de comunicações via satélite.
B
B
A internet e os serviços de mensagens curtas.
C
C
O sistema de apoio à exploração.
D
D
O sistema de localização GPS.
Na aproximação de uma rotunda, qual deve ser o comportamento do motorista?
A
A
Prosseguir normalmente a marcha, uma vez que os automóveis pesados têm sempre prioridade nas rotundas.
B
B
Buzinar insistentemente para alertar os outros condutores da sua presença.
C
C
Adequar a velocidade às características do local.
D
D
Aumentar a velocidade e prosseguir a marcha.
A manutenção de uma postura sentada por tempo prolongado expõe o motorista a risco de perturbações músculo-esqueléticas. Quais os efeitos que melhor traduzem esse risco?
A
A
Dores nos membros superiores.
B
B
Perturbações na perceção visual.
C
C
Dores de cabeça fortes.
D
D
Dores articulares e edemas nas extremidades inferiores.
No suporte à tarefa de condução, em termos de informação, alerta e referência, qual ou quais são as famílias de sistemas existentes?
A
A
Sistemas de assistência ao condutor.
B
B
Sistemas de controlo e informação de tráfego.
C
C
Sistemas de navegação e informação de tráfego.
D
D
Sistemas de controlo e estabilidade do veículo.
Quais são os documentos de transporte necessários para efeitos de IVA?
A
A
A autorização especial de trânsito, a fatura e a guia de remessa.
B
B
O certificado ATP, o certificado ADR e o contrato de aluguer.
C
C
A fatura, a nota de venda a dinheiro, a guia de remessa, a nota de devolução e a guia de transporte.
D
D
A declaração CMR, a ficha de segurança e o certificado individual de trabalho.
Que tipos de amarração da carga conhece?
A
A
De base, de topo, com cordas e indireta.
B
B
De topo, em laço e com lançantes.
C
C
De topo, de base e com correntes.
D
D
De topo, direta, envolvente, em laço, com lançantes e com cordas de poliéster.
A ergonomia tem como objeto de estudo o relacionamento entre o Homem e o trabalho que executa, visando:
A
A
O equilíbrio entre as exigências da tarefa e as capacidades funcionais do trabalhador.
B
B
Traduzir os erros operacionais mais frequentes.
C
C
Traduzir a desmotivação e insatisfação no trabalho.
D
D
Apenas aumentar a eficiência organizacional.
Num automóvel pesado cujas rodas da frente se encontrem desequilibradas, pode constatar-se:
A
A
Que o consumo de combustível aumenta excessivamente.
B
B
Uma vibração anormal da direção.
C
C
Que as molas se desgastam acentuadamente.
A banda horizontal inferior do cinto de segurança deve colocar-se:
A
A
Sobre a zona pélvica.
B
B
Sobre a zona abdominal.
C
C
Sobre o ombro esquerdo, mas sem passar perto do colo.
D
D
Com um pouco de folga, de modo a diminuir a pressão e, consequentemente, a fadiga.
Depois de se certificar de que estão reunidas as condições de segurança para entrar sem riscos num cruzamento, o condutor deve:
A
A
Parar para facilitar a ultrapassagem pela esquerda.
B
B
Parar para reanalisar as intenções dos outros condutores.
C
C
Seguir a marcha, de forma segura e sem hesitações.
D
D
Apenas travar.
A nível económico e social, os transportes:
A
A
Contribuem para o desenvolvimento económico e social das regiões, facilitam as deslocações de pessoas e de bens, e ainda contribuem para o desenvolvimento de outras atividades.
B
B
Apenas contribuem para o desenvolvimento económico e social das regiões.
C
C
Afetam as deslocações de pessoas e de bens.
D
D
Prejudicam o desenvolvimento de outras atividades, conduzindo a um decréscimo no desenvolvimento das regiões.
Durante as operações de carregamento do veículo, o motorista não deve:
A
A
Verificar se a mercadoria corresponde à guia de transporte.
B
B
Tentar obter um número de contacto do destinatário da mercadoria.
C
C
Deixar de registar eventuais anomalias ao nível da mercadoria, fecho e vedação.
D
D
Preocupar-se com carregamentos incorretos ou incompletos.
O Regulamento (CE) n.º 1073/2009, do Parlamento Europeu e do Conselho, de 21 de Outubro de 2009:
A
A
Estipula regras comuns para o acesso ao mercado nacional dos serviços de transporte em autocarro.
B
B
Determina a harmonização de determinadas disposições em matéria social no domínio dos transportes rodoviários.
C
C
Estabelece regras comuns para o acesso ao mercado internacional dos serviços de transporte em autocarro e altera o Regulamento (CE) n.º 561/2006.
D
D
Estabelece regras comuns para o acesso ao mercado nacional dos serviços de transporte em autocarro e altera o Regulamento (CE) n.º 237/2007.
As situações de tensão e/ou conflito manifestam-se através:
A
A
Da insatisfação e descontrolo emocional.
B
B
Da comunicação ponderada e calma.
C
C
Do equilíbrio físico e emocional.
D
D
De gestos ponderados e calmos.
O peso bruto máximo permitido para o eixo motor da retaguarda de um automóvel:
A
A
É de 12 toneladas.
B
B
É de 7,5 toneladas.
C
C
É de 10 toneladas.
D
D
É de 6 toneladas.
Como deve proceder o condutor de um autocarro ao constatar que um passageiro está a comprometer a segurança do transporte e dos demais passageiros?
A
A
Parar imediatamente o autocarro a fim de expulsar o passageiro.
B
B
Expulsar o passageiro na próxima paragem, com recurso à força se for preciso.
C
C
Abandonar o autocarro.
D
D
Procurar demover o passageiro de tal comportamento, devendo imobilizar o autocarro e solicitar intervenção policial, caso não seja bem sucedido.
Após um período de condução de 4 horas, o condutor:
A
A
Deve fazer uma pausa de 30 minutos.
B
B
Pode conduzir mais 30 minutos.
C
C
Deve fazer uma pausa de 45 minutos para repousar.
D
D
Deve conduzir mais 30 minutos, para poder gozar uma pausa de 15 minutos.
A nível financeiro, os custos dos acidentes de trânsito, por vítima, englobam despesas com:
A
A
O socorro, o transporte, o tratamento médico e a reabilitação.
B
B
O veículo, o socorro, o transporte, o tratamento médico e a infraestrutura.
C
C
O veículo, a morte da vítima e a infraestrutura.
D
D
O socorro e o tratamento médico, unicamente.
Numa situação de conflito com um cliente, como deve proceder?
A
A
Tentar sempre resolver a situação sozinho, ainda que não disponha de meios para o efeito.
B
B
Devo justificar-me, mas sem deixar o cliente falar e expor os seus argumentos.
C
C
Afastar-me da confusão para não enervar ainda mais o cliente.
D
D
Manter-me calmo e tentar resolver a situação com o cliente.
O motorista deve gozar períodos de repouso semanais:
A
A
De, no mínimo, 24 horas consecutivas, sem qualquer direito de compensação.
B
B
De 45 horas, no mínimo.
C
C
De 48 horas.
D
D
De 45 horas ininterruptas, no máximo.
Os custos externos da atividade dos transportes prendem-se:
A
A
Com a poluição atmosférica e as infraestruturas rodoviárias.
B
B
Somente com a emissão de poluentes atmosféricos.
C
C
Somente com as alterações climáticas e os congestionamentos.
D
D
Com a poluição atmosférica, os congestionamentos, os acidentes e o ruído.
As autorizações bilaterais são válidas em função de acordos concluídos:
A
A
Entre Portugal e certos países membros da União Europeia.
B
B
Entre Portugal e certos países não membros da União Europeia.
C
C
Entre Portugal e todos os países não membros da União Europeia.
D
D
Entre Portugal e qualquer país que integre o espaço Shengen.
Quando a vítima de um acidente não ventila e não tem sinais de circulação, como deve proceder?
A
A
Colocar a vítima na posição lateral de segurança.
B
B
Aguardar a chegada de atendimento médico especializado.
C
C
Efetuar a reanimação cardiopulmonar.
D
D
Utilizar a técnica de desobstrução das vias aéreas.
No âmbito do transporte de passageiros, o motorista não deve:
A
A
Retirar os objetos esquecidos no veículo da anterior viagem, pois o seu proprietário pode vir a reclamá-los.
B
B
Verificar se a pessoa que embarca possui bilhete válido.
C
C
Comparar a lista dos passageiros com a lista de presenças.
D
D
A cada paragem, solicitar o bilhete ao passageiro, pois este já o apresentou no início da viagem.
No sector dos transportes, as tecnologias de informação e comunicação permitem aos motoristas:
A
A
Estar em contacto com a empresa, colegas, clientes, centros de inspeções técnicas e de controlo de trânsito.
B
B
O pagamento automático tanto de coimas como de portagens.
C
C
Estar permanentemente informados sobre o estado da via e as condições do trânsito.
D
D
Manter uma velocidade constante durante todo o trajeto, sem necessidade de pressionar o acelerador do veículo.
A validade do cartão tacográfico de condutor:
A
A
É de cinco anos.
B
B
É de três anos.
C
C
É de quatro anos.
D
D
Depende sempre da idade do condutor.
Qual é o nome do sistema em que o transporte de pessoas ou de mercadorias implica a utilização de mais do que um modo de transporte?
A
A
Sistema embarcado.
B
B
Sistema integrado.
C
C
Sistema tubular.
D
D
Sistema multimodal.
A apreciação da qualidade de um serviço depende:
A
A
Apenas de quem o adquire.
B
B
Apenas de quem o presta.
C
C
Apenas do âmbito social e legal.
D
D
De quem o presta, de quem o adquire e do âmbito social e legal do mesmo.
Num parque de estacionamento seguro, os motoristas de automóveis pesados de mercadorias podem contar com a existência de:
A
A
Pessoal formado em vigilância e com competência para fiscalizar o estacionamento dos veículos.
B
B
Um conjunto de infraestruturas bem iluminado e vigiado pela polícia.
C
C
Sistemas de vigilância e policiamento.
D
D
Meios de comunicação entre a equipa de vigilância e os socorros exteriores.
Uma vítima de acidente rodoviário, cujos danos corporais obriguem à sua hospitalização por um período de 48 horas:
A
A
É considerada ferido grave.
B
B
Não é contabilizada nas estatísticas dos acidentes rodoviários.
C
C
É considerada ferido leve.
D
D
É indiferentemente considerada ferido grave ou leve.
Entre outros, fazem parte dos elementos de segurança ativa de um veículo:
A
A
Os cintos de segurança, os encostos de cabeça, os airbags, as barras de proteção lateral e os sistemas de retenção para crianças.
B
B
Os dispositivos de iluminação e sinalização luminosa, os espelhos retrovisores e o sistema anti bloqueio de travagem ABS.
C
C
As barras de proteção lateral, o sistema de controlo de tração ASR e os airbags.
D
D
Os pré-tensores dos cintos de segurança, o sistema anti bloqueio de travagem ABS, os airbags e os encostos de cabeça.
Um condutor que apresente uma taxa de álcool no sangue de 0,2 g/l:
A
A
É-lhe permitido conduzir, embora não deva fazê-lo.
B
B
Fica impedido de conduzir, nos termos da legislação em vigor.
C
C
É-lhe permitido conduzir, mas só em trajetos de curta distância.
D
D
Fica impedido de conduzir pelo período de 12 horas.
No painel de instrumentos dos automóveis há várias luzes indicadoras/avisadoras e instrumentos que o condutor:
A
A
Deve observar e verificar com frequência.
B
B
Só necessita de observar no início e, especialmente, no fim de cada viagem.
C
C
Deve observar apenas quando inicia a marcha, uma vez que durante a condução só precisa de estar atento aos avisadores sonoros emitidos.
Como se denominam as empresas cujo poder de decisão se encontra focado nos respetivos diretores?
A
A
Sociedades unipessoais por quotas.
B
B
Empresas de gestão operacional centralizada.
C
C
Empresas de gestão operacional descentralizada.
D
D
Empresas em nome individual.
Os painéis de mensagem variável podem alertar para:
A
A
O desaparecimento de crianças.
B
B
A aproximação de obstáculos, em manobras de marcha atrás.
C
C
A iminência de colisão.
D
D
A necessidade urgente de o motorista parar e descansar.
A aderência depende:
A
A
Do peso dos pneus e do tipo de pavimento.
B
B
Apenas dos pneus.
C
C
Do peso que suporta o pneu, do tipo de pavimento e do que se interpõe entre ambos.
D
D
Do pavimento e do peso do veículo.
A escala de SERVQAL faz referência a 5 dimensões da qualidade do serviço, sendo uma delas a tangibilidade. Esta dimensão refere-se:
A
A
Ao aspeto do pessoal e do material disponível.
B
B
À vontade do profissional em prestar um serviço rápido.
C
C
À capacidade da empresa de transporte para realizar um serviço fiável.
D
D
À capacidade do profissional em inspirar confiança no cliente, através da sua cortesia e da sua competência.
Com o objetivo de prevenir a sinistralidade rodoviária em trabalho, entre outros, uma empresa de serviços de transporte deve analisar:
A
A
Todos os procedimentos referidos nas respostas anteriores.
B
B
As condições da via que podem originar redução da aderência e, em consequência, perda de controlo do veículo.
C
C
A gestão das competências associadas à condução de um veículo, definindo requisitos de admissão de condutores na empresa.
D
D
As condições da via e os acidentes ocorridos, para melhor identificação dos fatores de risco.
Dos acidentes que se seguem, quais são os que representam tipos de acidentes em estaleiro?
A
A
Os ocorridos durante a atrelagem e a desatrelagem de reboques, os causados pelo mau acondicionamento da carga e as intoxicações agudas por gases de escape.
B
B
Os causados pelo mau acondicionamento ou distribuição da carga e os despistes.
C
C
Os ocorridos durante a atrelagem e a desatrelagem de reboques e os atropelamentos.
D
D
Os atropelamentos e as colisões com outros veículos.
No transporte de mercadorias em automóvel pesado, quem é responsável por vigiar as condições de amarração da carga?
A
A
O condutor.
B
B
O destinatário das mercadorias.
C
C
O expedidor das mercadorias.
D
D
Os agentes fiscalizadores do trânsito.
Num automóvel de mercadorias do tipo 6x4, afeto ao transporte de inertes, o quadro é constituído por uma estrutura:
A
A
Do tipo chassis de longarinas e travessas.
B
B
Rígida tubular.
C
C
Designada por monobloco.
Os princípios gerais do socorrismo, por ordem correta de atuação, são os seguintes:
A
A
Proteger-Sinalizar-Socorrer.
B
B
Socorrer-Alertar-Prevenir.
C
C
Prevenir-Alertar-Socorrer.
D
D
Sinalizar-Alertar-Prevenir.
Nas empresas de transportes, o acesso à informação sobre tarifas é considerado:
A
A
Um serviço de base.
B
B
Um serviço meramente organizacional.
C
C
Um elemento diferenciador do serviço.
D
D
Um elemento facilitador do serviço.
No que respeita à purga da água condensada num veículo pesado, a manutenção e verificação da instalação de duplo circuito e dupla conduta abrange:
A
A
A medição do nível de óleo do compressor e a sequente purga.
B
B
A abertura das válvulas de purga dos depósitos de ar comprimido até que apenas saia ar.
C
C
A evaporação das condensações existentes nos filtros de óleo do compressor.
Como deve proceder perante uma vítima de acidente rodoviário?
A
A
Se se tratar de um motociclista, devo retirar-lhe imediatamente o capacete para que não asfixie.
B
B
Se tiver hemorragias, devo aplicar-lhe garrotes para estancar o sangue.
C
C
Se houver risco iminente de explosão, devo mobilizar a vítima.
D
D
Devo apenas aguardar a chegada da equipa de emergência.
Fazem parte dos sistemas integrados na infraestrutura rodoviária:
A
A
O telefone, o fax e o e-mail.
B
B
O pagamento eletrónico de portagens, as mensagens variáveis e a sequência dinâmica de semáforos.
C
C
O limitador de velocidade e o pagamento eletrónico de taxa de circulação.
D
D
Os cartões inteligentes e o regulador de velocidade.
A declaração amigável de acidente automóvel:
A
A
Implica o reconhecimento de responsabilidade no acidente, facilitando a sua regularização.
B
B
Independentemente das circunstâncias, deve ser entregue ou enviada à seguradora nos 10 dias seguintes ao acidente.
C
C
Pode ser entregue ou enviada à seguradora nos 15 dias úteis seguintes ao acidente quando haja feridos, ainda que ligeiros.
D
D
Deve ser entregue ou enviada à seguradora nos 8 dias seguintes ao acidente.
Nos diplomas que se seguem, assinale aqueles que se referem ao transporte rodoviário de produtos alimentares perecíveis.
A
A
Decreto-Lei n.º 126/2009, de 27 de Maio e Portaria n.º 1200/2009, de 8 de Outubro.
B
B
Decreto do Governo n.º 30/87, de 14 de Agosto, Despacho n.º 25013/2003, de 30 de Dezembro e Despacho n.º 24693/2003, de 23 de Dezembro.
C
C
Decreto-Lei n.º 44/2005, de 23 de Fevereiro e Portaria n.º 1017/2009, de 9 de Setembro.
D
D
Lei n.º 13/2006, de 17 de Abril e Despacho n.º 1011/2007, de 28 de Março.
A decisão tomada pelo motorista perante cada situação é sempre influenciada pela previsão que faz da mesma. Considera a afirmação verdadeira ou falsa?
A
A
Falsa, porque a decisão resulta unicamente da sinalização existente no local.
B
B
Verdadeira.
C
C
Falsa, porque a decisão depende exclusivamente da intensidade, fluidez e composição do trânsito.
D
D
Falsa.
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