Segurança Rodoviária | Testes Online

A participação dum acidente às entidades com competência para prestarem socorro, deve incluir a informação seguinte:

A

Local exato do acidente, número de viaturas envolvidas, sua posição na via e respetivas cilindradas.

B

Local exato do acidente, número de vítimas e seu estado, número de viaturas envolvidas e todas as demais circunstâncias com relevância.

C

Número de feridos, tipo de combustível dos veículos envolvidos, posição dos mesmos na via e número de testemunhas.

A rutura precoce das juntas de transmissão, elásticas ou não, pode dever-se a:

A

Brusquidão a desembraiar, principalmente com o veículo sob carga.

B

Brusquidão a embraiar, principalmente com o veículo carregado.

C

Efeito diferencial pouco conseguido.

Nos automóveis pesados é admitida a utilização de limitadores de velocidade não homologados?

A

Não.

B

Sim, desde que o seu funcionamento tenha um erro inferior a 10%.

C

Sim, desde que o seu funcionamento tenha um erro inferior a 15%.

Quando se nota a direção excessivamente pesada, pode dizer-se que é devido a:

A

Avaria na caixa de direção.

B

Deficiente regulação da barra transversal.

C

Excesso de pressão nos pneus.

O desgaste dos pneus é maior:

A

No Inverno, por via das condições atmosféricas adversas.

B

No Inverno.

C

No Verão.

A correta utilização do GPS (Sistema de Posicionamento Global) numa viagem pela Europa:

A

Constitui um útil auxiliar de navegação para o condutor.

B

É menos elucidativo e menos vantajoso que um mapa de estradas.

C

Provoca considerável aumento de combustível.

Apesar dos modernos processos de construção, tratamento e proteção das superfícies do """"chassis"""", importa:

A

Com regularidade, lavar o """"chassis"""" e aplicar calor nas zonas de soldadura, para verificação da robustez destas.

B

Com regularidade, lavar o """"chassis"""" e aplicar produtos protetores com base parafínica.

C

Periodicamente, martelar os rebites do """"chassis"""".

Num veículo pesado, e no tocante à purga da água condensada, a manutenção e verificação da instalação de duplo circuito e dupla conduta, compreende:

A

A abertura das válvulas de purga dos depósitos de ar comprimido até que só saia ar.

B

A eliminação de condensações dos filtros de óleo do compressor.

C

A verificação do nível de óleo do compressor e consequente purga.

Nos automóveis pesados, qual a altura mínima do relevo do piso dos pneus, incluindo o de reserva?

A

1 mm.

B

1,5 mm.

C

1,6 mm.

As escovas do motor elétrico, do tipo motor de arranque, são em:

A

Aço niquelado.

B

Ferro ao silício.

C

Liga de grafite com alta percentagem de cobre.

O comprimento máximo legalmente admitido para um automóvel pesado, é:

A

10 metros.

B

12 metros.

C

15,5 metros.

Num conjunto de veículos constituído por veículo trator e semirreboque, se a carga for concentrada na parte traseira do semirreboque, pode:

A

Comprometer a aderência dos rodados do semirreboque.

B

Comprometer a aderência dos rodados traseiros do veículo trator.

C

Comprometer a capacidade de carga do conjunto.

Durante o transporte em automóvel pesado de mercadorias de uma mercadoria sujeita a amarração por fitas, quem deve vigiar o estado das amarrações?

A

O condutor.

B

O destinatário das mercadorias.

C

O proprietário das mercadorias, quando pessoa diversa do condutor.

Ao iniciar um transporte de mercadorias em automóvel pesado, o condutor deteta que o automóvel está excessivamente carregado. Deve:

A

Efetuar o transporte a velocidade moderada, já que o excesso de carga não é suscetível de afetar a segurança do transporte.

B

Efetuar o transporte, já que a responsabilidade pelo excesso de carga é do transportador.

C

Promover que seja retirada do veículo a carga em excesso.

O condutor de um veículo pesado de mercadorias, ao detetar que a carga transportada se apresenta instável, deve:

A

Deter imediatamente a marcha do veículo e alertar as autoridades competentes.

B

Prosseguir viagem, uma vez que não lhe é permitido observar a carga.

C

Reduzir velocidade e, logo que possível, deter a marcha do veículo para verificar do estado de amarração da carga.

Ao automóvel que se apresente em inspeção periódica obrigatória sem livrete ou documento que legalmente o substitua:

A

É efetuada a inspeção, com registo de uma deficiência de grau 1.

B

É efetuada uma inspeção provisória.

C

É negada a realização da inspeção periódica.

A P.S.P. no ato de fiscalização a condutor de veículo pesado de transporte rodoviário de mercadorias, pode solicitar a apresentação:

A

Da respetiva guia de transporte e do cartão de contribuinte fiscal.

B

Da respetiva guia de transporte e do título de condução.

C

Do título de condução e do cartão de contribuinte fiscal.

Se um automóvel estiver equipado com amortecedores em mau estado, pode:

A

Comprometer o conforto dos ocupantes, mas, nunca a segurança da condução.

B

Comprometer seriamente a estabilidade da trajetória do veículo em curva.

C

Influenciar minimamente a trajetória do veículo, mas, desde que as molas estejam em bom estado, tal não representa qualquer problema de segurança.

O automóvel cujo peso bruto excede os 3500 Kg, considera-se:

A

Ligeiro de mercadorias.

B

Ligeiro.

C

Pesado.

Em face de um acidente de viação e para prevenir a ocorrência de outros, deve:

A

Antecipar a informação aos demais condutores, nomeadamente através da utilização dos quatro """"piscas"""" e do triângulo de pré-sinalização de perigo.

B

Solicitar imediatamente à Brigada de Trânsito da G.N.R. o encerramento da via de trânsito em que ocorreu o acidente.

C

Utilizar os quatro """"piscas"""" em simultâneo, já que se tem revelado uma medida perfeitamente suficiente.