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Teste Fixo IMT
Teste Fixo IMT
Categoria C/C1
Uma falha súbita dos travões de serviço num sistema de travagem do tipo pneumático, pode ter como causa direta:
A
A
Afinação incorreta do sistema de suspensão pneumática.
B
B
Desgaste das pastilhas de travão.
C
C
Fuga de ar no circuito.
Uma avaria no sistema de travagem do tipo hidráulico, pode ter como causa:
A
A
Amortecedores descarregados.
B
B
Desalinhamento da suspensão.
C
C
Fuga de óleo pela bomba central.
Um veículo pode entrar em derrapagem por via de:
A
A
Excesso de pressão nos pneus e relevo superior ao mínimo admitido.
B
B
Excesso de pressão nos pneus ou erros na condução.
C
C
Pouca pressão nos pneus e rodas calibradas.
Um pneu com excesso de pressão apresenta maior desgaste:
A
A
No centro.
B
B
No lado esquerdo.
C
C
No lado direito.
Um maior desgaste na parte central do piso dos pneus, é devido a:
A
A
Pressão insuficiente.
B
B
Pressão em excesso.
C
C
Excesso de carga.
As inspeções periódicas a veículos são obrigatórias para:
A
A
Motociclos de cilindrada igual ou superior a 250 cm³ e veículos pesados.
B
B
Motociclos, veículos pesados e todos os reboques.
C
C
Automóveis e reboques de mercadorias.
Um dos cuidados a ter com as baterias, é:
A
A
Adicionar periodicamente ácido sulfúrico e água até cobrir as placas.
B
B
Adicionar periodicamente líquido de arrefecimento.
C
C
Adicionar, se necessário, água destilada até cobrir as placas.
As inspeções periódicas obrigatórias a veículos, são efetuadas:
A
A
Em centros de inspeção do IMT, IP.
B
B
Em centros de inspeção privados devidamente licenciados.
C
C
Por associações do ramo automóvel devidamente constituídas.
Em caso de perda ou destruição involuntária da ficha de inspeção do veículo, a emissão de 2ª via deve ser solicitada:
A
A
À entidade fiscalizadora dos centros de inspeções periódicas a veículos.
B
B
Ao centro de inspeções que realizar a próxima inspeção.
C
C
Ao centro de inspeções que realizou a correspondente inspeção.
Os automóveis ligeiros ou pesados incluem-se, segundo a sua utilização, nos seguintes tipos:
A
A
Mercadorias, passageiros e motociclos.
B
B
Motociclos, ciclomotores, mercadorias, passageiros.
C
C
Mercadorias, passageiros.
O veículo reprovado em inspeção periódica obrigatória por força de uma deficiência do tipo 2, no sistema de direção, pode transportar passageiros?
A
A
Sim.
B
B
Sim, já que a direção não afeta o conforto dos passageiros.
C
C
Não.
Os automóveis classificam-se em:
A
A
Ligeiros e pesados.
B
B
Ligeiros, pesados e motociclos.
C
C
Mercadorias e motociclos.
O veículo que se destina a transitar atrelado a um veículo a motor, designa-se:
A
A
Motocultivador.
B
B
Reboque.
C
C
Tratocarro.
O veículo que se destina a transitar atrelado a um veículo a motor, assentando a parte da frente e distribuindo o peso sobre este, designa-se:
A
A
Atrelado agrícola ou florestal com alfaia montada.
B
B
Atrelado.
C
C
Semirreboque.
O trator agrícola é um veículo construído para:
A
A
A circulação em caminhos rurais, exclusivamente.
B
B
Desenvolver esforços de tração.
C
C
O transporte de mercadorias agrícolas e florestais, exclusivamente.
Uma máquina agrícola pesada, com peso bruto superior a 3500 Kg, tem, pelo menos:
A
A
Dois eixos.
B
B
Quatro eixos.
C
C
Três eixos.
O automóvel com dois lugares de lotação e dotado de caixa de carga, cujo peso bruto não excede os 3500 Kg, considera-se:
A
A
Pesado de mercadorias.
B
B
Ligeiro de mercadorias.
C
C
Ligeiro de passageiros.
Nos centros de inspeções periódicas obrigatórias a veículos, deve existir livro de reclamações?
A
A
Não, já que as reclamações devem ser efetuadas no IMT, IP.
B
B
Não.
C
C
Sim.
Nos automóveis pesados, a designação 4x4 significa que:
A
A
O automóvel possui 16 rodados.
B
B
O automóvel possui 4 rodas e todas elas motrizes.
C
C
O automóvel possui dois rodados duplos motrizes.
O automóvel cujo peso bruto excede os 3500 Kg, considera-se:
A
A
Ligeiro de mercadorias.
B
B
Ligeiro.
C
C
Pesado.
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