Teste Fixo IMT
Teste Fixo IMT
Categoria B/B1
Nesta situação torna-se necessário:
A
A
Moderar a velocidade, porque há veículos estacionados.
B
B
Transitar com muita atenção, devido ao facto de existirem veículos estacionados mais à frente.
C
C
Transitar com precaução.
Nesta situação, a velocidade deve ser especialmente moderada?
A
A
Não, apenas quando estiver no túnel.
B
B
Sim, pois a via apresenta más condições de aderência.
C
C
Sim, porque a visibilidade é insuficiente.
Nesta situação, a velocidade deve ser moderada. Devido ao local?
A
A
Não, devido às condições atmosféricas do momento.
B
B
Não, porque neste local nunca devo moderar a velocidade.
C
C
Sim, neste local é sempre obrigatório moderar a velocidade.
Nesta situação, devo utilizar as luzes de cruzamento e de nevoeiro.
A
A
Certo.
B
B
Errado.
Nesta situação, ao cruzar-me com o automóvel pesado, devo:
A
A
Aumentar a velocidade, porque não existem marcas rodoviárias.
B
B
Moderar a velocidade, atendendo à largura deste tipo de veículo.
C
C
Moderar a velocidade, atendendo apenas à altura deste tipo de veículo.
Nesta situação, devo circular:
A
A
A velocidade especialmente moderada.
B
B
A velocidade não superior a 40 km/h.
C
C
A velocidade não superior a 60 km/h.
Nesta situação, devo reduzir a velocidade e estar especialmente atento:
A
A
Ao peão.
B
B
Ao veículo que circula em sentido contrário.
C
C
Às obras que decorrem na via pública.
Neste local a velocidade deve ser especialmente moderada:
A
A
Certo.
B
B
Errado.
Nesta situação, devo:
A
A
Estar especialmente atento.
B
B
Parar e se necessário moderar especialmente a velocidade.
C
C
Transitar à velocidade de 40 km/h, porque o sinal a isso me obriga.
Nesta situação, para aumentar a distância de segurança, devo:
A
A
Aumentar a velocidade, se o pesado diminuir a velocidade.
B
B
Manter a velocidade, se o pesado circular mais rápido.
Nesta situação, em qual dos casos se pode considerar que circulo a velocidade excessiva?
A
A
Quando atingir uma velocidade próxima dos 90 km/h.
B
B
Quando não conseguir avistar a largura da faixa de rodagem ao longo de, pelo menos, 50 metros.
C
C
Quando não conseguir parar o veículo no espaço livre e visível à minha frente.
Nesta situação, em que a aderência ao piso é reduzida, devo:
A
A
Aumentar a velocidade.
B
B
Manter a velocidade.
C
C
Reduzir a velocidade.
Nesta situação, o que devo fazer?
A
A
Parar.
B
B
Transitar com precaução, mas nunca utilizar o motor como auxiliar do travão.
C
C
Transitar com precaução, utilizando se necessário o motor como auxiliar do travão.
Nesta situação, o que me deve levar a moderar a velocidade?
A
A
A intensidade do trânsito.
B
B
A quantidade de informação, característica das vias urbanas.
C
C
As marcas longitudinais inscritas no pavimento.
Nesta situação, porque a aderência ao piso é menor, devo:
A
A
Aumentar a distância de segurança.
B
B
Aumentar um pouco a velocidade.
C
C
Diminuir a distância de segurança.
Nesta situação, qual é o limite máximo de velocidade para o veículo pesado que circula em sentido contrário?
A
A
40 km/h.
B
B
45 km/h.
C
C
50 km/h.
Nesta situação, qual o motivo que deve levar o motociclista a moderar a velocidade?
A
A
As condições atmosféricas.
B
B
As deficientes condições de aderência do pavimento.
C
C
O traçado e características da via.
Nesta situação, que via de trânsito devo ocupar se pretender circular de acordo com o limite mínimo de velocidade instantânea estabelecido para a circulação em autoestrada?
A
A
A via central.
B
B
A via da direita.
C
C
A via da esquerda.
Nesta situação, se pretender seguir em frente em segurança, devo:
A
A
Manter a velocidade e ficar atento.
B
B
Utilizar os sinais de luzes.
C
C
Utilizar os sinais sonoros e circular a velocidade especialmente moderada.
Nesta via de trânsito, posso circular à velocidade de:
A
A
45 Km/h.
B
B
55 Km/h.
C
C
60 Km/h.
Nesta situação, um dos principais aspetos a considerar é:
A
A
A proibição de circular com as luzes de cruzamento acesas.
B
B
Manter uma velocidade adequada.
C
C
O dever de utilizar as luzes de estrada.
Nesta situação, uma das precauções que devo tomar, é:
A
A
Adaptar a velocidade à presença do peão.
B
B
Aumentar um pouco a velocidade, para que o peão se desvie.
C
C
Contornar o peão, aumentando um pouco a velocidade.
Nesta via devo circular a velocidade especialmente moderada?
A
A
Não, porque não há sinalização que me obrigue.
B
B
Sim, devido à neve.
C
C
Sim, porque há o perigo de queda de pedras.
Neste local, posso circular a 80 Km/h?
A
A
Não.
B
B
Sim.
Nesta via estou obrigado a circular a uma velocidade especialmente moderada?
A
A
Não, desde que não exceda o limite de velocidade para esta via.
B
B
Não, porque se trata de uma via de inclinação acentuada.
C
C
Sim, porque circulo dentro duma localidade.
Nesta via qual é a velocidade máxima permitida?
A
A
120 km/h para todos os automóveis ligeiros.
B
B
120 km/h para todos os motociclos.
C
C
90 km/h para os automóveis pesados de mercadorias sem reboque.
Nesta via, a que velocidade pode transitar o automóvel pesado de passageiros?
A
A
100 km/h.
B
B
110 km/h.
C
C
80 km/h.
Nestas condições devo circular a velocidade:
A
A
Especialmente moderada.
B
B
Instantânea de 50 Km/h.
C
C
Instantânea de 90 Km/h.
Nesta via, posso encontrar um sinal de limitação de velocidade?
A
A
Não, pois nas autoestradas há um limite geral de velocidade.
B
B
Posso, mas somente nas descidas de acentuada inclinação.
C
C
Sim, posso.
Nestas circunstâncias, devo circular com especial prudência?
A
A
Não, desde que cumpra os limites de velocidade estabelecidos.
B
B
Sim, devido à proximidade de uma passagem para peões.
C
C
Sim, porque circulo numa zona frequentada por idosos e crianças.
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