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Teste Fixo IMT
Teste Fixo IMT
Categoria B/B1
Nesta situação, devo:
A
A
Acelerar para contornar rapidamente os peões.
B
B
Estar atento ao comportamento dos peões.
C
C
Utilizar os sinais sonoros como forma de protesto.
Nesta situação, devo:
A
A
Contornar a bola pelo lado esquerdo.
B
B
Manter a velocidade, buzinando constantemente.
C
C
Reduzir a velocidade e estar especialmente atento.
Nesta situação, devo:
A
A
Circular com precaução, devido ao perigo existente.
B
B
Contornar a bola pelo lado direito.
C
C
Contornar a bola pelo lado esquerdo.
Nesta situação, devo estar especialmente atento:
A
A
À existência de veículos imobilizados na faixa de rodagem.
B
B
À presença do peão na faixa de rodagem.
C
C
Ao tipo de pavimento em que circulo.
Nesta situação, devo estar especialmente atento:
A
A
Ao tipo de pavimento em que circulo.
B
B
Ao limite máximo de velocidade imposto para a circulação nas localidades.
C
C
Ao comportamento dos peões.
Nesta situação, devo circular com especial prudência, porque:
A
A
As crianças podem inesperadamente atravessar a via.
B
B
Circulo numa zona residencial.
C
C
Vou descrever uma curva.
Nesta situação, como condutor defensivo devo:
A
A
Alertar os peões para o meu direito de avançar.
B
B
Estar atento ao comportamento dos peões.
C
C
Parar, ligar as luzes de perigo e aguardar que se apercebam da minha presença, com a utilização de sinais luminosos.
Nesta situação, aplicarei técnicas de condução defensiva, se:
A
A
Previr e antecipar o comportamento dos peões.
B
B
Aumentar a velocidade e utilizar os sinais sonoros.
C
C
Não modificar a minha velocidade e utilizar os sinais sonoros.
Nesta situação, ao ultrapassar o velocípede, devo estar atento à sua instabilidade.
A
A
Certo, porque o condutor pode ter necessidade de alterar a trajetória.
B
B
Errado, porque o condutor do velocípede, não pode alterar a trajetória.
C
C
Errado.
Nesta situação devo:
A
A
Estar especialmente atento ao comportamento dos peões.
B
B
Imobilizar o veículo e lembrar aos peões que enquanto condutor, tenho o direito de avançar.
C
C
Contornar os peões, protestando pelo facto de se encontrarem na faixa de rodagem.
Nesta situação devo:
A
A
Fazer marcha atrás, evitando assim os peões.
B
B
Prever o comportamento dos peões e decidir em conformidade.
C
C
Utilizar os sinais sonoros, alertando assim os peões para o meu direito de avançar.
Nesta situação devo:
A
A
Alertar o peão para o facto de transitar em sentido contrário.
B
B
Transitar com precaução.
C
C
Utilizar os sinais sonoros.
Nesta situação devo estar particularmente atento:
A
A
À velocidade a que circula o veículo da frente.
B
B
Ao acondicionamento da carga no veículo da frente.
C
C
Ao veículo que circula em sentido contrário.
Nesta situação como devo proceder?
A
A
Avançar com precaução ainda que os peões não possam atravessar a via.
B
B
Ceder passagem aos peões que não tenham iniciado a travessia apesar da luz verde.
C
C
Parar, pois, neste local existe uma passagem de peões.
Na condução com chuva, a possibilidade de comportamentos desatentos dos peões é, sempre, um aspeto a considerar.
A
A
Certo.
B
B
Errado.
Os peões:
A
A
Como utentes da via pública têm direitos e regras a respeitar.
B
B
São utentes da via pública que não têm regras a cumprir.
C
C
São vulneráveis, como tal têm sempre prioridade.
Qual o alcance máximo da luz de marcha atrás?
A
A
40 metros.
B
B
30 metros.
C
C
10 metros.
Pratico uma técnica de condução defensiva:
A
A
Sempre que utilizar os sinais sonoros ao descrever uma curva.
B
B
Ao utilizar os sinais sonoros, com o objetivo de mostrar o meu desagrado perante determinado comportamento.
C
C
Ao adaptar o meu comportamento aos outros utentes da via pública.
Esta situação é bastante perigosa. Compete ao condutor, antes de iniciar a manobra:
A
A
Verificar se o pode fazer em segurança.
B
B
Ligar as luzes de perigo e todos os utentes têm assim o dever de sair do seu caminho.
C
C
Ligar as luzes de marcha atrás, sendo o suficiente para que todos se apercebam da sua intenção.
Nesta situação, devo circular utilizando as luzes:
A
A
De cruzamento.
B
B
Da estrada.
C
C
De perigo.
Esta passageira está a entrar corretamente no veículo?
A
A
Sim.
B
B
Não.
Esta criança pode ser transportada no banco da frente?
A
A
Sim, desde que tenha idade superior a 7 anos.
B
B
Sim, desde que tenha idade superior a 12 anos.
C
C
Não.
Entre outros, que cuidados deve ter o condutor ao colocar carga num veículo?
A
A
Deve colocá-la somente na mala do porta-bagagem.
B
B
Deve evitar que a carga possa vir a cair sobre a via.
C
C
Deve colocar a carga mais pesada na parte superior do veículo.
Em qualquer automóvel de mercadorias, a carga deve ser disposta de modo a que:
A
A
Seja assegurado o equilíbrio do veículo, parado ou em marcha.
B
B
O principal peso fique sobre o eixo da retaguarda.
C
C
Fique livre o maior espaço possível à retaguarda da caixa de carga.
Em locais pouco iluminados, regra geral é necessário:
A
A
Transitar com as luzes de cruzamento.
B
B
Ligar as luzes de perigo.
C
C
Utilizar os sinais sonoros.
Estarei a aplicar uma técnica de condução defensiva, se em condução urbana, moderar a velocidade:
A
A
Por ser apenas uma regra imposta por lei.
B
B
Por saber que partilho a via pública com todo o tipo de utentes.
C
C
Para que não me seja aplicada uma sanção.
Em caso de imobilização forçada do veículo, devo:
A
A
Sinalizar o local devidamente.
B
B
Ligar as luzes de perigo e aguardar a chegada de um reboque.
C
C
Chamar imediatamente um reboque independentemente do motivo.
Em caso de acidente, a identificação do condutor é obrigatória?
A
A
Sim, bem como a do proprietário.
B
B
Não.
C
C
Não, apenas é obrigatória a identificação do proprietário.
Em caso de acidente é sempre obrigatório:
A
A
Sinalizar corretamente o local.
B
B
Retirar o veículo da faixa de rodagem, independentemente da gravidade do acidente.
C
C
Ligar as luzes de perigo.
De que cor podem ser os máximos de um automóvel?
A
A
Só podem ser de cor branca ou amarela.
B
B
Só podem ser de cor amarela.
C
C
Só podem ser de cor branca.
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