Teste Fixo IMT
Teste Fixo IMT
Categoria B/B1
De noite a visibilidade é menor. Logo, devo:
A
A
Adaptar a velocidade e aumentar a distância de segurança.
B
B
Diminuir a distância de segurança.
C
C
Parar e ligar as luzes de perigo.
De noite devo circular:
A
A
Apenas com luzes de presença, se o local for bem iluminado.
B
B
Sempre com as luzes de cruzamento ligadas.
C
C
Sempre com as luzes de estrada.
De que cor podem ser os máximos de um automóvel?
A
A
Só podem ser de cor amarela.
B
B
Só podem ser de cor branca ou amarela.
C
C
Só podem ser de cor branca.
Em caso de acidente é sempre obrigatório:
A
A
Ligar as luzes de perigo.
B
B
Retirar o veículo da faixa de rodagem, independentemente da gravidade do acidente.
C
C
Sinalizar corretamente o local.
Em caso de acidente, a identificação do condutor é obrigatória?
A
A
Não, apenas é obrigatória a identificação do proprietário.
B
B
Não.
C
C
Sim, bem como a do proprietário.
Em caso de acidente, de que resultem feridos, é obrigatória a presença de agente de autoridade?
A
A
Não, apenas é obrigatória se os intervenientes a considerarem necessária.
B
B
Não.
C
C
Sim.
Em caso de imobilização forçada do veículo, devo:
A
A
Chamar imediatamente um reboque independentemente do motivo.
B
B
Ligar as luzes de perigo e aguardar a chegada de um reboque.
C
C
Sinalizar o local devidamente.
Em locais pouco iluminados, regra geral é necessário:
A
A
Ligar as luzes de perigo.
B
B
Transitar com as luzes de cruzamento.
C
C
Utilizar os sinais sonoros.
Em qualquer automóvel de mercadorias, a carga deve ser disposta de modo a que:
A
A
Fique livre o maior espaço possível à retaguarda da caixa de carga.
B
B
O principal peso fique sobre o eixo da retaguarda.
C
C
Seja assegurado o equilíbrio do veículo, parado ou em marcha.
Entre outros, que cuidados deve ter o condutor ao colocar carga num veículo?
A
A
Deve colocá-la somente na mala do porta-bagagem.
B
B
Deve colocar a carga mais pesada na parte superior do veículo.
C
C
Deve evitar que a carga possa vir a cair sobre a via.
Esta criança pode ser transportada no banco da frente?
A
A
Não.
B
B
Sim, desde que tenha idade superior a 12 anos.
C
C
Sim, desde que tenha idade superior a 7 anos.
Esta passageira está a entrar corretamente no veículo?
A
A
Não.
B
B
Sim.
Nesta situação, devo circular utilizando as luzes:
A
A
Da estrada.
B
B
De cruzamento.
C
C
De perigo.
Esta situação é bastante perigosa. Compete ao condutor, antes de iniciar a manobra:
A
A
Ligar as luzes de marcha atrás, sendo o suficiente para que todos se apercebam da sua intenção.
B
B
Ligar as luzes de perigo e todos os utentes têm assim o dever de sair do seu caminho.
C
C
Verificar se o pode fazer em segurança.
Estarei a aplicar uma técnica de condução defensiva, se em condução urbana, moderar a velocidade:
A
A
Para que não me seja aplicada uma sanção.
B
B
Por saber que partilho a via pública com todo o tipo de utentes.
C
C
Por ser apenas uma regra imposta por lei.
Este sinal luminoso dá-me indicação da:
A
A
Necessidade de avançar com precaução, cedendo a passagem aos peões.
B
B
Necessidade de cumprir a regra de cedência de passagem.
Este condutor pratica uma infração?
A
A
Sim, ao estar a ocupar o passeio, independentemente de estar parado ou a circular.
B
B
Sim, mas apenas se estiver a circular.
C
C
Sim, unicamente se pretender estacionar.
Este veículo reúne todas as condições de segurança para iniciar a marcha?
A
A
Não.
B
B
Sim, desde que os passageiros da frente coloquem o cinto de segurança.
C
C
Sim, porque a criança vai no banco de trás.
Nesta situação é obrigatório circular com as luzes de cruzamento.
A
A
Certo.
B
B
Errado.
Existem manobras perigosas?
A
A
Não, desde que executadas com alguma perícia e rapidez.
B
B
Sim, qualquer manobra se for executada de forma imprudente.
C
C
Sim, todas as manobras executadas em autoestrada.
Justifica-se a entrada, deste passageiro pela esquerda?
A
A
Não, nenhum dos passageiros, nem o próprio condutor podem entrar pelo lado esquerdo.
B
B
Não, nesta situação apenas o condutor deve entrar pelo lado esquerdo.
C
C
Sim, porque a entrada de passageiros se pode fazer por qualquer um dos lados.
Na condução noturna há maior risco de encandeamento?
A
A
Não.
B
B
Sim.
Na entrada e saída de passageiros, um dos cuidados a ter, deve ser a completa imobilização do veículo.
A
A
Certo.
B
B
Errado.
Na circulação noturna, para praticar uma condução defensiva devo moderar a velocidade?
A
A
Não, porque os limites de velocidade máxima não se alteram.
B
B
Sim, mas apenas quando não há iluminação no local.
C
C
Sim.
Na colocação e disposição da carga deverá atender-se a que:
A
A
Não seja excedida a altura máxima de 3,5 metros.
B
B
Não seja excedida a altura máxima de 4 metros.
C
C
Não seja excedida a altura máxima de 4,5 metros.
Na distribuição da mercadoria a transportar é necessário garantir:
A
A
O equilíbrio do veículo.
B
B
Que o peso da tara não seja ultrapassado.
C
C
Que tudo seja transportado independentemente de quaisquer regras de segurança.
Na recolha e no tratamento da informação, devo:
A
A
Aplicar técnicas de condução defensiva, por exemplo, na previsão que faço dos acontecimentos.
B
B
Ignorar o comportamento dos outros utentes e concentrar-me unicamente na minha condução.
C
C
Julgar apenas os meus direitos.
Na retaguarda dos automóveis, que cor devem ter as luzes indicadoras de mudança de direção?
A
A
Alaranjada ou amarela.
B
B
Branca ou vermelha.
C
C
Vermelha ou alaranjada.
Na tarefa de condução, uma etapa fundamental, para uma condução segura é a recolha de informação.
A
A
Certo.
B
B
Errado.
Nesta situação a carga do veículo que circula à minha frente pode constituir perigo ou embaraço para os outros utentes da via?
A
A
Não.
B
B
Sim.
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20
  • 21
  • 22
  • 23
  • 24
  • 25
  • 26
  • 27
  • 28
  • 29
  • 30