Segurança Rodoviária | Testes Online

A forma como se utiliza o veículo, influencia a sua manutenção?

A

Não, a forma como eu conduzo nada tem a ver com a manutenção do veículo.

B

Sim, mas apenas em grandes viagens.

C

Sim.

A parte mecânica do veículo tem influência na condução?

A

Não, porque a forma como se conduz um veículo, nada tem a ver com seu funcionamento.

B

Sim, mas apenas se eu pretender atingir «grandes velocidades».

C

Sim, porque um funcionamento incorreto do veículo pode influenciar de forma negativa a minha condução.

É responsável pela manutenção do veículo:

A

A oficina que o repara.

B

O seu construtor.

C

O seu utilizador.

A pressão dos pneus deve ser verificada:

A

Apenas quando o condutor pretende fazer uma grande viagem.

B

Apenas quando o veículo é sujeito à inspeção periódica.

C

Regularmente.

A pressão dos pneus deve ser verificada:

A

Depois de uma viagem, imediatamente após a imobilização do veículo.

B

Durante a viagem.

C

Regularmente.

A pressão dos pneus deve ser:

A

Aquela que o condutor achar mais adequada.

B

Aquela que o fabricante indicar.

C

Igual para todos os veículos.

Ao transitar na via pública o veículo de tração animal está sujeito a matrícula?

A

Não.

B

Sim.

Depois de lavar o veículo, é necessário o condutor testar principalmente:

A

A bateria.

B

As luzes.

C

Os travões.

A que distância deve ser visível o triângulo de pré-sinalização de perigo?

A

A pelo menos 100 metros.

B

A pelo menos 120 metros.

C

A pelo menos 30 metros.

A utilização de pneumáticos com pressão superior à recomendada pelo construtor provoca o desgaste prematuro:

A

Da zona central do piso e diminui a aderência.

B

Das zonas laterais do piso e diminui a aderência.

C

Das zonas laterais do pneu, mas aumenta a aderência.

A verificação do líquido refrigerante deve ser feita:

A

Com o motor desligado e frio.

B

Com o motor desligado, imediatamente depois de ter parado.

C

Sempre com o motor a trabalhar.

Amortecedores em mau estado de conservação originam:

A

Aumento da velocidade.

B

Diminuição da distância de paragem.

C

Perda de aderência.

A verificação do nível do óleo deve ser feita:

A

Apenas quando pretendo fazer uma viagem grande.

B

Regularmente com o motor a frio.

C

Regularmente com o motor a quente.

A verificação do nível do óleo pode ser feita pelo condutor?

A

Não, porque esta verificação só pode ser feita por técnicos especializados.

B

Sim, desde que mantenha o motor do veículo a trabalhar.

C

Sim, desde que saiba a forma correta de o verificar.

A verificação dos níveis do óleo e do líquido de refrigeração deve ser feita:

A

Apenas quando no painel de instrumentos for dada essa indicação.

B

Regularmente, pelo condutor.

C

Sempre nas oficinas especializadas.

O condutor tem um papel fundamental na preservação do meio ambiente?

A

Não, são atribuições que competem a outras entidades.

B

Sim, porque deve contribuir para evitar a sua degradação.

Atualmente, os automóveis ligeiros devem estar providos de cintos de segurança em todos os lugares?

A

Não, apenas no lugar do condutor.

B

Não, só nos lugares da frente.

C

Sim, em todos os lugares.

Amortecedores com fugas de óleo causam:

A

Aumento de comodidade dos passageiros.

B

Desequilíbrio do veículo.

C

Maior eficácia na travagem.

As máquinas industriais:

A

Eventualmente podem transitar na via pública.

B

Nunca podem transitar na via pública.

C

Podem transitar na via pública, sem quaisquer limitações.

Dos seguintes combustíveis qual é o menos poluente?

A

Gás.

B

Gasolina com chumbo.

C

Gasolina sem chumbo.

Automóveis com lotação de 10 lugares, denominam-se:

A

Automóveis ligeiros de passageiros.

B

Automóveis ligeiros mistos.

C

Automóveis pesados de passageiros.

Como devo classificar o veículo que transita à minha frente?

A

Ciclomotor, se a sua cilindrada não for superior a 125 cm³.

B

Motociclo, se a sua tara não exceder 750 Kg.

C

Tratocarro, se o seu peso bruto não ultrapassar 3500 Kg.

Consideram-se automóveis ligeiros:

A

Os automóveis com lotação até 9 lugares e cujo peso bruto não exceda 3.500 kg.

B

Os automóveis cuja lotação não exceda 10 lugares.

C

Todos os automóveis até 4500 kg.

De dia este sinal é obrigatório para avisar da existência de:

A

Perigos vários.

B

Veículos estacionados fora da faixa de rodagem.

C

Veículos parados ou estacionados parcial ou totalmente na faixa de rodagem.

Devem ser submetidos a inspeção periódica obrigatória:

A

Apenas os conjuntos de veículos compostos por automóvel ligeiro e reboque de peso bruto até 750 Kg.

B

Apenas os motociclos de cilindrada superior a 50 cm³, com ou sem carro lateral.

C

Os automóveis ligeiros e pesados com reboque.

Os painéis retrorrefletores servem para sinalizar os automóveis ou conjunto de veículos:

A

Com peso bruto superior a 3,5 toneladas.

B

Com tara superior a 3,5 toneladas.

Os pneus dos automóveis ligeiros devem apresentar um relevo de, pelo menos:

A

1 mm.

B

1,5 mm.

C

1,6 mm.

É o velocímetro que me dá indicação:

A

Da velocidade a que circulo.

B

Do número de quilómetros percorridos.

C

Do número de rotações do motor por minuto.

É obrigatória a utilização do cinto de segurança:

A

Dentro e fora das localidades.

B

Somente dentro das localidades.

C

Somente fora das localidades.

É obrigatória a utilização do triângulo, quando:

A

O sistema de luzes do veículo imobilizado estiver avariado.

B

O veículo imobilizado não for visível a 200 metros.

C

O veículo ou carga imobilizados na faixa de rodagem, não forem visíveis a 100 metros.