Segurança Rodoviária | Testes Online

Durante a condução, a fragilidade dos motociclos de duas rodas está diretamente relacionada com:

A

A elevada probabilidade de avaria de qualquer dos seus órgãos essenciais.

B

A fácil deterioração de todos os seus componentes.

C

A instabilidade e a reduzida proteção que têm os seus utilizadores.

Um motociclista em andamento não pode:

A

Tirar os pés dos pisa-pés.

B

Tirar uma das mãos do guiador.

C

Ultrapassar pela esquerda.

Este sinal de desvio é de:

A

Indicação temporária.

B

Perigo temporário.

C

Proibição temporária.

As operações de controlo e nivelamento do líquido refrigerante dos motociclos, deve efetuar-se com:

A

O motor em funcionamento e frio.

B

O motor em funcionamento, num regime de aproximadamente 2.500 rotações por minuto e à temperatura de 72º C.

C

O motor parado e frio.

Nesta autoestrada podem circular:

A

Todos os automóveis.

B

Todos os motociclos e automóveis.

C

Todos os veículos, exceto os velocípedes.

Nesta situação, só avanço em primeiro lugar devido à indicação do sinal vertical.

A

Certo.

B

Errado.

Perante a luz verde eu não devo avançar quando:

A

No passeio existam peões que pretendam iniciar a travessia da faixa de rodagem.

B

Pela intensidade de trânsito, seja previsível a imobilização no centro da intersecção.

C

Um agente regulador de trânsito esteja no local.

Qual deve ser o último condutor a passar?

A

Eu.

B

O da esquerda.

C

O do veículo de tração animal.

O sinal de indicação significa que neste local devo:

A

Moderar especialmente a velocidade, transitando obrigatoriamente a velocidade inferior à indicada pelo sinal.

B

Moderar especialmente a velocidade.

C

Transitar à velocidade indicada no sinal ou a velocidade inferior.

Na via onde se encontra colocado o sinal vertical, pode circular um motociclo?

A

Não pode.

B

Só pode se o motociclo não tiver carro lateral.

C

Só pode se transitar a menos de 30 Km/h.

Posso efetuar a manobra de marcha atrás neste local?

A

Não, a manobra é proibida em curvas de visibilidade reduzida.

B

Não, porque vou a descer.

C

Sim, desde que não cause perigo ou embaraço para o trânsito.

Neste troço de via é obrigatório:

A

Circular a velocidade especialmente moderada.

B

Circular com a 3ª velocidade engatada.

C

Circular com as luzes de presença acesas.

Os automóveis ligeiros de passageiros sem reboque, fora das localidades, não podem circular a velocidade superior a:

A

50 km/h.

B

70 km/h.

C

90 km/h.

Este sinal é de:

A

Informação.

B

Proibição.

C

Sinalização temporária.

O que devo fazer nesta situação?

A

Iniciar a marcha, obrigando assim os peões a terminarem rapidamente a travessia.

B

Manter o veículo imobilizado, mas utilizando os sinais sonoros de maneira a que os peões não demorem muito tempo a terminar a travessia.

C

Manter o veículo imobilizado, permitindo assim que os peões terminem a travessia.

Um motociclista deve usar um blusão de cabedal:

A

Para em caso de queda, minimizar os ferimentos.

B

Para se sentir mais confortável na condução e ter mais equilíbrio.

C

Unicamente para se proteger do frio e da chuva.

Neste local posso estacionar na faixa de rodagem.

A

Certo.

B

Errado.

A manobra de marcha atrás é proibida em todas as curvas. Concorda com a afirmação?

A

Não, a manobra é proibida nas curvas de visibilidade reduzida exceto se a via, pela sua largura, for apropriada à realização da manobra.

B

Não, a manobra é proibida nas curvas de visibilidade reduzida.

C

Sim, a manobra é proibida em todas as curvas.

O sinal que se encontra nesta via pública indica a proximidade de:

A

Um troço de via onde podem ser encontrados animais sem condutor.

B

Uma passagem de nível com guarda.

C

Uma passagem de nível sem guarda.

Nesta situação devo ceder a passagem ao veículo da direita, porque sai de um caminho particular.

A

Certo.

B

Errado.

Os veículos pesados podem seguir em frente?

A

Não, se a altura do veículo for inferior a 3,5 metros.

B

Não, se transportarem matérias perigosas.

C

Sim, se transportarem matérias perigosas.

A condução noturna influencia a recolha de informação. Assim, de noite devo:

A

Aumentar um pouco a velocidade.

B

Manter a mesma velocidade.

C

Moderar a velocidade.

O sinal indica:

A

A existência de um túnel.

B

A existência de uma passagem inferior.

C

O fim de um túnel.

O que devo fazer nesta situação?

A

Avançar com precaução, apenas porque o piso é irregular.

B

Fazer sinais de luzes, comunicando assim com os peões.

C

Transitar com muita precaução.

Dentro das localidades os ciclomotores podem atingir uma velocidade de:

A

50 Quilómetros hora.

B

30 Quilómetros hora.

C

40 Quilómetros hora.

Posso iniciar a manobra de ultrapassagem se o condutor do veículo que circula à minha frente assinalar a sua intenção de ultrapassar um terceiro veículo?

A

Não, estou proibido de iniciar a manobra.

B

Sim, desde que ainda não tenha dado início à manobra de ultrapassagem.

C

Sim, posso iniciar mas não concluir a manobra de ultrapassagem.

Nesta situação, posso pisar a marca rodoviária desde que não a transponha.

A

Certo.

B

Errado.

Ao sair de uma autoestrada, devo utilizar a:

A

Via de abrandamento.

B

Via de aceleração.

A utilização dos máximos de modo a provocar encandeamento é considerada uma:

A

Contraordenação leve.

B

Uma contraordenação grave.

C

Uma contraordenação muito grave.

Sempre que um motociclista tenha que passar sobre os carris dos elétricos, deve:

A

Fazê-lo com velocidade moderada e o mais na perpendicular possível.

B

Fazê-lo com velocidade moderada e sempre em primeira velocidade.

C

Procurar manter a velocidade pois abrandar seria perigoso.

Perante este sinal sei que vou entrar numa zona:

A

Onde não posso parar nem estacionar.

B

Onde posso parar e estacionar.

C

Onde posso parar mas não estacionar.

Quando um motociclista está sob o efeito do álcool, os seus reflexos são:

A

Mais eficazes mas menos rápidos.

B

Mais rápidos.

C

Menos precisos.

Estou a sair da passagem de nível. O veículo da direita pode avançar antes do meu?

A

Não.

B

Sim.

Um condutor ingeriu em excesso bebidas alcoólicas. Pode conduzir sem problemas?

A

Não. Não é possível restabelecer-se rapidamente para fazer uma condução segura.

B

Sim, após dormir uma hora, desaparece o efeito da bebida alcoólica.

C

Sim, bebendo café forte passa o efeito da bebida alcoólica.

Nesta situação, o condutor de um veículo que não esteja equipado com avisadores sonoros e luminosos especiais pode assinalar a marcha urgente utilizando repetidamente os sinais sonoros?

A

Não.

B

Sim.

Tratando-se da suspensão traseira nomeadamente do amortecedor, com o aumento da compressão pretende-se:

A

Aumentar a velocidade ascensional da roda, reduzindo a possibilidade do amortecedor chegar ao fim de curso.

B

Aumentar os movimentos laterais angulares da roda.

C

Diminuir a velocidade ascensional da roda, reduzindo a possibilidade do amortecedor chegar ao fim de curso.

Na aquisição de um capacete integral (com proteção da face e do maxilar), devidamente homologado, o utilizador deve ter em atenção:

A

A aerodinâmica, o nível de insonorização e o sistema de ventilação.

B

O preço, o nível de insonorização e o sistema de ventilação, sem dar importância à aerodinâmica, porque não influencia o conforto.

C

O preço, o sistema de ventilação e a aerodinâmica, sem se preocupar com o nível de insonorização que é igual para todos os capacetes.

Numa autoestrada, sempre que circulem só dois motociclistas, estes devem circular:

A

A par, para se ajudarem um ao outro.

B

Pela via mais à direita.

C

Sempre com as luzes de máximos ligados.

O proprietário de um veículo, que não conduza pode ser responsável por infrações?

A

Não, nunca.

B

Sim, se forem infrações que condicionem a circulação do veículo na via pública.

C

Sim, sempre desde que circule no seu veículo como passageiro.

Nesta situação, devo estar especialmente atento:

A

Ao limite mínimo de velocidade, nesta faixa de rodagem.

B

Às características do veículo que circula à minha frente.