Teste Fixo IMT
Teste Fixo IMT
Categoria A/A1
Onde estão colocados os amortecedores da roda da frente de um motociclo?
A
A
Na forquilha.
B
B
No disco.
C
C
No quadro.
A principal vantagem de se olear a corrente de um motociclo é:
A
A
Aumentar a durabilidade da cremalheira e da corrente.
B
B
Diminuir o ruído em andamento.
C
C
Permitir um melhor deslizamento do motociclo.
A regulação dos espelhos retrovisores deve ser efetuada de modo que:
A
A
Os dois espelhos coincidam o seu campo visual praticamente na totalidade.
B
B
Possibilite a plena observação do trânsito à retaguarda do motociclo, dispensando assim a observação direta do ângulo morto.
C
C
Possibilite a plena observação do trânsito à retaguarda do motociclo, mas não dispensando a observação direta do ângulo morto.
Ao realizar uma travagem em piso molhado, um dos principais motivos que pode levar um motociclo a entrar em derrapagem é:
A
A
O facto do atrito entre os rodados do motociclo e o pavimento se apresentar significativamente aumentado.
B
B
O facto do atrito entre os rodados do motociclo e o pavimento se apresentar significativamente diminuído.
C
C
O facto dos discos de travão se apresentarem exageradamente molhados.
Assinale a afirmação verdadeira:
A
A
O sistema de suspensão dos motociclos de duas rodas destina-se a garantir entre outras coisas, a efetiva aderência dos pneus às jantes.
B
B
O sistema de suspensão dos motociclos é responsável por absorver as forças centrifuga e centrípeta, conferindo conforto ao utilizador.
C
C
O sistema de suspensão dos motociclos é responsável por absorver as forças resultantes das irregularidades do pavimento, conferindo conforto ao utilizador.
Assinale a afirmação verdadeira:
A
A
A regulação da pré-carga da mola do sistema de suspensão dos motociclos é realizada pelo construtor e não pode ser alterada.
B
B
Com o aumento da compressão do amortecedor traseiro de um motociclo, diminui a possibilidade daquele atingir o fim do seu próprio curso.
C
C
O aumento da compressão do amortecedor traseiro de um motociclo não o influencia no seu próprio curso.
É possível a substituição do sistema de escape de um motociclo?
A
A
Não.
B
B
Sim.
Assinale a afirmação verdadeira:
A
A
As molas do sistema de suspensão da generalidade dos motociclos não permitem qualquer tipo de regulação.
B
B
Nos motociclos, os amortecedores de direção têm como principal função tornar a direção mais leve.
C
C
Os componentes essenciais do sistema de suspensão dos motociclos são os amortecedores e as molas.
É possível a regulação ou afinação do ângulo do pedal de comando do travão traseiro quando este é de tambor?
A
A
Não.
B
B
Sim.
Assinale a afirmação verdadeira:
A
A
Os motociclos só podem ser equipados com motores a dois tempos.
B
B
Os motores a quatro tempos não podem ser montados nos motociclos de duas rodas.
C
C
Um motociclo de duas rodas pode ser equipado com motor a quatro tempos.
Posso ultrapassar pela direita o veículo de mercadorias?
A
A
Não, a ultrapassagem pela direita é proibida.
B
B
Sim, posso.
O sinal de mudança de direção para a esquerda, do veículo que segue à frente, pode indicar-me:
A
A
Diminuição de velocidade.
B
B
Início de manobra de marcha atrás.
C
C
Início de uma ultrapassagem.
O sinal vertical, não proíbe a ultrapassagem aos condutores de:
A
A
Automóveis ligeiros de mercadorias.
B
B
Automóveis pesados de mercadorias.
C
C
Automóveis pesados de passageiros.
Para contornar o veículo e o peão em segurança, o que devo fazer?
A
A
Devo aumentar a velocidade mantendo uma pequena distância lateral.
B
B
Devo buzinar, manter a velocidade e continuar a marcha.
C
C
Devo estar especialmente atento a qualquer reação imprevisível por parte do peão.
Perante este sinal, podem realizar a manobra de ultrapassagem:
A
A
Os motociclos e os ciclomotores.
B
B
Só os automóveis pesados.
C
C
Todos os veículos, exceto os motociclos, ciclomotores, triciclos, quadriciclos e velocípedes.
Perante o sinal de informação fico a saber que:
A
A
É permitida a paragem, mas não o estacionamento de automóveis.
B
B
É permitido o estacionamento a todos os veículos.
C
C
Só é permitido o estacionamento de autocarros.
Por forma a facilitar a ultrapassagem, devo:
A
A
Encostar-me à direita e não aumentar a velocidade.
B
B
Manter-me na via e aumentar ligeiramente a velocidade.
C
C
Reduzir a velocidade e parar se necessário.
Posso transitar na via de trânsito em que me encontro?
A
A
Sim, para inverter o sentido de marcha.
B
B
Sim, porque existem duas vias em cada sentido, podendo transitar em qualquer uma.
C
C
Sim, se estiver a ultrapassar.
Posso ultrapassar neste local, utilizando a via de trânsito de sentido contrário?
A
A
Não, pois a sinalização não mo permite.
B
B
Sim, desde que não circulem veículos em sentido contrário.
C
C
Sim, porque o sinal vertical não proíbe a manobra.
Posso ultrapassar neste local?
A
A
Não.
B
B
Sim, desde que não aumente a velocidade.
C
C
Sim, desde que ocupe apenas uma faixa de rodagem.
Posso ultrapassar o condutor da frente?
A
A
Não, uma vez que circulam veículos em sentido contrário.
B
B
Sim posso, devendo sinalizar corretamente a manobra.
C
C
Sim, desde que realize a manobra pela direita.
Posso ultrapassar o veículo da frente?
A
A
Não, é proibido ultrapassar neste local.
B
B
Não, pois o veículo da frente manifesta a mesma intenção.
C
C
Sim, desde que sinalize corretamente a manobra.
Posso ultrapassar, nesta situação?
A
A
Não, porque a visibilidade é insuficiente e me aproximo de uma curva.
B
B
Não, porque circulo fora duma localidade.
C
C
Sim, desde que o outro condutor pare, para me facilitar a manobra.
Posso ultrapassar, pela direita, o motociclo que circula a 60 Km/h?
A
A
Não, porque é proibido.
B
B
Sim, desde que sinalize devidamente a manobra.
C
C
Sim, porque existem duas filas de trânsito no mesmo sentido.
Posso ultrapassar?
A
A
Não, não posso.
B
B
Sim, desde que o veículo da frente não pretenda mudar de direção.
C
C
Sim, desde que sinalize a manobra.
Posso ultrapassar?
A
A
Sim, porque existem duas vias de trânsito no mesmo sentido.
B
B
Sim, porque o local tem dois sentidos de trânsito.
C
C
Sim, porque o local tem pouca intensidade de trânsito.
Qual deve ser o comportamento do veículo que está a ser ultrapassado?
A
A
Diminuir a velocidade.
B
B
Manter a velocidade.
C
C
Parar.
Pretendo seguir em frente e o condutor do veículo de tração animal vai mudar de direção à esquerda. O que devo fazer?
A
A
Devo aguardar que o outro condutor termine a manobra, porque não posso ultrapassar pela direita.
B
B
Devo ultrapassar o outro condutor pela direita, porque tenho espaço livre.
C
C
Devo utilizar os sinais sonoros, para que o outro condutor se aperceba da minha presença e aumente a velocidade.
Pretendo ultrapassar o veículo que segue à minha frente. Devo:
A
A
Aguardar que o condutor da frente realize a manobra.
B
B
Aumentar a velocidade e realizar a manobra de imediato.
C
C
Utilizar os sinais sonoros, para advertir o condutor da frente.
Pretendo ultrapassar. Posso fazê-lo?
A
A
Não, porque a sinalização existente no local proíbe-me.
B
B
Sim, desde que o faça pela direita.
C
C
Sim, desde que o faça pela esquerda e não circulem veículos em sentido contrário.
Se a minha intenção for ultrapassar, o que devo fazer?
A
A
Aguardar por momento adequado.
B
B
Fazer uso do sinal sonoro para apressar o condutor.
C
C
Iniciar a manobra rapidamente.
A manobra de ultrapassagem é sempre proibida em todos os locais de visibilidade insuficiente. Concorda com esta afirmação?
A
A
Não.
B
B
Sim.
A manobra de ultrapassagem é proibida nesta curva de visibilidade reduzida. Concorda com esta afirmação?
A
A
Não.
B
B
Sim.
A manobra de ultrapassagem é permitida no local em que me encontro?
A
A
Não.
B
B
Sim, desde que não seja pisada nem transposta a linha longitudinal contínua.
C
C
Sim, desde que seja executada o mais rapidamente possível.
A manobra de ultrapassagem é sempre proibida na proximidade de uma passagem de nível?
A
A
Não, apenas é proibida na passagem de nível.
B
B
Não, apenas é proibida se houver trânsito em sentido contrário.
C
C
Sim, é proibida imediatamente antes e na passagem de nível.
Ao realizar a manobra de ultrapassagem o condutor deve retomar a direita logo que:
A
A
A manobra possa ser concluída em segurança.
B
B
O condutor ultrapassado se aperceba da sua intenção.
C
C
Se encontre a mais de 50 metros do veículo ultrapassado.
Ao ultrapassar o automóvel pesado, que comportamento devo esperar do seu condutor?
A
A
Que aumente a sua velocidade.
B
B
Que mantenha a velocidade e se desvie o mais possível para a direita.
C
C
Que reduza a sua velocidade.
Assim que o condutor da frente termine a manobra de ultrapassagem deve:
A
A
Aumentar significativamente a velocidade.
B
B
Ligar os médios para iluminar a faixa de rodagem.
C
C
Retomar o lado direito da faixa de rodagem em segurança.
Nesta situação, se pretender ultrapassar o veículo da frente, devo efetuar a manobra pelo lado direito?
A
A
Não.
B
B
Sim, se puder passar na parte mais à direita da faixa de rodagem.
Posso iniciar a manobra de ultrapassagem do veículo que circula à minha frente?
A
A
Não, devo aguardar que o veículo que está a ultrapassar termine a manobra para que eu possa realizar a manobra em segurança.
B
B
Sim, a manobra é permitida.
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