Segurança Rodoviária | Testes Online

A que nível o óleo do motor dos motociclos se deve manter?

A

Num nível nunca inferior ao máximo.

B

Num nível nunca superior ao máximo e muito próximo do mínimo.

C

Num nível entre o máximo e o mínimo, mas, preferencialmente, próximo do máximo.

A regulação da pré-carga da mola consiste:

A

Em fazer rodar o aro no sem-fim que fixa a mola à estrutura do amortecedor e dispositivo de regulação.

B

Em fazer rodar o conjunto mola /amortecedor em determinado sentido, obtendo-se assim o efeito desejado.

C

Numa operação a executar unicamente durante o processo de fabrico.

A suspensão de um motociclo tem por principal objetivo:

A

Absorver as irregularidades do pavimento mantendo boas condições de aderência.

B

Dar conforto aos ocupantes e evitar desgaste excessivo do veículo.

C

Dar conforto aos ocupantes.

Após a lavagem de um motociclo, devo verificar se o descanso lateral está em boas condições?

A

Não, esse procedimento só deve ser realizado numa oficina especializada.

B

Não, porque isso implicaria a revisão de todas as componentes do motociclo, sempre que o lavasse.

C

Sim, verificando a elasticidade da mola.

As partes laterais dos pneus dos motociclos são submetidas a maior esforço, sempre que:

A

A pressão é excessiva.

B

A pressão é insuficiente.

Em determinados motociclos a compressão dos amortecedores pode ser regulada?

A

Não.

B

Sim.

As operações de controlo e nivelamento do líquido refrigerante dos motociclos, deve efetuar-se com:

A

O motor em funcionamento e frio.

B

O motor em funcionamento, num regime de aproximadamente 2.500 rotações por minuto e à temperatura de 72º C.

C

O motor parado e frio.

Como deve ser verificado o nível de óleo no motor dos motociclos?

A

Com o motor em funcionamento e o veículo apoiado no descanso.

B

Com o motor parado, a frio e o veículo apoiado na vertical.

C

Com o motor parado, de preferência frio, e o veículo apoiado no descanso.

Das afirmações que se seguem, assinale a que entender como correta:

A

O nível de líquido dos travões de motociclos aumenta com o desgaste das pastilhas de travão.

B

O nível de líquido dos travões de motociclos baixa progressivamente com o desgaste das pastilhas de travão.

Das afirmações que se seguem, assinale a que entender como verdadeira:

A

Nos motociclos, a transmissão por corrente é mais elástica do que por veio.

B

Nos motociclos, a transmissão por veio é mais elástica do que por corrente.

C

Nos motociclos, as transmissões têm todas a mesma elasticidade seja qual for o tipo.

Perante a luz verde eu não devo avançar quando:

A

No passeio existam peões que pretendam iniciar a travessia da faixa de rodagem.

B

Pela intensidade de trânsito, seja previsível a imobilização no centro da intersecção.

C

Um agente regulador de trânsito esteja no local.

Perante a mudança de cor na sinalização luminosa, devo:

A

Acelerar para passar rapidamente.

B

Reduzir a velocidade e avançar com prudência.

C

Reduzir a velocidade e parar.

Perante a seta marcada no pavimento devo:

A

Manter-me na via de trânsito em que circulo.

B

Mudar de direção à direita.

C

Reduzir a velocidade.

Perante a sinalização devo estar especialmente atento:

A

À travessia de peões.

B

Aos outros veículos porque os peões são obrigados a parar.

Perante a sinalização existente no local, como devo proceder?

A

Acelerar, de modo a passar o mais rapidamente possível.

B

Circular com especial precaução.

C

Parar, porque tenho espaço suficiente para o fazer em segurança.

Perante a sinalização luminosa:

A

Devo mudar de direção para a esquerda.

B

Devo parar e avançar quando o sinal ficar verde.

C

Posso avançar e virar para a esquerda.

Perante a sinalização posso avançar em qualquer circunstância?

A

Não, caso seja previsível a imobilização no cruzamento.

B

Sim, visto estar acesa a luz verde.

Um veículo com estas placas na retaguarda é:

A

Um automóvel com 10 metros de comprimento.

B

Um automóvel com mais de 12 metros de comprimento.

Perante esta situação posso transpor a linha existente no eixo da via?

A

Não, nunca posso.

B

Sim, para mudar de direção.

C

Sim, para ultrapassar.

Perante as marcas rodoviárias à minha esquerda, fico a saber que:

A

É proibido estacionar na área por elas abrangida a não ser para a realização de manobras que manifestamente não apresentem perigo.

B

É proibido parar ou estacionar na área por elas abrangida a não ser para a realização de manobras que manifestamente não apresentem perigo.

C

É proibido parar ou estacionar na área por elas abrangida.

Perante as marcas rodoviárias existentes no pavimento, fico a saber que:

A

A linha mista existente no eixo da faixa de rodagem permite-me a sua transposição.

B

Não posso transpor a linha descontínua que se encontra no eixo a faixa de rodagem.

C

Não posso transpor as duas linhas, contínua e descontínua, que se encontram no eixo da faixa de rodagem.

Perante esta situação reduzi subitamente a velocidade. Devo:

A

Buzinar, para advertir os utentes dessa situação.

B

Fazer sinal de paragem com o braço esquerdo.

C

Ligar os quatro piscas em simultâneo, como sinalização de perigo.

Perante o sinal do agente, os condutores que se apresentam na intersecção, à minha direita, devem:

A

Abrandar.

B

Avançar.

C

Parar.

Porque circulo num local bem iluminado devo utilizar as luzes de:

A

Cruzamento.

B

Estrada.

C

Presença.

Posso circular apenas com as luzes de presença?

A

Não.

B

Sim.

Posso parar em cima da raia oblíqua?

A

Não.

B

Sim, em caso de avaria.

C

Sim.

Posso avançar perante a luz amarela constante do sinal luminoso?

A

Não, nunca.

B

Sim, mas apenas se não conseguir parar em segurança.

C

Sim, sempre.

Posso estacionar na área demarcada de cor amarela?

A

Não, nunca, porque esta marca apenas permite a paragem.

B

Sim, se for carregar ou descarregar mercadorias.

C

Sim, sempre, porque é esse o seu objetivo.

Posso inverter o sentido de marcha neste local?

A

Não, a marca rodoviária existente não me permite realizar a manobra.

B

Não, porque estou a menos de 50 metros de uma curva.

C

Sim, mas só quando houver pouca intensidade de trânsito.

Posso inverter o sentido de marcha?

A

Não, porque a sinalização não mo permite.

B

Sim, porque a luz verde me autoriza a efetuar a manobra.

C

Sim, porque a sinalização luminosa prevalece sobre a sinalização vertical.

Posso parar o meu veículo do lado direito da faixa de rodagem?

A

Não, exceto para cargas ou descargas.

B

Não. É proibido parar.

C

Sim, sendo apenas proibido estacionar.

Posso transpor as marcas rodoviárias separadoras dos sentidos de trânsito?

A

Não, estou proibido de transpor as linhas contínuas adjacentes que separam os sentidos de trânsito.

B

Sim, posso transpor a linha mista que separa os sentidos de trânsito.

C

Sim, posso transpor as linhas de sentido reversível que separam os sentidos de trânsito.

Posso transpor ou pisar a marca rodoviária que divide os sentidos de trânsito?

A

Não.

B

Sim, se dessa situação não resultar qualquer tipo de insegurança.

C

Sim, se necessitar de ultrapassar.

Posso utilizar os máximos?

A

Não, caso exista perigo de encandeamento.

B

Sim, se durante o percurso encontrar nevoeiro.

C

Sim, se iniciar uma ultrapassagem.

Posso utilizar os sinais sonoros:

A

Para assinalar a minha marcha urgente de socorro.

B

Para assinalar a realização de qualquer manobra.

C

Para ultrapassar.

Pretendo mudar de direção à direita. Devo:

A

Avançar com precaução.

B

Avançar rapidamente.

C

Parar.

Posso utilizar os sinais sonoros?

A

Sim, em caso de perigo iminente.

B

Sim, pois circulo dentro de uma localidade.

C

Sim, pois existe um sinal a indicar-me passagem estreita.

Pretendo parar neste local, para largar um passageiro. Posso fazê-lo sobre a linha em ziguezague?

A

Não, esta marca só me permite estacionar.

B

Não, só me é possível realizar a manobra sobre a linha amarela descontínua.

C

Sim, posso.

Qual das seguintes afirmações, sobre as marcas rodoviárias amarelas, está correta?

A

A linha em ziguezague proíbe a paragem, a linha descontínua proíbe o estacionamento.

B

Ambas proíbem a paragem.

C

Ambas proíbem o estacionamento.

Qual das seguintes luzes, à retaguarda, deve utilizar o veículo que segue à minha frente?

A

Indicador de mudança de direção à esquerda.

B

Luz de marcha atrás.

C

Luzes de presença e de nevoeiro.