Teste Fixo IMT
Teste Fixo IMT
Categoria A/A1
Um capacete de proteção com um ótimo sistema de ventilação evita o embaciamento da viseira. Concorda com esta afirmação?
A
A
Sim, mantendo o ar renovado dentro do capacete.
B
B
Não, o sistema de ventilação apenas aumenta o ruído dentro do capacete.
Um bom capacete de proteção deve possuir canais de ventilação que permitam a saída do ar que nele entra?
A
A
Sim, por forma a ficar garantida a eficácia do sistema de ventilação.
B
B
Não, uma vez que dessa forma estaria comprometida a eficácia do sistema de ventilação.
C
C
Não, seria desnecessário já que o capacete de proteção não é completamente fechado.
Se, na condução de um motociclo, o condutor utiliza roupa larga, esta pode ter como consequência:
A
A
Uma maior liberdade de movimentos.
B
B
Uma maior e melhor refrigeração do condutor.
C
C
O aumento da instabilidade.
Se, em andamento, um motociclista verificar que o capacete se desapertou deve:
A
A
Parar e apertar o capacete.
B
B
Pedir ajuda se levar passageiro.
C
C
Tentar chegar à localidade mais próxima.
Se, durante a condução de um motociclo, o condutor usar auscultadores sonoros:
A
A
Não pratica qualquer contraordenação.
B
B
Pratica uma contraordenação grave.
C
C
Pratica uma contraordenação leve.
Se o motociclo estiver provido de uma estrutura rígida de proteção, o condutor:
A
A
Está proibido de usar capacete.
B
B
Deve usar sempre um capacete integral.
C
C
Deve usar cinto de segurança.
Quando pretender transportar mercadorias num motociclo, o condutor deve:
A
A
Fixá-las ao depósito com elásticos próprios.
B
B
Colocá-las dentro de uma mala apropriada para transporte de bagagem.
C
C
Colocá-las bem fixas, no banco atrás do condutor.
Qual a função essencial deste equipamento?
A
A
Substituir a cinta abdominal e o casaco de proteção.
B
B
Proteger o motociclista do frio.
C
C
Proteger a coluna do motociclista.
Quais são os equipamentos obrigatórios na condução de um motociclo?
A
A
Capacete homologado.
B
B
Luvas, fato de cabedal e capacete homologado.
C
C
Luvas e capacete homologado.
Qual o capacete que oferece maior proteção ao motociclista?
A
A
O capacete fechado.
B
B
O capacete curto.
C
C
O capacete aberto.
Neste local, ainda posso seguir em frente?
A
A
Não, porque a seta me proíbe a mudança de direção.
B
B
Sim, desde que tome as devidas precauções e mude de via.
Neste local devo:
A
A
Mudar de via de trânsito se transitar na via mais à esquerda.
B
B
Parar.
C
C
Transitar com precaução.
Nesta via sou sempre obrigado a transitar na via de trânsito mais à direita.
A
A
Certo.
B
B
Errado.
Nesta situação, posso ultrapassar?
A
A
Não.
B
B
Sim.
O sinal triangular indica:
A
A
Entroncamento com via sem prioridade.
B
B
Entroncamento onde devo ceder passagem.
C
C
Prioridade nos sucessivos cruzamentos e entroncamentos.
Nesta situação, para seguir em direção à IC2, posso utilizar:
A
A
A via mais à direita.
B
B
A via mais à esquerda.
C
C
indistintamente a via em que circulo ou outra mais à direita.
O sinal vertical indica:
A
A
O fim do limite máximo de velocidade.
B
B
O limite de velocidade recomendado para toda a faixa de rodagem.
C
C
O limite mínimo de velocidade, para aquela zona.
Para me dirigir à A1 NORTE:
A
A
Tenho de manter-me na via de trânsito em que circulo.
B
B
Posso optar por qualquer das vias de trânsito existentes.
C
C
Disponho de quatro vias de trânsito, devendo utilizar a via de trânsito mais à direita.
O que significa o sinal vertical de forma triangular?
A
A
Aproximação de rotunda.
B
B
Obrigação de contornar placa ou obstáculo.
C
C
Rotunda.
A sinalização desta via pública, informa-me que circulo:
A
A
Na autoestrada A25.
B
B
Na estrada nacional A25.
C
C
Na estrada nacional N16.
A sinalização com fundo azul que se encontra nesta via indica-me que circulo numa autoestrada. Concorda com a afirmação?
A
A
Não.
B
B
Sim, embora me transmita outras informações.
De acordo com a sinalização vertical, devem ceder a passagem os condutores que circulam na via de trânsito:
A
A
Da direita.
B
B
Da esquerda.
C
C
Do centro.
Pretendo ir para Elvas. Devo:
A
A
Deixar a estrada em que circulo quando encontrar a nacional Nº 4.
B
B
Fazer sinal de mudança de direção e sair na próxima saída.
C
C
Ultrapassar o automóvel pesado e sair na próxima saída.
Posso entrar no corredor de circulação:
A
A
Para mudar de direção à direita.
B
B
Para seguir em frente, desde que não mude de direção.
C
C
Para ultrapassar um veículo que pretenda mudar de direção à esquerda.
Transito dentro duma localidade. Após o sinal, a velocidade máxima:
A
A
Não tem qualquer limite.
B
B
É de 50 km/h.
C
C
É de 40 km/h.
Perante o sinal vertical, o trânsito é proibido em toda aquela zona a:
A
A
Todos os automóveis.
B
B
Automóveis de mercadorias.
C
C
Todos os automóveis pesados.
Perante este sinal devo:
A
A
Avançar, porque não tenho que ceder passagem.
B
B
Avançar, porque o trânsito se faz em simultâneo nos dois sentidos.
C
C
Ceder passagem no estreitamento da via.
Perante este sinal devo:
A
A
Ceder passagem aos veículos sem motor que se apresentem pela direita.
B
B
Circular com velocidade moderada e respeitar a regra de cedência de passagem.
C
C
Utilizar os sinais sonoros na passagem de nível.
Pretendo seguir em direção à IC2, utilizo a via de trânsito adequada?
A
A
Não.
B
B
Sim.
Para seguir em direção a Sintra, estou bem colocado?
A
A
Não, pois deveria circular na via de trânsito mais à direita.
B
B
Sim, desde que mude sem quaisquer precauções para a via de trânsito mais à direita.
C
C
Sim, pois posso utilizar qualquer via de trânsito.
Para seguir em direção à N1, devo:
A
A
Manter-me na via de trânsito em que circulo.
B
B
Passar para a via de trânsito à minha direita e prosseguir.
C
C
Passar progressivamente para a via de trânsito mais à direita.
Para seguir em direção à Estação do Oriente devo:
A
A
Manter-me na via de trânsito em que circulo.
B
B
Passar para a via de trânsito à minha esquerda e prosseguir.
C
C
Passar progressivamente para uma das vias de trânsito à minha direita.
Para seguir em direção à A3, devo:
A
A
Manter-me na via de trânsito em que circulo.
B
B
Passar progressivamente para a via de trânsito mais à direita.
C
C
Passar progressivamente para a via de trânsito mais à esquerda.
Para seguir em direção à A1 devo:
A
A
Seguir em frente.
B
B
Sinalizar e mudar progressivamente para a via de trânsito à minha direita.
C
C
Sinalizar e mudar progressivamente para a via de trânsito à minha esquerda.
Para seguir a direção Areeiro devo:
A
A
Manter-me na via de trânsito em que circulo.
B
B
Mudar de direção para a direita neste cruzamento.
C
C
Sinalizar e mudar progressivamente para a via de trânsito à minha direita.
Para ir para o Carregado:
A
A
Posso manter-me na via de trânsito em que circulo.
B
B
Devo mudar para a via de trânsito central.
C
C
Devo mudar para a via de trânsito central ou da direita.
Em que direção posso seguir na próxima intersecção?
A
A
Mudar de direção à direita.
B
B
Somente mudar de direção à esquerda.
C
C
Somente seguir em frente.
Nesta situação sou informado de que:
A
A
A orientação da via com prioridade muda de direção.
B
B
Tenho de ceder passagem aos veículos vindos da esquerda.
C
C
Tenho de respeitar a regra geral da prioridade.
Nesta situação ao seguir em frente devo optar:
A
A
Pela via de trânsito mais à esquerda.
B
B
Pela via de trânsito mais à direita.
C
C
Pela via de trânsito em que circulo.
O sinal de cedência de passagem indica:
A
A
Paragem obrigatória.
B
B
Perigos vários.
C
C
Sentido proibido.
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