Segurança Rodoviária | Testes Online

Os motociclos de alta cilindrada são obrigados a ter, no painel de instrumentos:

A

Um velocímetro.

B

Um indicador das rotações do motor.

C

A indicação do nível do óleo do motor.

Os motociclos estão equipados com um interruptor de emergência, que se encontra:

A

No guiador, no lado esquerdo.

B

No guiador, no lado direito.

C

Junto da chave de ignição.

Nos motociclos, a utilização de um escape ruidoso significa sempre um acréscimo de potência?

A

Sim, uma vez que quanto mais ruidoso maior é a potência do veículo.

B

Sim, desde que o ruído produzido exceda os limites legalmente estabelecidos.

C

Não.

Nos motociclos, a travagem com recurso aos dois travões, em alternativa à travagem só com o travão da frente, pressupõe:

A

Menor esforço da suspensão traseira e menor desgaste do pneu da retaguarda.

B

Menor esforço da suspensão dianteira e menor desgaste do pneu da frente.

C

Maior esforço da suspensão dianteira e maior desgaste do pneu da frente.

Nos motociclos é proibido substituir a panela de escape?

A

Sim, uma vez que só pode ser utilizada a de origem.

B

Não, desde que se trate de um modelo homologado e não ultrapasse os níveis de ruído constantes no certificado de matrícula.

C

Não, desde que exista como único cuidado a fixação da nova panela de maneira a não haver fugas de gases.

A utilização de proteção da coluna contribui para a segurança de um motociclista?

A

Sim, contribui para o aumento da segurança passiva.

B

Sim, contribui para o aumento da segurança ativa.

C

Não.

A utilização de óculos de proteção é importante na condução de um motociclo?

A

Sim, sempre.

B

Sim, devendo as lentes dos óculos ser sempre de cor escura.

C

Não, exceto nos casos de dificuldade de visão do condutor.

A utilização de botas na condução de um motociclo:

A

Visam apenas dar mais conforto ao condutor.

B

Protege os pés de torções laterais.

C

Apenas é obrigatória no Inverno.

A viseira de um capacete deve ser em vidro porque permite maior visibilidade. Concorda com esta afirmação?

A

Sim.

B

Não.

A utilização de luvas contribui para a segurança ativa do motociclista porque é um equipamento de proteção.

A

A afirmação é verdadeira.

B

A afirmação é falsa.

Os sistemas de retenção para o transporte de crianças são obrigatórios?

A

Sim.

B

Sim, mas apenas para a condução em autoestrada.

C

Sim, mas apenas em crianças até 6 anos de idade.

Os veículos de duas rodas podem, tal como este veículo, transitar em cima do passeio?

A

Sim, mas apenas para estacionar.

B

Não.

C

Sim, porque ocupam pouco espaço.

Pratico uma técnica de condução defensiva, se:

A

Parar independentemente do comportamento do outro condutor.

B

Contornar o outro veículo.

C

Abrandar e permitir que o outro veículo termine a manobra.

Pratico uma condução defensiva, quando:

A

Paro em todas as intersecções.

B

O meu comportamento é adequado, considerando o comportamento dos outros utentes.

C

Avanço sempre em primeiro lugar.

Pratico uma condução defensiva se:

A

Nunca ultrapassar outro veículo.

B

Circular apenas na via de trânsito da direita.

C

Adaptar a minha condução às condições do trânsito.

Tendo em conta a prática de uma condução defensiva:

A

Devo evitar ceder a passagem aos peões, para não provocar embaraço no trânsito.

B

Devo estar particularmente atento ao comportamento dos peões.

Sempre que a iluminação de um local não é suficiente, posso utilizar as luzes de estrada.

A

Errado.

B

Certo.

Praticar uma condução defensiva, é uma atitude que:

A

Ajuda a diminuir a sinistralidade rodoviária.

B

Em nada influencia os números da sinistralidade.

C

Embaraça o trânsito.

Posso ultrapassar o veículo que circula à minha frente?

A

Não, porque a ultrapassagem é proibida das 8 às 20 h.

B

Não, porque estou próximo da passagem para peões.

C

Sim, desde que deixe passar o peão.

Posso contornar o veículo imobilizado?

A

Sim, desde que reúna todas as condições de segurança.

B

Não, porque o outro condutor está muito perto do seu veículo.

C

Não, porque no eixo da faixa de rodagem existe uma marca rodoviária.

Porque o pavimento oferece más condições de aderência, devo:

A

Reduzir a distância de segurança.

B

Aumentar a distância de segurança.

C

Circular a velocidade não superior a 60 km/h.

Pratico uma condução defensiva, se neste local:

A

Moderar a velocidade.

B

Inverter o sentido de marcha.

C

Parar.

Perante este acidente, que não sei como ocorreu e do qual não há vítimas, devo:

A

Dar a minha opinião face ao posicionamento dos veículos.

B

Parar para ser solidários com os intervenientes.

C

Prosseguir a marcha.

Que manobra o condutor não pode efetuar nesta situação?

A

A manobra de marcha atrás.

B

A manobra de inversão do sentido de marcha.

Para uma condução segura, devo considerar que uma das características da condução urbana é:

A

Um menor número de informação a recolher.

B

A maior variedade de utentes num espaço comum.

C

A diminuição do número de intersecções.

Para iniciar o atravessamento da passagem de nível, é suficiente respeitar a sinalização existente no local?

A

Sim.

B

Não. Porque não existe sinalização relativa à passagem de nível.

C

Não. É necessário, para além da sinalização, um cuidado especial neste local.

Para contornar os veículos imobilizados devo estar especialmente atento:

A

Ao comportamento dos outros utentes.

B

Ao limite de velocidade.

C

Apenas aos veículos que me ultrapassam.

Para iluminação os automóveis devem ter:

A

Mínimos e médios.

B

Mínimos e máximos.

C

Médios e máximos.

Para conduzir com segurança, é necessária a utilização dos espelhos, pelo condutor:

A

Errado.

B

Certo.

Os sistemas de retenção só devem ser utilizados em viagens longas?

A

Sim, em viagens com mais de 50 km.

B

Não, porque os sistemas de retenção nem são obrigatórios.

C

Não, os sistemas de retenção são sempre obrigatórios.

Quais as luzes que devo utilizar dentro do túnel?

A

Luzes de cruzamento.

B

Luzes de estrada.

C

Luzes de nevoeiro.

O que devo fazer nesta situação?

A

Contornar imediatamente o veículo imobilizado.

B

Aguardar, caso a descarga do veículo seja rápida.

C

Utilizar os sinais sonoros e contornar o veículo imobilizado.

O que devo fazer nesta situação?

A

Circular com precaução.

B

Parar.

C

Utilizar os sinais sonoros e parar.

Neste local os peões devem transitar:

A

Na faixa de rodagem.

B

Na berma.

C

É indiferente o local onde transitam porque a intensidade de trânsito é reduzida.

Neste local devo reduzir a velocidade?

A

Sim, porque vou entrar numa localidade.

B

Sim, aproximo-me de uma zona onde circulam veículos a velocidade moderada.

C

Não, só se os veículos da frente assinalarem travagem.

O cinto de segurança deve ser considerado um elemento de:

A

Segurança ativa.

B

Segurança passiva.

Neste local a visibilidade não é suficiente. Como tal devo:

A

Parar e aguardar que não transite ninguém na via pública antes de avançar.

B

Ligar as luzes de perigo para assim ser visto por todos os utentes.

C

Avançar, adaptando a velocidade às condições do local.

Nestas circunstâncias para praticar uma condução defensiva é fundamental, considerar a recolha de informação, porque:

A

Estou menos atento.

B

Estou mais cansado.

C

A visibilidade é menor.

Nesta situação:

A

Devo estar atento ao comportamento do outro condutor.

B

Sou obrigado a parar.

C

Tenho prioridade, como tal devo utilizar sinais sonoros com o objetivo de avançar em primeiro lugar.

Nesta situação:

A

Eu tenho o direito de avançar.

B

Eu tenho o direito de avançar logo que exista espaço para o meu veículo circular.

C

Eu tenho o dever de ceder a passagem.